wertnight Опубликовано 30 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2013 (изменено) Добрый день. Renault Kangoo 1.9d. f8q 2006г. dcu3r. После снятия АКБ перестал заводится. При попытки завести авто, начинает стрекотать клапан в насосе. На табло мигает синхронно с стрекочущим клапаном лампа перегрева двигателя, в этот момент войти в диагностику нельзя. Проверил все минуса, плюса все нормально. Минуты 1-2 после стрекотания он успокаиваться, и войти в эбу двигателя можно (ошибок нет). Один раз только смог увидеть ошибку df001 -ЭБУ. После того как попытаться опять завести авто повторяется все по новому. Подскажите кто нибудь встречался с таким??? Заранее благодарен. Изменено 30 апреля, 2013 пользователем wertnight Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ГЮГ Опубликовано 30 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2013 Спираль при включении зажигания загорается? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wertnight Опубликовано 30 апреля, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2013 Как только клапан в насосе перестает щелкать загорается спираль. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex19 Опубликовано 30 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2013 Стартер крутит? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wertnight Опубликовано 30 апреля, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2013 (изменено) Да, стартер крутит. Как только начинаешь маслать, выбивает с диагностики и начинает опять трещать клапан. Изменено 30 апреля, 2013 пользователем wertnight Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex19 Опубликовано 30 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2013 Думаю нужно проверить питание на эбу впрыска в момент когда нет диагностики. На это же указывает лампа перегрева на щитке. Смотрите внимательно массы! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ГЮГ Опубликовано 30 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2013 А топливная там какая? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wertnight Опубликовано 30 апреля, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2013 (изменено) Топливная Lucas 78-79 массу продублировал с акб. 76-77-78 падений напряжения нет. Думаю что собака зарыта где-то в ЭБУ. Попробую поискать ЭБУ на подмену. Изменено 30 апреля, 2013 пользователем wertnight Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lbotos Опубликовано 30 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2013 Реле посмотри с левой стороны под капотом. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ГЮГ Опубликовано 1 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2013 Как только клапан в насосе перестает щелкать загорается спираль. Раз спираль загорается --- значит по ней ошибка должна быть. Может с репрога начать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wertnight Опубликовано 1 мая, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 1 мая, 2013 Спираль загорается и тухнет как и должно быть, но только после того как клапан успокоится. Подскажите пожалуйста, immo decoding почистит иммо, а то не хочется в чужом блоке крышку срезать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wertnight Опубликовано 3 мая, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 3 мая, 2013 Спасибо всем за советы, машина завилась. Помогло подкидывания другого ЭБУ. Вот сейчас думаю попробовать сделать репрог, может поможет неисправному. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти