KIA SPORTAGE 2

[Genalll]

2.0 Бензин G4GC. Появилась ошибка P0038(- Замыкание на источник питания нагревательного элемента кислородного датчика, плохой контакт в разъеме,- Кислородный датчик (S2), нагреватель,- Предохранитель SNSR,- Электронный блок управления двигателем.) Датчик был заменен на универсальный,цепи проверены,остался вопрос по взаимозаменяемости датчиков и исправности ECU.

[MEGAVOLT1077]

Это что за глупый вопрос????

[Genalll]

Хорошо. Сформулирую по другому. В каких пределах должен находится ток нагревательного элемента, чтобы ECU распознавал его исправным?

[rav45]

перед тем как вы забраковали дк,вы проверили сопротивление нагревателя,приходит ли 12 вольт на нагреватель,и тогда вы бы ответили на свой вопрос.

Изменено 2 июля, 2013 пользователем rav45

[Genalll]

все проверено на старом ДК обрыв накала(заменен) , питание приходит , на управляющем накалом выводе ЭБУ +14в. В текущих параметрах блока

указано время включения накала 130 мс,спустя несколько секунд 90 мс , потом 50мс. потом 0. потом появляется код ошибки.

[injenerpboy99]

если это (S2) то сопротивление нагревателя дк должно быть от 13-18 ом

[alfa]

1.Прозвони провод между 4 пином на ДК и 9 ЭБУ.

2.Заж. вкл. и проверить напругу с 4 пина ДК и массой

3 Если нормально, то ДК под замену. сейчас 90 % универсальных дерьмо. Лучше вазовскую приколхозить. По моему должна 133 подойти, надо пробовать).

[Dr.LUS]

Вазовские (бошевские) датчики работают без всяких проблем на этих моделях. До ката и после него

[Alexandr69]

Перестаньте советовать ерунду!!!!!!!! Если бы было все так просто, на Лексусы тогда тоже ставили бы кислородники от ВАЗов. Вопрос, какой из универсальных Вы поставили? т.е №. Насколько я понял это БОШ.

[ак58]

У нынешних датчиков кислорода переключающегося типа не столь

если это (S2) то сопротивление нагревателя дк должно быть от 13-18 ом

По моим данным 3-4 Ом при 20 град.

Изменено 5 июля, 2013 пользователем ак58