Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Mitsubishi pajero 3 эбу раздатки


Рекомендуемые сообщения

Всем доброго времени суток.Проблема такова:Не работает актуатор,нету команд управления на выходной каскад(Q15-Q18).Ошибок блок не выдаёт(лампа блокировки не моргает)ведёт себя как исправный,т.е. при переключении селектора скажем в 4Н моргает передний мост,перключаем в 4LLc моргает блокировка с передним мостом,актуатор при этом не шелохнётся.

Проверил:

1.Напряжения на разъёмах ЭБУ(по мануалу)всё в норме,кроме конечно мотора актуатора(1,3пин), 5,6в.есть на обоих это когда он стоит.

2.Перемещал актуатор "в ручную",отцепив ЭБУ подавал напряжени на мотор,раздатка переключается,мотор работает.

3.Свичи на самой раздатке,селектор управления,всё в норме.

4.Пробовал ввести ЭБУ в ошибку, изобразил не правильную работу свичей и селектора,в соответствующую ошибку входит.

5.По самому блоку,проверил все элементы от выходных тр-ров до контроллера,стаб-тор 5в.(есть),ключ Q12(питание вых-х тр-ров,есть),компаратор,генерацию на кварце контроллера,все стабилитроны всё нормаль.Блок чистый,ничем не залит.

Пожалуйста,кто сталкивался с подобным подскажите что может быть,что ещё посмотреть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сканером прочитать ошибки и посмотреть фактические

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сканером прочитать ошибки и посмотреть фактические

В том-то и дело,что ошибок нет.Попробую у кого-нить блок поискать,подкинуть.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нужно знать алгоритм работы раздатки.

По памяти примерно так: Переводим рычаг раздатки на 4H или L. Должен замкнутся концевик на штоке в самой раздатке.

Без этого ничего не работает.

Если на раздатке стоит электромотор то это будет ему сигналом к подключению переднего вала.

Далее, может стоять вакуумное управление переднего моста, проверить на нём датчики на обрыв.

Ну и слабые места это разъемы возле самой коробки как привило или сгнивают или не застёгнуты до конца.

 

Сканер там не нужен, там два концевика и три лампочки

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нужно знать алгоритм работы раздатки.

Знаю.

По памяти примерно так: Переводим рычаг раздатки на 4H или L. Должен замкнутся концевик на штоке в самой раздатке. Без этого ничего не работает. Если на раздатке стоит электромотор то это будет ему сигналом к подключению переднего вала.

Нет,не так.

проверить на нём датчики на обрыв. Ну и слабые места это разъемы возле самой коробки как привило или сгнивают или не застёгнуты до конца.

Была-бы соответствущая ошибка.

Сканер там не нужен, там два концевика и три лампочки

Здесь и вправду можно обойтись без сканера,по миганиям.По концевикам, Вы наверное путаете с Паджеро2,у меня 3-й на раздатке 5 концевиков.

Вообщем сделал я его,хоть я и писал что все напряги в норме оказалось не так,про*бал 300мв.на APS, изначально не придал этому значения.

Изменено пользователем IGA72
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если концевик не сработал ошибки может и не быть, просто блок не видит в этот момент перемещение рычага.

Про концевики утрирую, на старой коробке их то же штук пять.

В книге по паджеро хорошо блок управления раздаткой расписан, по управляющим и приходящим сигналам.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 10 лет спустя...

Прошу помощи ,такая- же ситуация. На aps напряжение 1.25 вольта. На 7 пине obd 4.3 вольта .куда копать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования