Калина Приора 16клапаные

[Игорь6254]

На ВАЗовских двигателях после обрыва ремня ГРМ повышается расход масла. Кто сталкивался в чем причина??? Моторист меняет клапана и сальники клапанов, но проблема не уходит.

[sanek58]

Поршни и шатуны еще ведЁт... поэтому и жор масла.

Изменено 19 июня, 2013 пользователем sanek58

[Игорь6254]

Направляйки не менялись. Моторист посмотрел говорит нормалиные, клапана не люфтят.

[Арсен.]

Направляйки не менялись. Моторист посмотрел говорит нормалиные, клапана не люфтят.

Шатуны и поршни надо поменять, на глаз не определишь в каком они состоянии.

[UNick]

Направляйки не менялись. Моторист посмотрел говорит нормалиные, клапана не люфтят.

Они могут быть треснутые. И поршневую под замену.

[ser163]

Они могут быть треснутые. И поршневую под замену.

На ВАЗовских двигателях после обрыва ремня ГРМ повышается расход масла. Кто сталкивался в чем причина??? Моторист меняет клапана и сальники клапанов, но проблема не уходит.

В практике такое случается из - за следующего: при загибе клаппанов происходит удар по поршню ,а так как днище поршня очень тонкое( не такое как на 124 движках) и оно легко деформируется и зажимает кольца. При разборе колечки невозможно вытащить.Но сейчас есть поршя с проточками и это супер.Мы ставим и клиенты довольные и масло не жрёт и клаппана не гнёт

[Jeka02.06.66.]

+100.На днях была Приора после обрыва ГРМ с повышеным жором масла(до этого менялись только клапана со слов хозяина).После инсталяции ШПГ,картина,описанная выше.Кольца ЗАЖАТЫ в канавках,маслосъёмные вооще сточены не естественным образом.