ваз 21103 1.5 16v январь 5.1 неровная работа

[UNick]

Если не хотите снимать помпу то попадёте на ремонт головки!

[geshanam631]

Если не хотите снимать помпу то попадёте на ремонт головки!

Рекомендую прокладки слегка мазать бесцветным селиконом. Когда потом снимаешь деталь,

то она снимается легко и прокладка старая не рвёться, не прийдётся её отчищать.

[thudic]

получается ремень без разницы как одену на шестерню коленвала, из-за помпы слезет в любом случае?

[geshanam631]

получается ремень без разницы как одену на шестерню коленвала, из-за помпы слезет в любом случае?

Ремень не имеет стрелки направления вращения, одевай как хочешь только зубьями не наружу, а внутрь.

Если до ремонта было всё нормально ( ремень не слазил, его не жрало ) , значит смотри помпу и ролики

т.е. то что трогал, что криво крутиться. Собери всё и пусть помощник заведёт, а ты смотри на ГРМ и увидишь

из-за чего он слазит (элементарно Ватсон ). Удачи.

[UNick]

Только после манипуляций с роликами, помпой устанавливай ремень по центру шестерни. И ещё ремень может сбегать на край и упершись в буртик роликов останавливаться и так работать (не сжираясь)

[geshanam631]

Где пропал, ответь братве которая откликнулась, что бы оказать тебе помощь.

Отпишись . Молчание не АЙС!!!

[thudic]

работаю, руки до машины не доходят, из всех доводов, решил, менять шестеренку коленвала, распредвала, помпу посадить на герметик, и поставить ремень Contitech,

По оборотам так и не разобрался, на днях подключу комп, сделаю лог, и самое интересное чем холоднее тем стабильне хх

Изменено 17 августа, 2013 пользователем thudic

[geshanam631]

работаю, руки до машины не доходят, из всех доводов, решил, менять шестеренку коленвала, распредвала, помпу посадить на герметик, и поставить ремень Contitech,

По оборотам так и не разобрался, на днях подключу комп, сделаю лог, и самое интересное чем холоднее тем стабильне хх

я писал в 64п. что надо смотреть, но если у тебя есть лишние деньги на шестерни и куча времени - пробуй.

До замены помпы нормально всё было, вот и думай.

[thudic]

я смотрел стаскивает с шестеренок, значит менять.

[serjei]

я шестерни сразу отбрасываю, результат будет нулевой. помпа и натяжной ролик, вот что нужно смотреть.

[Tumaster]

И шпильку ролика, чаще она гнется когда сильно тянут гайку

Изменено 18 августа, 2013 пользователем macik001

[thudic]

сегодня было чу-чуть времени, подключился в к январю и добился во таких настроек, теперь как надо правильно настроить СО, газоанализатор искал, в сто в каких бываю такого нет.

 

если заглушить и завести, то параметры как во вложенном файле приходят через 20-30 секунд до этого расход воздуха 10-11 потом 9-9.8, можно сделать и меньше расход воздуха(до 8-9) примерно опирался на параметры m1.5.4 единственное что угол зажигания иногда до 21-24 прыгает.

Лог (20-08-13).txt

Изменено 20 августа, 2013 пользователем thudic

[thudic]

СО выставил в 0.

[geshanam631]

Посмотри Типа вые. .txt

[thudic]

это на январь не похоже что-то... расход все равно остался большой, примерно 12\100км

[geshanam631]

Посмотри эти V5V05K17 типовые (1,5 16 кл).txt

[thudic]

это вообще кого-то показатели... у меня мозги 5.1-41 заканчиваются.

[geshanam631]

это вообще кого-то показатели... у меня мозги 5.1-41 заканчиваются.

Зто параметры ВС 5.1 для 1.5 16кл. Блок ВС 5.1 20-42 взаимозаменяем с я 5.1 20-41.

и параметры соответственно практически одинаковы. Зайди и посмотри

Изменено 23 августа, 2013 пользователем geshanam631

[geshanam631]

Это параметры ВС 5.1 20-42, они взаимозаменяемы с Я 5.1 20-41, соответственно

и параметры практически одинаковы. Посмотри, ссылка работает, проверил

http://dok-auto.narod.ru/index/0-21

Изменено 23 августа, 2013 пользователем geshanam631

[geshanam631]

thudic Ау ? Ты где пропал.

UNick Через неделю буду в Ростове, хотелось бы пообщаться, (обмен опытом, просто общение).

Если не против, скинь мне в личку номер телефона, я позвоню, или напиши на мыло. В твоём

профиле нет контактов, а то я бы связался с тобой.