ВАЗ 21214 Нива 1.7L8V Притащили не заводится

[Den-Van]

Притащили ниву после кузовного ремонта не заводится. не включается реле бензонасоса. На управляющем проводе реле, вместо минуса +4.3вольта. Сканматик показывает ошибку 1502. Провода на замыкание прозвонил, не знаю в чем причина, попробую выпаять еепромку. Что еще может быть?

 

Забыл сказать мозги bosch mp 7.0

[Alex64]

Реле ЭБН поменять. Не поможет, ЭБУ подкинуть.

[Den-Van]

Реле исправное, а эбу подменного нет, придется в этом ковыряться

[тас]

страшно подумать -кузовной ремонт при не отсоеденном блоке управления во время сварочных работ .

если других ошибок нет ,то принудительно включи реле бензонасоса .

запустится - вскрывай блок ищи сгоревшую дорожку или драйвер,хорошо если один канал бензонасоса сгорел!

а так найди способ включать реле _например от замка зажигания ,сделав коммутацию катушки реле бензонасоса.

хотя это тоже не вариант -а вдруг захочется держать включенным зажигание!!!!!!

Изменено 4 октября, 2013 пользователем тас

[Den-Van]

Спасибо попробую.

[Аллекс]

привет ! сталкивался с такой проблемой , один "мастер" генератор починял но клемму не снял . в результе сжёг мозг , так бедный бошик7.0 выдержал даже когда искры во время постановки сыпались, не захотел жить когда этот же "мастер" начал зарядку проверять путем снятия клеммы с акб. правда он слинял уже куда-то.

[handover71]

Такое ощущение что весь форум основан на том чтобы что-нибудь поменять в машине ..... диагностика отдыхает....

[Аллекс]

Такое ощущение что весь форум основан на том чтобы что-нибудь поменять в машине ..... диагностика отдыхает....

привет! почему отдыхает, диагностика это диагноз но болячка-то лечится ремонтно-восстановительными.

[Tumaster]

Притащили ниву после кузовного ремонта не заводится. не включается реле бензонасоса. На управляющем проводе реле, вместо минуса +4.3вольта. Сканматик показывает ошибку 1502. Провода на замыкание прозвонил, не знаю в чем причина, попробую выпаять еепромку. Что еще может быть?

 

Забыл сказать мозги bosch mp 7.0

Прежде всего я бы начал с проверки проводки и массы , а потом лезть в блок!

[Аллекс]

Прежде всего я бы начал с проверки проводки и массы , а потом лезть в блок!

да в блок вообще лезть кажется не требуется - сгорел родимый.

[Tumaster]

да в блок вообще лезть кажется не требуется - сгорел родимый.

Что, визуаль наблюдается?? пусть хозяин тресет жестяньщиков. Я всегда удивляюсь нашим МАСТЕРАМ жестянки,написали-бы им плокат ( ПЕРЕД СВАРКОЙ ОТКЛЮЧИ АКУМУ) Блок МП-7 сейчас найти немного проблемотично!!

[Den-Van]

Массы, плюсы, на месте, на диагностику выходит, не включается бензонасос, принудительно тоже не включается, еще нет искры. при включении зажигания на управляющем проводе реле бензонасоса появляется +4.3 вольта вместо минуса.

[serjei]

думаю, массу с аккума скинуть, не достаточно будет. от кузова отцепили акумм, аккуму хорошо, а с кузова до эбу - массы достаточно остаётся.

 

Массы, плюсы, на месте, на диагностику выходит, не включается бензонасос, принудительно тоже не включается, еще нет искры. при включении зажигания на управляющем проводе реле бензонасоса появляется +4.3 вольта вместо минуса.

не стоит зацыкливаться на 4.3 вольтах. нет сигнала на бензонасос и зажигание - значит нет разрешения запуска . отюда и копать. под подозрением иммо и дпкв. а что значит - принудительно не включается - ? поподробнее ...

 

Притащили ниву после кузовного ремонта не заводится. не включается реле бензонасоса. На управляющем проводе реле, вместо минуса +4.3вольта. Сканматик показывает ошибку 1502. Провода на замыкание прозвонил, не знаю в чем причина, попробую выпаять еепромку. Что еще может быть?

 

Забыл сказать мозги bosch mp 7.0

ошибка 1502 - расшифровка ? Изменено 5 октября, 2013 пользователем serjei

[Tumaster]

думаю, массу с аккума скинуть, не достаточно будет. от кузова отцепили акумм, аккуму хорошо, а с кузова до эбу - массы достаточно остаётся.

 

не стоит зацыкливаться на 4.3 вольтах. нет сигнала на бензонасос и зажигание - значит нет разрешения запуска . отюда и копать. под подозрением иммо и дпкв. а что значит - принудительно не включается - ? поподробнее ...

 

ошибка 1502 - расшифровка ?

1502 Замыкание цепи БН на источник питания

[Den-Van]

думаю, массу с аккума скинуть, не достаточно будет. от кузова отцепили акумм, аккуму хорошо, а с кузова до эбу - массы достаточно остаётся.

 

не стоит зацыкливаться на 4.3 вольтах. нет сигнала на бензонасос и зажигание - значит нет разрешения запуска . отюда и копать. под подозрением иммо и дпкв. а что значит - принудительно не включается - ? поподробнее ...

 

ошибка 1502 - расшифровка ?

 

Принудительно это с компьютера, щелкаю включить бензонасос, ан нет минуса на реле. 1502 Замыкание цепи БН на источник питания, тоже думаю на иммо, еепромку сдул феном - результата ноль, физически иммо нет, отключен, К-линия востановлена. Не знаю куда еще копать.

[serjei]

принудительно с компьютера бош мп7.0 бн не включит, он это не умеет. нужно проверить импульсы с дпкв.

[Аллекс]

сам насос менять не пробовал?

[Slavik k]

у 7.0 нет оборотов нет вкл реле б\н , смотрите обороты есть ли при прокрутке

[Aleksandr A]

Хотелось бы уточнить, что у МР7, нет включения реле ЭБН, при третьем включении зажигания без прокрутки КВ.

DEN - Van, вырезайте К-линию из разъёма АПС. При отсутствии искры, чего не хватает, +12 V, минуса на МЗ, или управляющих импульсов с ЭБУ? Управляющие импульсы и +12 V на форсуках при этом присутствуют?

Изменено 5 октября, 2013 пользователем Aleksandr A

[serjei]

с иммо тоже не понятно...- сдул феном - убрал епром и поставил чистую или как ?