Opel Vectra-C 2008г Z18 ХER прописать новый блок BCM

[reab]

Как вам помочь? Всё в ваших руках, скрины с моторного и сима, это ничего не показывает. Покажите что делает, что открывает сканер в бодике, и самое важное что даёт делать, даже со знанием пина.

Хорошо,попробую снять скрины с возможность работы сканера в бодике.

 

Ох и долго кому-то прийдется восстанавливать все после вашего вмешательства...

Скрины ваши ни о чем - просто дайте перечень ошибок - сразу будет все ясно с окружением.

вот же я писал по ошибкам B3057-00,В1001-00,U2101-00,B1016-00

по моему я ничего не сломал,разве что вин прописал в блок BCM?

Спасибо всем за терпение и ответы!

Где почитать о привязке,отвязке разных блоках?

[yros]

Вот по вашим ошибкам:

U2101 CAN bus (High Speed) maximum configuration list is not programmed hardware and software B-003

U2101 CAN bus (Low Speed) maximum configuration list is not programmed hardware and software B-003

U2101 CAN bus (Mid Speed) maximum configuration list is not programmed hardware and software B-003

U2101 CAN bus maximum configuration list is not programmed hardware and software B-003

 

B1001 airbag control unit is not locked hardware and software B-003

B1001 vehicle identification number is not programmed hardware and software B-005

B1001 error programming hardware and software B-003

B1001 Linkslenker-/Rechtslenker- configuration errors C-002

B1001 control device is not calibrated hardware and software B-003

B1001 control device is not programmed hardware and software B-003

B1001 control device is not programmed hardware and software B-003

B1001 control device programming hardware and software B-003

B1001 variants code is not programmed hardware and software B-004

B1001 variant configuration is not programmed hardware and software B-003

 

B1016 vehicle identification number is not programmed hardware and software B-005

 

Не нашел ничего по B3057

[reab]

Вот по вашим ошибкам:

U2101 CAN bus (High Speed) maximum configuration list is not programmed hardware and software B-003

U2101 CAN bus (Low Speed) maximum configuration list is not programmed hardware and software B-003

U2101 CAN bus (Mid Speed) maximum configuration list is not programmed hardware and software B-003

U2101 CAN bus maximum configuration list is not programmed hardware and software B-003

 

B1001 airbag control unit is not locked hardware and software B-003

B1001 vehicle identification number is not programmed hardware and software B-005

B1001 error programming hardware and software B-003

B1001 Linkslenker-/Rechtslenker- configuration errors C-002

B1001 control device is not calibrated hardware and software B-003

B1001 control device is not programmed hardware and software B-003

B1001 control device is not programmed hardware and software B-003

B1001 control device programming hardware and software B-003

B1001 variants code is not programmed hardware and software B-004

B1001 variant configuration is not programmed hardware and software B-003

 

B1016 vehicle identification number is not programmed hardware and software B-005

 

Не нашел ничего по B3057

Расшифровка у меня есть...,где делаю выводы нужно привязать новый блок BCM.

Завтра машина приедет,сниму скрины возможности своего сканера,выложу,может кто и поможет с этим моментом.Если не получится через DS708 сделать,дождусь тогда Автосканер Опель Кан-с ним то удаться привязать блок ВСМ?

Изменено 25 апреля, 2013 пользователем reab

[Mihali4]

Чушь какая-то. Перемешали мух и котлет. Причем тут Astra-H? В ней BCM отродясь не было. Какое SPS-программирование? В Vectra-C оно применимо только для ECM. Причем датчик руля и BCM?

[reab]

Чушь какая-то. Перемешали мух и котлет. Причем тут Astra-H? В ней BCM отродясь не было. Какое SPS-программирование? В Vectra-C оно применимо только для ECM. Причем датчик руля и BCM?

Astra-H был лишь на примере (сделанных скринов) функций,и возможностей программирования сканером DS708,мне нужно понять,сможет этот сканер привязать новый блок BCM или нет.

Завтра приедет автомобиль с проблемой по привязки BCM( Vectra-C)о котором и шла речь изначально,еще раз сделаю скрины возможности программирования сканером DS708 и ориентируясь уже по инфе(надеюсь на вашу всех помощь)сделаем уже вывод-способен DS708 привязать болк ВСМ или нет.

По ошибки B3057 - расшифровывается-не запрограммирован защитный код.Это и есть логин?

Изменено 25 апреля, 2013 пользователем reab

[Mihali4]

По ошибки B3057 - расшифровывается-не запрограммирован защитный код.Это и есть логин?

Да, защитный код это и есть логин, он же пин, он же Car Pass.

Изменено 25 апреля, 2013 пользователем Mihali4

[reab]

Да, защитный код это и есть логин, он же пин, он же Car Pass.

Я понял спасибо!

Завтра приедет клиент,с собой притащит старый блок BCM, из микрухи 93с66 я выдергиваю логин,скажите по какому адресу он находится?

Если данный сканер (DS708) способен все же сделать прописку этого блока,попробую во создать план последовательность своих действий:

Ставлю старый блок BCM на авто,выхожу на связь и на листочек переписываю конфигурацию системы

Переставляю блок на новый и пытаюсь прописать нужные системы в нем-вот именно в этот момент потребуется ввод логина?Или функция прописки логина в новый блок BCM идет как отдельная функция и должна быть сделана в первую очередь?Если удаться прописать всю конфигурацию в блок,то как минимум ошибка U2101 уйдет-все верно?

Столкнулся с этим впервые,понял что для этого нужно соответствующие оборудование и знание,уже из выше изложенного многое под черпнул,спасибо откликнувшимся !

Когда пытаешься сделать что то впервые,всегда возникают соответствующие вопросы и именно с этого момента приобретается необходимый опыт, да же если в ответ получаешь " Извините,но это разговор ни о чем".

Изменено 25 апреля, 2013 пользователем reab

[yros]

Я не знаю, потребует ли ваш сканер DS708 ввод логина. Могу лишь повторить - Tech2 для прописки НОВОГО блока не требует ввод логина.Ну а прописку конфигурации после привязки блока всегда можно по ошибкам посмотреть.

[reab]

Я не знаю, потребует ли ваш сканер DS708 ввод логина. Могу лишь повторить - Tech2 для прописки НОВОГО блока не требует ввод логина.Ну а прописку конфигурации после привязки блока всегда можно по ошибкам посмотреть.

Я понял,спасибо!

Нашел инфу по возможности спец функций в сканере DS708 в частности по блоку BCM с автомобилем Opel Vectra-C.

 

bCM (Body Control Module)F34\F19

F19 Prograa Vehicle Identification Number

К34 Program Low Speed CAX-Bus Configuration

Prograa Vehicle Identification Number - вот прибор мне и позволил прописать вин номер,так как эта функция заявлена.

Program Low Speed CAX-Bus Configuration - скорее всего этого мало,для запуска полноценной работы системы?

Буду дожидаться прихода OpelscannerCAN (Pro)- Diagnostic Tool for Opel -при наличии пин кода он прописывает все необходимое.

Спасибо всем откликнувшимся!

Изменено 26 апреля, 2013 пользователем reab

[reab]

Притащили этот авто буксиром по ошибкам двигателя пишет-

U0009-70 если я правильно понял либо обрыв,либо замыкание энного провода(Can-Bus),идущего с блока управления двигателя-куда?

Не подскажите какие места конкретно надо прозвонить?

[aka4]

Как посмотрите кан.

Установите нужные программы.

Report.pdf

Report.pdf

Изменено 26 апреля, 2013 пользователем aka4

[reab]

Как посмотрите кан.

Установите нужные программы.

Я так понимаю обрыв или замыкание цепи кан-шины?По схеме нужно прозвонить все точки?

[reab]

Как посмотрите кан.

Установите нужные программы.

Скажите ,что это за модули А23,В35?

АВS тоже ругается

U2105-00

U2103-00

Скажите,из за проблемы блока ABS авто может не запускаться?

 

За схему огромное спасибо!

Изменено 26 апреля, 2013 пользователем reab

[aka4]

Качайте программы,схемы и разбирайтесь,здесь не детский сад,я просто показал в какой программе есть распиновка кан этой машины.

Скажите,из за проблемы блока ABS авто может не запускаться?

Ну а вы как думаете если кан транзитом идет через блок AВС?

Вот скажите чем вы отличаетесь от клиента если простейшее не можете проверить и схем у вас нет))))))))

Вы третий день пытаете машину а вас даже нет схемы ее,надо быть авто электриком семь пядей во лбу,что бы позволить себе такое,у меня пятсот гектар схем и этого бывает мало!!!

Изменено 26 апреля, 2013 пользователем aka4

[reab]

Качайте программы,схемы и разбирайтесь,здесь не детский сад,я просто показал в какой программе есть распиновка кан этой машины.

 

Ну а вы как думаете если кан транзитом идет через блок AВС?

Вот скажите чем вы отличаетесь от клиента если простейшее не можете проверить и схем у вас нет))))))))

Вы третий день пытаете машину а вас даже нет схемы ее,надо быть авто электриком семь пядей во лбу,что бы позволить себе такое,у меня пятсот гектар схем и этого бывает мало!!!

Я не пытаю эту машину третий день,всего лишь второй раз она ко мне приехала,вернее на второй раз ее притащили уже с другой проблемой!Все ваши замечания справедливы, диагностикой иномарок только начинаю заниматься,поэтому схем действительно нет,опыта пока то же,спасибо всем за внимание и помощь,буду разбираться и учиться.

Всем удачи!

 

P.S Специалистами не рождаются ими становятся и ВЫ уважаемый аkа4 не исключение.

[reab]

Здравствуйте!

Скажите пожалуйста в блоке БСМ(на фото) я правильно указал микросхему в которой лежит логин?

Если нет ,то подскажите, где именно эта микросхема находится на плате?

OpelscannerCAN не способен прописать логин в этот блок.

[reab]

Наверное это секретная инфа

Здравствуйте!

Скажите пожалуйста в блоке БСМ(на фото) я правильно указал микросхему в которой лежит логин?

Если нет ,то подскажите, где именно эта микросхема находится на плате?

OpelscannerCAN не способен прописать логин в этот блок.

Это секретная инфа или просто лимит ответов в этой теме уже закончен?

По подсказке ака4 я не смог найти в этом блоке 93с66 ,может все же укажите на оную?

По ВСМ оставалась висеть одна ошибка B3057,машину забрали, я сфоткал блок ,где для себя на будущие хотел бы знать ее расположение от куда можно будет выдернуть логин в случаи чего....

Может кто нибудь помочь?

[aka4]

Если вы обладаете элементарными знаниями в радиоэлектронике вы найдете память в этом блоке сами,если нет,то и говорить не о чем.

[reab]

Если вы обладаете элементарными знаниями в радиоэлектронике вы найдете память в этом блоке сами,если нет,то и говорить не о чем.

С памятью еепром я имел дело с микрухами 8-pin в PDIP корпусе (24с04, 95080 и т.д) если в блоке ВСМ используется то же корпус микрухи еепрома(где лежит логин),то я ее нашел(она там одна и на фото я ее пометил)просто уже времени не было выпаивать и считывать дамп,(инструмент для этого имеется) я на будущие для себя хотел уточнить ,эта имелась ввиду микруха или нет?В любом случаи спасибо,многое уже почерпнул из данной темы... ,например с помощью вашей выложенной схеме прошел по всей шине КАН и нашел окисление контактов на АВС блоке и не контакта оного.

[reab]

Если вы обладаете элементарными знаниями в радиоэлектронике вы найдете память в этом блоке сами,если нет,то и говорить не о чем.

Вы намекнули на 93с66 в ВСМ,я мельком прошелся с лупой, но не нашел данной микросхемы,возможно плохо искал?

Указанная мною микросхема на фото это для использования в шинах передачи данных... не еепром, aka4 не ужели так трудно ответить на вопрос и помочь в данном моменте?

я думаю,что вы в свое время так же собирали инфу с мира по нитке и говорили людям огромное спасибо за это и были благодарны им..., а теперь став специалистом вы не желаете делиться накопленным опытом и знаниями,я вас не совсем понимаю со своей точки зрения ,но занявший на данный момент ваша позиция мне ясна.