Volkswagen Passat B4 1995 Иммо

[cylis]

А документ то я для кого выложил???

Тогда к врачу,к окулисту,там же все расписанно,дальше некуда!

 

Да не вы считали его,кальк какой то,и до сих пор не понимаете от куда он взялся,нельзя безоговорочно верить калькам,надо понимать сам процесс.

Я и не утверждаю что тут нужен свап,может и ваш логин должен принять иммо,дело в другом.

Вот вы где то прочитали,что мол бывает что логин не принимается,так херня все это!!!!

Там либо посчитали не верно(опять же свап),либо время отстоя тикает,либо дамп побитый,либо ВАГ-КОМ кривой,либо номер импортера не стоит в нем,либо напряжение в борт.сети маленькое,и т.д. и т.п.

На все не принятия логина есть своя причина.

И еще вопрос-как вы поняли что иммо не принял логин?

наверное точно к окулисту пора досих пор не нашёл документа в каком посте? для слепых

пробывал т300,ссб логин не подошёл

 

найди пару отличий прассат ориг..rar и тогда должен понять что такое swap.

я знаю про то,что вы имеете ввиду только как размер от этого поменяется?

[Sergey reg 16]

понял ,что надо влить не в еп. ,а во фл. скачиваю даташит хочу сделать по нормальному пин поскажите правильный тот ,что я пересчитал 0269 не подходит,ручками не знаю адреса

Видимо виндовый кальк подвел. Он ноль перед еденичкой не считает. Поэтому и 269 получилось.

Ноль он и в африке ноль если только не свап.

Изменено 3 мая, 2013 пользователем Sergey reg 16

[cylis]

наверное точно к окулисту пора досих пор не нашёл документа в каком посте? для слепых

пробывал т300,ссб логин не подошёл

 

 

я знаю про то,что вы имеете ввиду только как размер от этого поменяется?

извините передрудился bmp файл открывал хек редактором потому не заметил

[gomza_sergey]

свап не правильно сделал . блин D01 запихни в инженерный каркулятор и усё

[gomza_sergey]

извиняюсь бес попутал в этих имошниках swap делать не надо.

[cylis]

выбрал вариант положить ручками, положил завтра попробую завести

[Slavik k]

логин 5 знаков , если вводили 4 как он примется ?

[aka4]

Вот и еще она причина не принятия логина,и так их не счесть

извините передрудился bmp файл открывал хек редактором потому не заметил

:emot64:

А я то думаю,да что там в конце концов происходит,куда он смотрит?

Изменено 4 мая, 2013 пользователем aka4

[aka4]

cylis,расскажи как же ты умудрился БМП с ручника не снять.

[cylis]

cylis,расскажи как же ты умудрился БМП с ручника не снять.

на компе нету програм просмотра изображения подумал ,что это бин,хек файл, пошёл в гараж на другом компе смотрю это картинка и аж покраснел)))

сбб и т300 просят четырёх значный код диагностикой не смотрел может там и пятизначный,машину завёл большое спасибо

Изменено 4 мая, 2013 пользователем cylis

[macik001]

Просьба к модератору,посмотрят кому надо,потом прибить атач!

Саш! Чё прибить? Я завсегда на счёт прибить!

[aka4]

А Славик уже прибил,все нормально!

Там было где и как в моте лежит пин,ключи и т.п.

Если тебе надо,скину.

[macik001]

На самом деле я эту инфу уже давно нашёл, скачал и запомнил.

А таких машинок уже не так и много... Иммо я никада не курочу и не удаляю - ибо это мои деньги и безопасность клиента...

[aka4]

Ну тебе и положено иметь это,а кому то и ни к чему это видеть,машин то действительно таких уже почти нет,но еще нет нет попадаются,вот видишь уже и не помним так сразу какой транспордер там

[macik001]

Любая ключечная прога как по мне, обязана привязать к этому иммо ключь без всяких проблем... Там ваще делать нечего....