вольво СХ90 2008 год двигатель 2.5 TDI входит в аварийный режим

[mone79]

вольво СХ90 2008 год двигатель 2.5 TDI входит в аварийный режим. Диагностику сделал есть две ошибки 1)ECM Glow reiay control. 2) ECM- 2A30 Particulate trap. Blocked

[Эдуард76]

1)ECM-0380 Реле свечей предпускового подогрева- ошибочный сигнал наверно так?

2)единственный способ решить это является замена сажевого фильтра

[mone79]

Я грешил на сажевый фильтр. А и за этого реле может в аварийный режим входить? Заводится отлично.После сброса ошибок через пару километров снова входит в аварийный режим.

[Ol231]

наверное есть еще вариант удаления DPF и перепрошивка ЕСМ

[mone79]

наверное есть еще вариант удаления DPF и перепрошивка ЕСМ

DPF это сажевый всётаки? если это он может его вскрыть и промыть, после собрать и поставить.

[mone79]

попробую прожечь горелкой может что нибудь получится

[mone79]

1)ECM-0380 Реле свечей предпускового подогрева- ошибочный сигнал наверно так?

2)единственный способ решить это является замена сажевого фильтра

да всё правельно первая ошибка по блоку свечами накала,а вторая всёже по сажевому.

 

прожигать не стал, попробую принудительный репрожег активировать. если в лаунче есть такая возможность.

[lowepro]

Промыть сажевый?ну-ну!

[Ol231]

Ага

Одна капелька Фери отмоет гораздо больше сажевых чем любое другое средство.

[mone79]

поставил на место, принудительный репрожег . все работает километров пятьдесят проехал всё нормально, в аварийный режим не выходит. А насчёт промыть сажевый без вариантов. но прочистить его мне кажется возможно, правда это гемор.

[lowepro]

Это НЕНУЖНЫЙ гемор!И когда сажевый опять крякнет-большой вопрос,а клиент гарантию хочет!

[mone79]

честно говоря машина моего товарища, машина поехала обошлись малой кровью и слава богу. А если ляжет тогда деватся не куда, или менять, или выбивать с программным удалением. Хочу отметить, что при вскрытии я не сказал бы что он забитый сажей. После заправки был выброс копоти и слегка закоптило с торца сажевого лямду и соты. промыл обычной промывкой аэрозолевой для карбюраторов. Соты насквозь проходит проволока от полуавтомата. если бы был забит прохода не было бы. Я думаю что этой копоти хватило чтобы машина выходила в аварию. Время покажет.