Нет импульса на форсунку

[pay666]

Привет всем,троит двигатель на приоре, после моих манипуляций с прошивкой бош 7.9.7- прошить так и не удалось, пропаял 81pin, eeprom, Ездил к диагностам, сказали что не приходит импульс на форсунку во 2 цилиндре/ такой вопрос в контроллере эта 6 ножка, куда она идет, и как проверить на плате исправность работы 2 форсунки

[Alex64]

Мультиметром надо пользоваться.

[pay666]

сигнал есть

 

с 6 и 7 контакта на 6контакт эбу(форсунка 2 цилиндра)

Форсунка 2 это форсунка второго цилиндра

 

т.е импульс должен быть? форсунка2 это форсунка 2-ого цилиндра?

[sega66ru]

сигнал есть

 

с 6 и 7 контакта на 6контакт эбу(форсунка 2 цилиндра)

Форсунка 2 это форсунка второго цилиндра

 

т.е импульс должен быть? форсунка2 это форсунка 2-ого цилиндра?

да 2-го , чем пытался шить , думаешь что то угробил ?

[pay666]

шить пытался чиплоадером и комбилоадером. Говорят вроде можно сбить драйвер форсунок, не понимаю что написал,ну вроде того...

 

Сейчас проверил- все форсунки звонятся

[sega66ru]

смотри пайку внимательней , вряд ли ты с ним мог что то сделать и на пины форсунок обрати внимание

[pay666]

Серег, по идее импульс должен быть? на чиптюне озвучили такую версию. Импульс полюбому должен быть при прокрутке стартером, на ХХ его может не быть , но не потому что ЭБУ "пытался и у него не получилось" , а по тому что имеет место большая неравномерность вращения КВ по которой блок вычислил что в данном цилиндре произошел ряд пропусков воспламенения топливно-воздушной смеси (превысивший порог счетчика) соответственно цилиндр не работает и смесь в нем не нужна

 

На пины форсунок в каком смысле обратить внимание?

 

А 4 транзистора, это на катушки импульс??? или за форсунки отвечает тоже. как проверить работоспособность эбу по 2 форсунке?

[sega66ru]

4 транзистора ( это ключи ) -на зажигание. короче проверь проще , сними провод с форсунки и проверь лампочкой , попроси кого нибудь покрутить стартером , а лампочку подключи к разьему форсунки и увидишь , идет импульс или нет

[pay666]

Импульса действительно нет на 2 форсунку. Но контакты на плате звонятся 6pin к 6,7 ножке. Что еще можно сделать?

[Alex64]

Не понятно авто троило, потом прошивалось или стала троить после шитья? Похож менять драйвер или ЭБУ.

[pay666]

Не понятно авто троило, потом прошивалось или стала троить после шитья? Похож менять драйвер или ЭБУ.

 

Да, изначально когда машину ставил на долгое время,по утрам троило первые секунды,потом нормально, затем я захотел сменить прошивку,перепаял резюк как в мануале, пропаял 81pin и еепром, соедениться так и не получилось,сделал инициализацию при вкл. зажигании (описываю все действия что делал),завел авто- не работает один цилиндр- померял импульс- не раб. форсунка на 2ц., заменил блок-работает. Мой бло лежит теперь мертвым грузом, возможно ли его сделать? как думаете была ли связь. Машина по утрам троила-теперь постоянно троит. В чем заключается замена драйвера?где купить? как убедиться что именно драйвер?

[nerd]

заполнить профиль

что значит пропаял 81 пин еппром? чем конкретно шил?

проверить импульс на драйвере и по факту на пине ЭБУ(звонятся ли они между собой)

поменять драйвер, купить можно в магазинах торгующих радиодеталями

сам драйвер и его маркировка в 2м посту

Изменено 9 июля, 2013 пользователем nerd

[pay666]

заполнить профиль

что значит пропаял 81 пин еппром? чем конкретно шил?

проверить импульс на драйвере и по факту на пине ЭБУ(звонятся ли они между собой)

поменять драйвер, купить можно в магазинах торгующих радиодеталями

сам драйвер и его маркировка в 2м посту

шить пытался чиплоадером и комбилоадером я писал уже выше. 81 пин это разъем на эбу, еепром-пзу

ЭБУ и драйвер звонятся.

 

по маркировкам что во 2 посту не ищется в гугле и яндексе

[nerd]

каким блядь чиплоадером и тем более комбиком версии софта что религия не позволяет сказать?

наверняка отлом

зачем разьемы пропаивал ? а уж тем более еппромку? может соплю где повесил после пайки

чем импульсы проверял на микрухе?

 

 

ИМХО- тему в помойку, автора в читатели на недельку

Изменено 9 июля, 2013 пользователем nerd

[pay666]

каким блядь чиплоадером и тем более комбиком версии софта что религия не позволяет сказать?

наверняка отлом

зачем разьемы пропаивал ? а уж тем более еппромку? может соплю где повесил после пайки

чем импульсы проверял на микрухе?

 

 

На одном из форумов посоветовали пропаять и прогреть епром. шил кабелем rdlab, ромокабель. соплю не вешал,все проверил. Импульсы как мерять? сори не в теме

Изменено 9 июля, 2013 пользователем pay666

[nerd]

причем еппром и репрог блока ? планировалась работа с еппром?

импульсы мерять в идеале осцылом, на крайняк мультиметром с лог анализатором

по поводу софта и оборудования все понятно(скорее всего накосячил при подключении)

отдай блок спецам пока не добил его

профиль заполни- бомжей здесь не любят

Изменено 9 июля, 2013 пользователем nerd

[JohnFirst]

Диодную контрольку в руки и ныряй в блок на заведённой !

[pay666]

Диодную контрольку в руки и ныряй в блок на заведённой !

Разъясните подробней!

 

Еще есть,вариант,но почему то его здесь не озвучили. Перейти на попарно-параллельный впрыск. 1-4, 2-3, снять вроде датчик фаз

[JohnFirst]

Есть отличный вариант - съездить к профессионалу !

[serg81]

Разъясните подробней!

 

Еще есть,вариант,но почему то его здесь не озвучили. Перейти на попарно-параллельный впрыск. 1-4, 2-3, снять вроде датчик фаз

ЭБУ на другом авто работает?