Загадки про автомобили VAG

[shpuntik 2]

N80?

[masterok]

Нет , не N80

[Stier]

Может N492?

[valera]

Чистка дросселя +адаптация + замена воздушного фильтра.Возможно шланг с клапана слетел.

Изменено 22 ноября, 2017 пользователем valera

[valera]

 

 

 

Обратный клапан системы вентиляции картера

 

[shpuntik 2]

Расширимся.

После тестовой поездки ошибка запишется снова?

Какие топливные коррекции?

Заданное и нормированное положение ДЗ на ХХ?

МАР, что на ХХ показывает?

Обороты?

Двигатель работает нормально?

[masterok]

Привет Игорь 
Ошибка писалась после  2х -3х дней покатушек 
Топливные уходили в минуса 
​МАР  на холостых ,  что то около 275 мбар  насколько помню  . 
Плавали обороты на холостых .
Было всё это более года назад  ,искал кодировку по старым протоколам ,вспомнил про эту проблемку.)

Валера , шланг с какого   клапана слетел .?

[chuby]

В большинстве случаев дроссель помыть надо?)и адаптировать)

И писулёк отломили может быть)

chuby а пршня оплавились в двух цилиндрах,о которых вы выше писали или во всех?

В двух блоку досталось, в остальных двух только началось все, и компрессия была...относительно была...больше чем в других двух. Изменено 22 ноября, 2017 пользователем chuby

[masterok]

Дроссель был адаптирован ,подсосов нет . 

[chuby]

Инородные тряпки/забитый воздушный фильтр. Слизью дад запакавало) недавно в деталане купали, там жуть чего было)))

Изменено 22 ноября, 2017 пользователем chuby

[masterok]

Фильтр новый ,дроссель датчики чистые .

[daemonen]

Привет, Сергей. А лечится не перепрошивкой J623 по поводу двойного впрыска ?

Изменено 23 ноября, 2017 пользователем daemonen

[masterok]

Прошивка не причем 
Решается чисто механически .
А кто скажет какие показания  MAP на холостых исправного мотора CBZB  ?

[xoxol1984]

350+-20 mBar

[masterok]

Ну и ?  если при  проверке в текущих   270  
Хотя машинка  приезжает после покатушек      

Запись в регистраторе событий

Номер :

P006800:  Давление на впуске/масса возд. угол положения дрос.заслонки отклонение

Тип ошибки 2 :

пассивна/спорадическая

Признак :

6323

Статус :

11101000

+Стандартные параметрические условия:

-Расширенные параметрические условия:

Число оборотов коленчатого вала двигателя

851.0

об/мин

Нормированное значение нагрузки

9.803922

%

Скорость автомобиля

10

км/ч

Температура охлаждающей жидкости

93

°C

Температура воздуха на впуске

37

°C

Атмосферное давление

980

мбар

Напряжение клеммы 30

13.609

В
Давай, дожимай  )) 

[Андрей Стриженов]

  Серега давление меньше в коллекторе при подсосе воздуха,а ты писал что его нет...

зубьев может нет пары штук в дросселе на шестернях?

Изменено 24 ноября, 2017 пользователем Андрей Стриженов

[masterok]

А разве не  больше   ?

VAG вообще предлагает ,раскошелится тыс на 17  для решения проблемы  ..

[Андрей Стриженов]

допустим стандарт 350,подсос воздуха 270,подгоревшие выпускные клапана 470 давление,не разрежение... допустим давление в коллекторе 350,разрежение 650 так? давление или разрежение имеется в виду?

 

VAG вообще предлагает ,раскошелится тыс на 17  для решения проблемы  ..

тогда не пиши еще отгадку,дай время

2. Прогар выпускных клапанов. Часть выхлопных газов поступает обратно в цилиндр, давление в цилиндре увеличивается, разряжение уменьшается. Стрелка вакуумметра равномерно колеблется в диапазоне 38-65 кРа. Измерение компрессии укажет на проблемный цилиндр.

8. Износ направляющих клапанов. При работе двигателя в режиме холостого хода стрелка вакуумметра очень быстро вибрирует в диапазоне 48-65 кРа.

10. Подсос воздуха во впускной коллектор. Стрелка вакуумметра колеблется в диапазоне от 10-20 кРа.

Изменено 24 ноября, 2017 пользователем Андрей Стриженов

[AndreyZ95]

допустим стандарт 350,подсос воздуха 270

Это абсолютное давление, поэтому наоборот...при подсосе численное значение увеличится.

[Андрей Стриженов]

Андрей,не въеду. Одна из последних машин с подсосом(не ваг) с стандартным давлением в коллекторе 350,с подсосом воздуха на сканере в параметре "давление в коллекторе"  было то ли 270 то ли 260. Оперирую этими данными. Численное значение чего именно давления в коллекторе или разрежения? 

Изменено 25 ноября, 2017 пользователем Андрей Стриженов