10.93 Нуждин.

[тас]

  В 07.08.2010 в 17:37, sl1menet сказал:

я попробовал прошивку что то она не едет после 2.5 тысяч оборотов.

льет или дергается

[pobedyst]

Не знаю - смотрел прошивку - чё там должно ехать? Зачем поправка БЦН стоит в "1" ? А особенно когда речь идёт о вале с фазой в 280 гр.?

[тас]

  В 07.08.2010 в 20:10, pobedyst сказал:

Не знаю - смотрел прошивку - чё там должно ехать? Зачем поправка БЦН стоит в "1" ? А особенно когда речь идёт о вале с фазой в 280 гр.?

бцн стоит с учетом поправки.

выхлопная труба -краснеет? масло греется?

детонация есть?

хх -какой?

на верхах едет?

где логи что бы было на что смотреть.

машины с валами на столе не настраивают.

и ответ после 2500тыс не едет-это пальцем в небо.

сделайте сами чтобы поехала, раз вызнаете как

Изменено 8 августа, 2010 пользователем тас

[sl1menet]

  В 08.08.2010 в 04:38, тас сказал:

бцн стоит с учетом поправки.

выхлопная труба -краснеет? масло греется?

детонация есть?

хх -какой?

на верхах едет?

где логи что бы было на что смотреть.

машины с валами на столе не настраивают.

и ответ после 2500тыс не едет-это пальцем в небо.

сделайте сами чтобы поехала, раз вызнаете как

Вчера откатал лог на этой прошивке V5D13T77PB10.7 вот он 111111.txt. Запустил энди загрузил лог прошивку зашёл в зажигание, в разделе детонация была одна детонация, в разделе детонация2 в зоне мощн. 4 дет в 100%, попадания в РТ, отображать абсолютно, детонаций куча, я задрал угол в тех местах на 2. Поехал и по ICD у меня сплошная детонация даже не падала, я плюнул залил стандартную прошивку вот эту V5V13L05 и поехал откатал логи, вот они 22222.txt.

 

Масло греется до 120 градуса; детонация есть, но я не понимаю когда её гасит; ХХ ровный, поставил все из вашей прошивки( Пуск, Переход пуск-ХХ, ХХ); на вашей прошивки на верхах вообще не едет, газ чутка даю едет немного, в пол и как будто камаз на буксире тащю, и это после 2500 тыщь.

 

Вот прошивки если нужны, только плиз помогите!!!!!

22222.txtПолучение информации...

111111.txtПолучение информации...

v5v13l05.rarПолучение информации...

V5D13T77PB10.7.rarПолучение информации...

Изменено 8 августа, 2010 пользователем sl1menet

[тас]

  В 08.08.2010 в 07:19, sl1menet сказал:

Вчера откатал лог на этой прошивке V5D13T77PB10.7 вот он 111111.txt. Запустил энди загрузил лог прошивку зашёл в зажигание, в разделе детонация была одна детонация, в разделе детонация2 в зоне мощн. 4 дет в 100%, попадания в РТ, отображать абсолютно, детонаций куча, я задрал угол в тех местах на 2. Поехал и по ICD у меня сплошная детонация даже не падала, я плюнул залил стандартную прошивку вот эту V5V13L05 и поехал откатал логи, вот они 22222.txt.

 

Масло греется до 120 градуса; детонация есть, но я не понимаю когда её гасит; ХХ ровный, поставил все из вашей прошивки( Пуск, Переход пуск-ХХ, ХХ); на вашей прошивки на верхах вообще не едет, газ чутка даю едет немного, в пол и как будто камаз на буксире тащю, и это после 2500 тыщь.

 

Вот прошивки если нужны, только плиз помогите!!!!!

не ехала из за богатых смесей и позднего зажигания .

логи нужны из моей прошивки

вот прошивка с меньшим аппетитом.

времени мало- закачайте сразу и отпишитесь

[sl1menet]

  В 08.08.2010 в 07:35, тас сказал:

не ехала из за богатых смесей и позднего зажигания .

логи нужны из моей прошивки

вот прошивка с меньшим аппетитом.

времени мало- закачайте сразу и отпишитесь

сейчас как раз уезжаю, сейчас залью и логи потом выложу.

[sl1menet]

  В 08.08.2010 в 07:38, sl1menet сказал:

сейчас как раз уезжаю, сейчас залью и логи потом выложу.

вот откатал погляди

3333.txtПолучение информации...

[тас]

  В 08.08.2010 в 11:46, sl1menet сказал:

вот откатал погляди

зависает дпдз на хх в 1 стоит -или сдвинь или поменяй.

какая прошивка написана на эбу?

детонация есть -но это наверное от того что прошивка не под твой блок.

как стало по сравнению с первой?

Изменено 8 августа, 2010 пользователем тас

[sl1menet]

  В 08.08.2010 в 12:15, тас сказал:

зависает дпдз на хх в 1 стоит -или сдвинь или поменяй.

какая прошивка написана на эбу?

детонация есть -но это наверное от того что прошивка не под твой блок.

как стало по сравнению с первой?

прошивка ты имеешь ввиду какая стандартная? ну была вот эта v5v13l05. по сравнению с 1, то она поехала, но как то тупит, разгон медленный как будто тащишь кого то, а после 3.5 тысяч вроде нормально но не супер.

[sl1menet]

ну вот моя стандартная прошивка и лог к ней

v5v13l05.rarПолучение информации...

22222.txtПолучение информации...

v5v13l05.rarПолучение информации...

[тас]

  В 08.08.2010 в 12:23, sl1menet сказал:

прошивка ты имеешь ввиду какая стандартная? ну была вот эта v5v13l05. по сравнению с 1, то она поехала, но как то тупит, разгон медленный как будто тащишь кого то, а после 3.5 тысяч вроде нормально но не супер.

сейчас перенесу в л05. было на к03.

измерь воздух на хх в отсечке- педаль в пол . поставлю пока 6250. на стандарте около 215 кг-у тебя должно быть больше.

н-р 1.5 16 кл -дает 260 кг. если мало то крути вал -по час стрелке -чуток.

рсо поставь в -0.004

Изменено 8 августа, 2010 пользователем тас

[sl1menet]

  В 08.08.2010 в 12:32, тас сказал:

н-р 1.5 16 кл -дает 260 кг. если мало то крути вал -по час стрелке -чуток.

я не понял эту фразу, у меня 1.5 8 кл. А кстати как вообще прошивки подстраивают по бензин 92 или 95, что там крутить надо? я так понимаю уоз, бцн, состав смеси так? и что еще?

Изменено 8 августа, 2010 пользователем sl1menet

[тас]

  В 08.08.2010 в 12:39, sl1menet сказал:

я не понял эту фразу, у меня 1.5 8 кл. А кстати как вообще прошивки подстраивают по бензин 92 или 95, что там крутить надо? я так понимаю уоз, бцн, состав смеси так? и что еще?

это для сравнения с твоим мотором -естественно установив вал у тебя должно быть в отсечке более 215 л воздуха

тебе ничего крутить не надо -грузишь пока то что шлю а поправлять будешь сам потом.

мы делаем прошивку для того чтобы была возможность доехать для настройки по шдк .был бы штатный дк было бы приближено.

а пока только по ощущениям

начнем сначала на прошивке под ваш блок л05.

лог хх,лог воздуха в отсечке на хх ,лог разгона на 4 передачи с 2000-об,лог зкономного режима

Изменено 8 августа, 2010 пользователем тас

[pobedyst]

  В 08.08.2010 в 12:26, sl1menet сказал:

ну вот моя стандартная прошивка и лог к ней

Попробуй поставь эту прошивку, если есть желание. Логи твои не понимаю - работаю только по ОЛТ или СТПро7 - подсказать не могу, или дай ссылку на прогу ,что бы с твоими логами разобрался. Детонации не должно быть вообще  (на этой прошивке), если будет , то вал стоит не правильно, нужно проверять. 

 

V5V13L05_01.rarПолучение информации...

[sl1menet]

  В 08.08.2010 в 13:13, pobedyst сказал:

Попробуй поставь эту прошивку, если есть желание. Логи твои не понимаю - работаю только по ОЛТ или СТПро7 - подсказать не могу, или дай ссылку на прогу ,что бы с твоими логами разобрался. Детонации не должно быть вообще  (на этой прошивке), если будет , то вал стоит не правильно, нужно проверять. 

 

V5V13L05_01.rarПолучение информации...

вот программа через которую пытался настроить. логи снимал через ICD. тут о проге написано http://www.auto-bk.ru/forum/topic/1765/

injectorbyandyfrostv1.2.3crackedtsrh.rarПолучение информации...

[sl1menet]

V5V13L05_01 и v5v13l05-107 а вопросики можно?

 

1 почему асинхронная цикловая падача в одной нету а в другой есть?

2 фаза впрыска такая разница ?

3 почему так сильно различаются обороты отключения топливо подачи?

[тас]

  В 08.08.2010 в 13:39, sl1menet сказал:

V5V13L05_01 и v5v13l05-107 а вопросики можно?

 

1 почему асинхронная цикловая падача в одной нету а в другой есть?

2 фаза впрыска такая разница ?

3 почему так сильно различаются обороты отключения топливо подачи?

1 при переносе

2 фаза вала нуждин - хотя никакого влияния при одновременном впрыске влияния не оказывает ,можно ставить любую

3 обороты для измерения в отсечке воздуха -можешь при отсечке в 7500 поймать 6250

[sl1menet]

  В 08.08.2010 в 13:44, тас сказал:

3 обороты для измерения в отсечке воздуха -можешь при отсечке в 7500 поймать 6250

не я имел ввиду "граница отключения топливо подачи" и "граница включения топливо подачи"

[тас]

  В 08.08.2010 в 13:46, sl1menet сказал:

не я имел ввиду "граница отключения топливо подачи" и "граница включения топливо подачи"

это влияние оказывает при принуд хх -ставь пороги как в серийке

[тас]

sl1menet

проанализировав логи у тебя машина греется в движении т.к не работает термостат-заклинил и охл.жидкость в внизу радиатора более холодная чем в вверху. я бы сначало проверил почему греется.