Skoda Octavia TDI BXE TMBCS21Z582085711 ошибка G28

[shurimba]

Добрый вечер! В очередной раз столкнулся с загадочной шведской машиной... Прежде чем написать проверил проводку от датчика до ЭБУ, причем даже разобрал ЭБУ и прозвонил до ноги микросхемы, само собой заменил и датчик (вдоволь накорячился) - изменений ноль...

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Среда,17,Апрель,2013,17:55:58:10074

AVTO Версия: Адаптер VAG 11.11.2

Дата версии: 20120315

Shurimba

 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

 

 

Контроллер 01: Двигатель Описания: 03G-906-016-BKC.clb

Номер детали контроллера: 03G 906 021 LB HW: 03G 906 021 AN

Компонент и/или Версия: R4 1,9L EDC 000SG 9251

Код ПО: 0050071

Код СТО: WSC 73430 790 00000

VCID: 6ADFC69B4564C83

Ошибки стерты

 

1 Ошибка найдена:

000801 - Датчик оборотов двигателя-G28

P0321 - 000 - недостоверный сигнал - ЧЕК ВКЛ

Момент неисправности:

Статус ошибки: 11100000

Приоритет ошибки: 0

Частота ошибки: 1

Пробег:: 175069 km

Индикация времени: 0

Дата: 2000.00.00

Время: 02:15:59

 

Момент неисправности:

Об/мин: 903 /min

Скорость: 0.0 km/h

Нагрузка: 0.0 %

Напряжение: 14.52 V

Биты: 11000100

Стабилизация ХХ: 0.0°KW

Об/мин: 0 /min

 

 

Готовность: 0 0 0 0 1

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

Это не стирается... Что можно еще зделать? Прилагаю осцилки колена и распреда...

Изменено 17 апреля, 2013 пользователем shurimba

[HALUB]

Заводится как? Коробку не снимали?

[shurimba]

Заводится долго и не с первого раза, коробку не снимали (механика)

[valera]

А здесь читали http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16705/P0321/000801

[shurimba]

Спасибо, читал-до того как написать, массы новые подкидывал, метки смотрел...

[valera]

А по поводу обновления п.о.,это не ваш вариант?

[shurimba]

Обновить ПО это конечно хорошо, но она проехала на старом 175000 и ни чего... Разобрал все жгуты вокруг двигателя - все в норме...

[shurimba]

Проклятые фрицы!!! Опять изоляция об гофру перетерлась и провод сгнил под изоляцией... И ведь было уже такое...

Одним словом позор на мои седины - можно закрывать...

[masterok]

И причём тут немчуги. ))

А как же это ?)

Прежде чем написать проверил проводку от датчика до ЭБУ, причем даже разобрал ЭБУ и прозвонил до ноги микросхемы, само собой заменил и датчик (вдоволь накорячился) - изменений ноль...

[shurimba]

Сегодня утром пришел, завелась нормально (ошибок нет), прогреваю, вышел из гаража - захожу а она заглохла... Опять ошибка по колену! Завожу (долго) и подключаю осцил - сигнала с колена нет, со стороны эбу висит подтяжка. Подключаюсь у датчика - на выходе ноль и нет подтяжки... Ну а дальше не цензурные выражения и все остальное...

Да, работало через соль оставшуюся от проводов ...

И еще забыл - вчера поставил в мозгах поменьше сопротивление на подтяжку, и на 1 ком уменьшил сопротивление по входу датчика колена - может потому и перестало работать ( в смысле через соль...)?

Изменено 18 апреля, 2013 пользователем shurimba

[masterok]

Вопрос в другом как проверял проводку ?

Звонится ,это не значит что провод исправен .

При любых сомнениях проверяю всегда галогенкой ,отгорит однозначно где надо и не надо. ))

[shurimba]

И причём тут немчуги. )) А как же это ?)

Прозванивал провод через контрольку - прекрасно знаю что в таких вещах авометру доверять нельзя!

Ну галогенкой - это уже сурово, я ей силовые цепи проверяю... А то мало ли отгорит где не надо...

Изменено 18 апреля, 2013 пользователем shurimba

[masterok]

А тут видимо поленился .)

Да пошутил я, по поводу галогенки )) .Достаточно и обычной лампадки на 21

[shurimba]

В контрольке наверное ватта три стоит и на 24в...

[masterok]

Лампадки на 21 ватт хватает .

[shurimba]

Спасибо, учту на будущее !