Субару-Аутбэк 2004 г., 2,5 л., АКПП, для США

[Boris-N]

А\мобиль Субару-Аутбэк 2004 г., 2,5 л., АКПП, для США. На ХХ слегка потряхивает.

Есть такие показания сканера по углу электронной заслонки:обор.=0 - 15,3%; ХХ - 15,7 %; 1000 об. - 15,7 %; 2000 об. - 17,6 %; 3000 об. - 18,8%; 4000 об. - 20,4%.

С электронным дросселем раньше не работал. Подскажите, пожалуйста, нормальные ли эти показания?

Спасибо.

Изменено 24 февраля, 2012 пользователем macik001

[qweasdzxc]

Это показания сканера абсолютного угла положения дроссельной заслонки?

Изменено 25 августа, 2009 пользователем qweasdzxc

[partisan]

Частая проблема мерсов , попробуй адаптировать заслонку , где-то на форуме лежит фаил адаптация в нем есть субарики. Кстати какие показания дает ДМРВ и нет ли подсоса воздуха?

Изменено 26 августа, 2009 пользователем partisan

[Boris-N]

Спасибо за ответы.

Уточняю:

1).Показания угла по сканеру -в процентах. При неработающем дв-ле нажатие педали газа в пол дало 88%.

2).Расход воздуха несущественно выше.

3).Вопрос вот чем: есть сомнение в этих электронных углах;

на обычной заслонке на дв. 2,5 л. нетурбо, Форестер, для США есть такие показания: обор.=0 - 0%; ХХ - 1,2%; 1000 об. - 3,1%; 2000 об. -5,5%.

4).Легкий подсос действительно возможен.

[Boris-N]

Вопрос закрыт.Точный угол и угол в % покажет заводской протокол. Можно вольтметром: на ХХ на 2-х ДДЗ д.б. 0,6-0,7 в. Спасибо за ответы.