Opel CorsaD 2008 1,2 MTA умер HS-CAN

[lansen]

Добрый день! После заезда на очередной "АРА-сервис" выехать уже не смог. Что делали не признаются.. Попал ко мне уже через третьи руки. Видит IPC и SDM по SW-CAN (33kb) и EHU и InfDispl по MSCAN. В IPC и Displ сидят ошибки некорректной связи с ВСМ. BCM,EPS, ABS, ECU, MTA вобщем весь HS-CAN не видит ваще. На шине нет опорного напряжения и появляется только после подклучения ОРСОМ. Провода целые все блоки запитаны как положено.

Единственное но, в ТИСе не нашел как повешан на эту шину ВСМ.

Соответственно нет информации какой блок является драйвером. Помогите кто знает...

[ALEX]

блок на столе подцепи, если не выйдет на связь по CAN BUS то замена блока,

[жека740]

С диагностического разъема идет на бодик х13 22 и 21 ноги выход с бодика х13 6и7 ноги,с бодика транзитом через эл усилитель руля, на афл,епс,и абс,абс транзитный блок,через него на моторник и коробку,отрезай на выходе из бодика,выйдет на связь значит живой,нет в топку.если после отключения выхода с бодика бодик выйдет на связь,отключай по одному блоку,

[lansen]

блок на столе подцепи, если не выйдет на связь по CAN BUS то замена блока,

Если о моторнике завтра с утра как раз хотел....

С диагностического разъема идет на бодик х13 22 и 21 ноги выход с бодика х13 6и7 ноги,с бодика транзитом через эл усилитель руля, на афл,епс,и абс,абс транзитный блок,через него на моторник и коробку,отрезай на выходе из бодика,выйдет на связь значит живой,нет в топку.если после отключения выхода с бодика бодик выйдет на связь,отключай по одному блоку,

Если правильно понимаю, как раз "бодик" и является драйвером шины? Если так, то он уже не работает, а транзит дает. 6,14 диагностического звонится на руль, дальше на АБС, с АБС на коробку, коробка на моторник. Но это только линии по отдельности, а вот между CANHigh и CANLow - нет. Причем если вместо коробки и моторника поставить 120 Ом опорное напряжение от ОПКОМа будет и на CANHigh и на CANLow. А если отключить только коробку(поставить перемычки) и оставить моторник, на CANHigh - 0,5 в, на CANLow - 2,3 в.Блин, пишу и понимаю, что похоже моторнику абздец...

Изменено 16 октября, 2013 пользователем lansen

[lansen]

Вот так выглядит бодик изнутри

Ноги Х13 6 и 7 как раз КАН. Что могло вызвать такую "алергию"?

ЕСМ-у тоже похоже каюк, через К-лайн иденты вычитываются, КАН-не вяжется...

Изменено 24 октября, 2013 пользователем lansen

[u-vovchika]

Похоже была конкретная переплюсовка. Востанови дорожку. Если не заработает, то под замену

[lansen]

Дорожек убитых нет, это буферные кондеры рванули..Народ подскажите, в этом бодике как я понял инфы иммо нет? Просто барыжат на разборках их отдельно, а вот ЕСМ совместно с подрулевыми, ключами и доской.