работа на skan karman 64vg

[Serg07]

Привет Всем! Кто работает на кармане? Недавно взяли и много вопросов по работе с ним. Надо было на камри тойте проверить работу датчика детонации и в перечне текущих датчиков его не нашли. В чем тут подвох?

[игорь-тула]

Привет Всем! Кто работает на кармане? Недавно взяли и много вопросов по работе с ним. Надо было на камри тойте проверить работу датчика детонации и в перечне текущих датчиков его не нашли. В чем тут подвох?

Если еще актуально, пробуйте обновить data base, если датчик детонации неисправен карман сразу скажет об этом, сканер ничего так, довольно универсален, правда эйрбаг не удаляет. Пишет ошибки удалены а потом они выскакивают. Работаю с ним долго но с осциллографом разобраться времени нет да и необходимости тоже. Приятного юзанья)

[игорь-тула]

Если еще актуально, пробуйте обновить data base, если датчик детонации неисправен карман сразу скажет об этом, сканер ничего так, довольно универсален, правда эйрбаг не удаляет. Пишет ошибки удалены а потом они выскакивают. Работаю с ним долго но с осциллографом разобраться времени нет да и необходимости тоже. Приятного юзанья)

и добавлю, в списке датчиков теста активации всё стандартно как у всех, поиграть с вентиляторами там, поотключать форсы по очереди и т.д. Что вы хотели сделать через него с датчиком детонации не ясно, да и без разницы это всё равно что попытаться задействовать на заглушенном двигателе датчик положения коленвала))). И на калине кстати при заглушенном двигателе вентиляторы не включатся. И вообше для каждого исполняемого теста он справа прописывает условие для теста. Если одно из условий не будет выполнено тест будет fayled ну или как то так. А как сканер просто супер олько нет там хундаев и лендроверов, ну может еще экзотики какой, на некоторых машинах если глубоко копнуть показывает показания одометра, потраченного за все время эксплуатации бензина, и даже пройденных моточасов. Очень даже неплохой сканер

[Di-imKa]

и добавлю, в списке датчиков теста активации всё стандартно как у всех, поиграть с вентиляторами там, поотключать форсы по очереди и т.д. Что вы хотели сделать через него с датчиком детонации не ясно, да и без разницы это всё равно что попытаться задействовать на заглушенном двигателе датчик положения коленвала))). И на калине кстати при заглушенном двигателе вентиляторы не включатся. И вообше для каждого исполняемого теста он справа прописывает условие для теста. Если одно из условий не будет выполнено тест будет fayled ну или как то так. А как сканер просто супер олько нет там хундаев и лендроверов, ну может еще экзотики какой, на некоторых машинах если глубоко копнуть показывает показания одометра, потраченного за все время эксплуатации бензина, и даже пройденных моточасов. Очень даже неплохой сканер

 

У меня практически все машинки есть - всё зависит от комплектации прибора и обновлений ПО... А к датчику детонации можно осцилком подключиться ведь