AUDI А4 AEB 1995 1.8Т 150 Hp

[andreynt1]

притащили Ауди А4 95 год 1.8 Т 150 сил AEB

захожу в 25 блок иммо там по дате

ключь-в норме

разрешение на запуск-в норме

ответ от Эбу-не в норме..

как получить ответ от Эбу? в Эбу ошибок нет, линию связи от иммо до моторного проверил.. синхру 00 сделал..

куда рыть?

с подобным не сталкивался...

[aka4]

Моторный читается?

[andreynt1]

да ошибок нет кроме клапана надува..

[macik001]

Как-то не совсем логично, что-бы ошибок не было. Мотор замоторивается? Я имею ввиду не иммо ли там оХфф кто-то умудрился забалабенить?

Изменено 27 мая, 2013 пользователем macik001

[andreynt1]

хз как проверить?

с иммо 1 по ремонту первый раз имею дело .. так обычно ключи только вязал...

[macik001]

Ещё раз попытаюсь спросить. Мотор заводится?

Мотор заблокирован должна быть ошибка по любому, если иммо не привязан.

Скидай клемму на 10 минут, одевай и оставь на зарядке с включенным зажиганием на 31 минуту.

Не припомню такого случая, что-бы мотор был отвязан а ошибок по блокировке не было.

Изменено 27 мая, 2013 пользователем macik001

[andreynt1]

нет мотор не пускается. проверил сигналы с ДПКВ и ДФ идут...

залез в блок вижу что микра напоминающая епром с края платы паяна.. может уже пытались сделать иммо оф.. есть у кого дамп на такой Эбу 0 261 203 550\551

[andreynt1]

парни помогите плиз схемой связи к Линии между блоками..

что то непонятное творится с машиной простояла час-я не подходил к машине...

подключаюсь чтоб посмотреть ошибки.. не могу войти в моторник и иммо

в Авто дате не вижу куда идёт к Линия...

[gotfrid]

зайди в базовые установки и посмотри какие значения стоят в 5,6,7,8,9 каналах должны быть "128" .У меня была такая ситуация слетел дамп моторника т.е. в базовых установках канал 5,6,7 стояли "0" машину невозможно было завести только с букса.и макс.скорость 7канал("0") 135км/ч больше не ехало.пока не нашел донара и не склеил дампики

схемки посмотри здесь http://carmanz.com/audi/a4-b5-1994-2001.html

Изменено 27 мая, 2013 пользователем gotfrid

[valera]

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/13037/

[andreynt1]

иммо оф записал... но как я и думал дело было не только в этом..

похоже у меня сгорел ещё драйвер на камутатор... так как форсы открываются а на камутатор нет сигнала...

[valera]

BOSCH 30237 ?

[andreynt1]

да на этой микре именно это и написано... на выходе нет ничего!!! на фходе уже завтра проверю так как напарник домой уже ушёл...

бывает что они летят?

[valera]

Отсоедени комутатор,он может завешивать сигнал с мозга.Обычно драйвер вылетает не полностью,а один канал.

[andreynt1]

снял нет сигналов.... думаю может у меня рассинхранизация сигналов Дпкв и дф.. по меткам стоят в норме..

есть у кого эталоная осцилка 2 х датчиков? ии где можно посмотреть?

[shpuntik 2]

Раз форсы включаются, то и импульсы на зажигание должны генерироваться.

[andreynt1]

а иммо что блокирует на этих авто?

[macik001]

Иммо даёт запустить ДВС, после 1-2 секунд работы двигатель глохнет.

[andreynt1]

сегодня проверил осцилом перед драйвером есть сигналы после него нет..

у кого можно купитб эту микру

Bosch 30237 (TE1697) эбу у меня VW / AUDI A4 1.8L TURBO 1994-99 BOSCH 0 261 203 550 0261 203 550 8D0 907 557 8D0907557 M3.2

 

?

[valera]

Наверное быстрее купить б.у. блок,такого добра на разборках полно.