Skoda Octavia 2000 (1U1919034G) не работают стрелки в панели приборов

[pcel]

Всем доброго дня! Диагностика приборки (номер 1U1 919 034 G) результатов не дала - ошибок нет, контрольные лампы все работают, ЖКИ индикация тоже, проблема только с измерительными головками они при включении зажигания даже не дёргаются и в дальнейшем не подают признаков жизни. Проблемы с питанием исключил т.к. в остальном панель работоспособна, вызвонил что все пины головок подключены напрямую на проц и посему сетую на проблему программного характера тем более что ранее корректировали пробег (хотя может это и не связано). Может кто даст дельный совет как поступить в данной ситуации более рационально: пытаться вылечить или заменить панель, и в чём может быть проблема. Заранее благодарен.

[Пёстренький]

Всем доброго дня! Диагностика приборки (номер 1U1 919 034 G) результатов не дала - ошибок нет, контрольные лампы все работают, ЖКИ индикация тоже, проблема только с измерительными головками они при включении зажигания даже не дёргаются и в дальнейшем не подают признаков жизни. Проблемы с питанием исключил т.к. в остальном панель работоспособна, вызвонил что все пины головок подключены напрямую на проц и посему сетую на проблему программного характера тем более что ранее корректировали пробег (хотя может это и не связано). Может кто даст дельный совет как поступить в данной ситуации более рационально: пытаться вылечить или заменить панель, и в чём может быть проблема. Заранее благодарен.

Находил где-то на просторах интернета подробный мануал пропайки этой панели, после которой все стрелы начинают работать исправно.

[Lubotin]

да поменяй панель и забудь. В Белоруссии щитки копейки стоят.

 

А нерабочую облей бензином и подожги.

Изменено 18 июля, 2013 пользователем Lubotin

[macik001]

Паяй всё что греется - резики, что побольше, транзисторы, стабилизатор. Паять нужно на обоих сторонах платы. Ну и под лупой или микроскопом " холдную " пайку видно. Обычно после пропайки всё работает. Пару раз получалось у меня.

Заменить всегда успеешь.

[GadskiyPapa]

Панелей поднято такиж море ,действительно надо пропаивать стабилизатор и с обратной его стороны несколько резисторов.

[каляка]

Была недавно такая панель. Пропаял стабилизатор и всё, что рядом с ним находится, пропаял ещё несколько резюков на плате, и радом со стабилизатором пару пистонов подкисших. Панель ожила.

[pcel]

Всем спасибо за советы

[shirokov]

На фото отмечены компоненты на плате, которые крайне желательно качественно пропаять, с применением правильного флюса.

С обратной стороны установлен стабилизатор, который на протяжении многих лет сильно греется и постепенно разрушает пайку.

[romario-1]

А нерабочую облей бензином и подожги.

Когда разогреется и подплавится пайка, затушить и проверить на работоспособность.

[Евгений 2.0]

Хотел на днях человек приехать с проблемами описанными выше на шкоде 98г.в, буду проднимать панель, спасибо за совет.

[Евгений 2.0]

Сегодня все таки приехал этот парень на шкоде 98 г.в. с приборкой (номер 1U1 919 034 J). Неисправность- на работают стрелки. Вылечил пропайкой элементов как на фото у shirokov и плюс еще несколькко других, который на мой взгляд нуждались в качественной пайке. Всем спасибо за совет!

[avadv32]

Извините, я не удержался... но это ахтунг !!!

НИХ*Я СЕБЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Народ, у парня сайт есть в профиле указан... так тазы по 500р мотает... 3,14здец... :emot97: :emot97:

[GadskiyPapa]

да поменяй панель и забудь. В Белоруссии щитки копейки стоят.

 

А нерабочую облей бензином и подожги.

Вам бы батенька тока сжечь....егож дп3 чинский не починит - значит сжечь))))

Переходите с тетрисов на ручную работу ...а то уж что не тема, то геморойная машина , а тут - вообще сжечь,я плакать)))

А по теме , не обязательно на этом форуме - тупа в яндексе поискать ????

100500раз описано где и чего надоть пропаять , чтобы счастье было)))))

[cubic007]

Извините, я не удержался... но это ахтунг !!!

НИХ*Я СЕБЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Народ, у парня сайт есть в профиле указан... так тазы по 500р мотает... 3,14здец... :emot97: :emot97:

Чего так удивился? Приятный довесок к основному шиномонтажному бизнесу. Респектабельно - руки марать не надо. Каждый уважающий себя шиномонтажник уже освоил смотку говнопрогером..

ЗЫ Прайс на шиномонтажные работы вы найдёте строчкой ниже.

ЗЫЗЫ Справедливости ради... Знакомый ездил на поезде в Нижний... рассказывал... вагоны с сидячими местами забиты под завязку, купе - полупустые. О чём то говорит, правда? Сутки в пути.

Но всё равно, демпинг - отвратительно.

Изменено 1 декабря, 2013 пользователем cubic007

[zubr]

Вам бы батенька тока сжечь....егож дп3 чинский не починит - значит сжечь))))

Переходите с тетрисов на ручную работу ...а то уж что не тема, то геморойная машина , а тут - вообще сжечь,я плакать)))

А по теме , не обязательно на этом форуме - тупа в яндексе поискать ????

100500раз описано где и чего надоть пропаять , чтобы счастье было)))))

уважаемый, вы только чинский дигипрог (хотя оф. стоит ох) и дорогой прибор польскую дп3 не путайте (диагпргог)

Изменено 1 декабря, 2013 пользователем zubr

[GadskiyPapa]

уважаемый, вы только чинский дигипрог (хотя оф. стоит ох) и дорогой прибор польскую дп3 не путайте (диагпргог)

Руслан , я имел ввиду , что если товарисч не в теме и не знает как решить кули писать про белорусию и бенз.....

В моём городе стандартно переход из осени в зиму и из зимы в весну начинают приезжать шкоды с этими проблемами и форды фокусы вторые у которых падают стрелы и в случае с фокусами ещё и не заводиться.....решаемо оч быстро , без какой либо белорусии..........

[polubak77]

Чего так удивился? Приятный довесок к основному шиномонтажному бизнесу. Респектабельно - руки марать не надо. Каждый уважающий себя шиномонтажник уже освоил смотку говнопрогером..

ЗЫ Прайс на шиномонтажные работы вы найдёте строчкой ниже.

ЗЫЗЫ Справедливости ради... Знакомый ездил на поезде в Нижний... рассказывал... вагоны с сидячими местами забиты под завязку, купе - полупустые. О чём то говорит, правда? Сутки в пути.

Но всё равно, демпинг - отвратительно.

 

А ВЫ побольше цветных картинок выкладывайте и халявных решений и после завтра то же будете ездить в вагонах с сидячими местами.

[Lubotin]

Руслан , я имел ввиду , что если товарисч не в теме и не знает как решить кули писать про белорусию и бенз.....

В моём городе стандартно переход из осени в зиму и из зимы в весну начинают приезжать шкоды с этими проблемами и форды фокусы вторые у которых падают стрелы и в случае с фокусами ещё и не заводиться.....решаемо оч быстро , без какой либо белорусии..........

 

Слушайте, гадкий. Я делаю по 4-7 машин ЕЖЕДНЕВНО, в воскресенье меньше. Посчитайте сколько это в месяц... И еще не разу ко мне не обращались с такими проблемами ( только фордов вторых, за ноябрь 15 штук). Вы, мне кажется, одну и туже панель перепаиваете от нечего делать и бьете себя в грудь какой вы крутой инженер-электронщик.

[GadskiyPapa]

Я на вас плакать дорогой Lubotiv , помоему вы заврались...

с вашими обьёмами вы должны были насмотреться таких кошмариков , как мне и не снилось , однако при менее скромной проходимости я хоть паять умею)))) для вас паяльник каждый раз как откровение.

[kostas]

Опять из темы х...з..., что устроили. Помогли значит помогли, теперь поздно пить боржоми))) Хотя согласен, что при таких объёмах чел давно должен был столкнуться с такой бедой. Припой надо использовать дугоплавкий, хороший флюс и паяло с узким жалом на 60Ватт. Короче, тему надо закрывать.

Изменено 2 декабря, 2013 пользователем kostas