потряхивает калино-мотор. полистайте лог надосуге

[anakonda]

Привет. вот тут у нас 1.6 8 кл движка. как обычно неровный холостой был. двигатель прошол 70 тыщ. тарахтел порядком. вообщем я блок расточил на 82 и 4. перетрёс его весь. но неровности так и остались особенно в районе температуры 15---50 градусов. больше похоже на пропуск воспламенения. но сканеры не фиксируют. не мотормастер не смс. не сканматик. всё ровно вроде как согласпо показаниям. ну и традицыонно. форсы чистые свечи катушка дмрв рхх дпдз дпкв... провода. давка 3.8-3.9... блок эбу у меня январь7-32. прошки виктора павла мотормастера серийка. ну вал у меня щас нуждин 10.42. я ставил сток канитель таже. единственное что есть просадка напруги согласно табло и на розетке диагнозы но на акб клемах в норме. лог прилагаю там видно. вот вобщем-то ребята как-то так. на тему подсосов всё облазил. пробовал прошивки и лямбды и безз. грешу на просадку напруги

17.Июнь.13-17.15.57.rar

[anakonda]

С ПОДменным январём такая-же канитель

[Лександрыч]

Попробуй обороты ХХ поднять.

[anakonda]

Попробуй обороты ХХ поднять.

ОНЛАйником двигал и обороты и углы и всё прочее. на холостом на прогретом поровнее 1000 об. а вот при прогреве как будто подзаливает котёл один или свеча . ещё шдк дождусь--мой сломался. поробую .

[Tully]

а где вы вообще видели ровно работающий калиновский мотор? эта дрянь с конвейера сходит с перебоями. Когда они только вышли я пытался бороться с этим, еще при работе на гарантийной станции, но идеального результата так и не смог добиться.

[lexey74]

было такое, протянул доп. массу с акб до эбу (коричневые провода) и проблема ушла.

[serg81]

а где вы вообще видели ровно работающий калиновский мотор? эта дрянь с конвейера сходит с перебоями. Когда они только вышли я пытался бороться с этим, еще при работе на гарантийной станции, но идеального результата так и не смог добиться.

Да ладно! Чем он сильно отличается от 2110 по части работы на ХХ? Проблемы с ГБЦ и массы - всё, что на ХХ влияет. Не согласны?

[Tully]

ага, разница между блоком 2111 и 1118 "совершенно незначительна" а так же состав металла ГБЦ, не говоря уже о мех потерях в режиме прогрева. Если на то пошло, послушайте работу двигателя гранты, или хотя бы 2114 года так 2012-13 с нормальной облегченной ШПГ, несмотря на блок 1118 моторы ведут себя гораздо лучше. Плюс не забываем про катализатор и топливо. Ну и опять же, мех потери не обкатанного мотора после капиталки.

[phantom]

1.6 8v мотор что что то с чем то .не работают они ровно на хх.все время колбасит ,хоть и не сильно.

[serg81]

ага, разница между блоком 2111 и 1118 "совершенно незначительна" а так же состав металла ГБЦ, не говоря уже о мех потерях в режиме прогрева. Если на то пошло, послушайте работу двигателя гранты, или хотя бы 2114 года так 2012-13 с нормальной облегченной ШПГ, несмотря на блок 1118 моторы ведут себя гораздо лучше. Плюс не забываем про катализатор и топливо. Ну и опять же, мех потери не обкатанного мотора после капиталки.

Капиталить надо правильно и ничего этого не будет.

[anakonda]

Капиталить надо правильно и ничего этого не будет.

 

а правильно это как???? научи нас . я 16 лет работаю с ними плотно. думаю хватает опыта собрать ДЛЯ СЭБЭ пихло. расточка по поршням по минимуму зазор. канал маслянный в башке на стаканы открыт. масленный насос новый прошлифован точнее.

 

Капиталить надо правильно и ничего этого не будет.

 

ПО существу давай

[Aleksandr A]

ПО существу давай

Про компрессию ничего не написано. И какой разновес ШПГ?

 

а где вы вообще видели ровно работающий калиновский мотор?

Приезжайте, покажу.

[serg81]

 

 

 

 

ПО существу давай

Уже писано: ГБЦ и массы влияют наиболее сильно.

[Aleksandr A]

А то, что например поршня в комплекте, с разницей в весе до 8 грамм бывают, ни на что не влияет?

[anakonda]

Уже писано: ГБЦ и массы влияют наиболее сильно.

Массы без потерь. гбц ПОСЛЕ КАП РЕМОНТА

 

Про компрессию ничего не написано. И какой разновес ШПГ?

 

 

Приезжайте, покажу.

КОМПРЕСИЯ 10. РАЗНОВЕС ПРИМЕРНО 0.5 ГРАММА. ПОКРАЙНЕЙ МЕРЕ ВЕСЫ ТАК ПОКАЗЫВАЛИ ЭЛЕКТРОННЫЕ.. Я ПОДГОНЯЛ УЖЕ В СБОРЕ С КОЛЬЦАМИ И ВКЛАДЫШАМИ

[Aleksandr A]

КОМПРЕСИЯ 10.

Или компрессометр врёт, или брак в работе.

РАЗНОВЕС ПРИМЕРНО 0.5 ГРАММА. Я ПОДГОНЯЛ УЖЕ В СБОРЕ С КОЛЬЦАМИ И ВКЛАДЫШАМИ

0,5 грамма межу самым лёгким и самым тяжёлым комплектом шатун-палец-поршень и вкладыши? Похоже на сказку. Какой разновес был у поршней, шатунов и поршневых пальцев изначально?

[killex3]

а мне уже интересно стало, у хозяина-то есть подозрения на что-либо? столько было проделано...

[anakonda]

склоняюсь к косе. проводка двигателя. массы я сделал очень добрые а вот по плюсу просадка хорошая на панели и в розетке диагностической. да там в логе видно всё. в отпуск пойду займусь конкретно проводами. остальное всё в идеале . да шдк может уже пришлют на днях дак там виднее будет

 

Или компрессометр врёт, или брак в работе.

0,5 грамма межу самым лёгким и самым тяжёлым комплектом шатун-палец-поршень и вкладыши? Похоже на сказку. Какой разновес был у поршней, шатунов и поршневых пальцев изначально?

3 поршня были почти одинаковые по весу. нескажу сколько--непомню. а вот четвёртый комплект был на 6 грамм легче всех -всё звешивалось и дорабатывалось в сборе пришлось дорабатывать. компресометра 2 у меня. при первом запуске двигун отработал 2 часа на холостом после замер показал 11. потом по мере обкатки компресия понемногу пошла в низ .какой может быть брак???? что я мог упустить??? там браковать-то нечего. кольца поршивые???? дак масло попёрло-бы. разность по компресии была-бы. почему разность веса похожа на сказку???? потому и подгоняем взвешивая каждый комплект чтоб весили одинаково. согласен не 5 мин но всё-же. согластно весам 0.5-0.8

 

А что самое интересное пацаны на работе давненько январь 5 на калину ставили на продажу её собирали. поднастроили онлайником. и работала она довольно-таки достойно на хх. двигун был у неё 1.6 8кл. а до замены на штатном компе тоже колбасило её. потом блок залили ей.

Изменено 23 июня, 2013 пользователем macik001

[Tully]

кстати если машинко под себя, поставь грантовскую шпг, на 71 колено она точно подходит, про калиновское узнавать надо, прирост оч хороший. Ставили такой мотор на восьмерку с 1183 январем, работала как часы на паулюсовской программе, даже без калибровки.

[FAKT]

Вот статейка о шумах в этих ДВС