Lifan X60

[desufa]

согласен,не принципиально,да и вообще,думаю,можно затереть несколько строк и по одному адресу вбить нужное.

[vfrfh]

согласен,не принципиально,да и вообще,думаю,можно затереть несколько строк и по одному адресу вбить нужное.

главное чтобы потом считало как надо... Изменено 6 ноября, 2013 пользователем vfrfh

[ANDRU0705]

Правил все ,считает нормально. Дампы просил вот для чего сейчас раскажу. Вчера звонит один знакомый просит помочь восстановить панель от данного авто,по его словам покалечил дамп. Я залил ничего не исправляя дамп который выкладывал и отдал. Звонит он вечером и говорит не работает спидометр,я подумал может кривой дамп залил,поэтому искал для сравнения. Причина банальна,когда вставляли разъем выскочил провод из колодки.

[desufa]

даже проводка не хочет работать на китайском авто)))

[Djet]

Приехало сегодня это чудо, блин, микра залита синенькой мастикой, ага, обрадовался, у японцев спиртом на раз стирается, а тут ничем не взяло. Эпоксидка подкрашенная. Феном пробовал, при 160 размягчается еле еле, собрал и отправил восвояси. Ибо добавить не захотел за возню а мне это нафиг не нужно возню разводить.

Кстати, накладка маркая как на лачетти. Пришлось силиконовым маслом всю растирать.

Изменено 19 апреля, 2014 пользователем Djet

[димончик]

Пришлось силиконовым маслом всю растирать.

Поподробнее можно?

[8349]

 

фотки есть ,что вышло после растирки ?

[Dredd59]

Наверное блястит, однако

[Djet]

Фоту не сделал, редко когда увековечиваю. Я обычно пишу редми тектовый файлик в папку с маркой машины где сразу пишу что да как.

Панель с завода тускло-черная и где пальцами тронул - стала черной, отпечатывается не хуже чем на лаче. Но гладкая и достаточно блестящая. После затирки получилась сама чернота, и после растирки вискозными салфетками лучше заводской. Масло впитывается и после пары минут растирки не блестит. А сам щиток убогонький , споятанный в двойной колодец, на щитке и рамка еще, так вообще вид только лучше стал.

Кто помнит старые секреты как пластику черному цвет восстанавливать или краске? Правильно - вазелин или циатим или уж солидол, но там замучаешься полировать. Разве бампера у девяток.

Масло продается в радиолавках, о, картинку нашел точь точь как у меня

[holocub]

Во как.

[Dredd59]

Во как.

Ага. Если какой нибудь косяк случится, то к разговору с клиентом сразу и готов!!!

[le1]

Делал несколько штук, нормально там эта заливка убирается, погреть немного, пинцетиком и деревянным маленьким скребом как чулок слазит. Никаких проблем.

[Xor]

По испачканным шильдам крайняя мера - автополироль для пластика. Клиент не замечает потери матовости, главное равномерно нанести. Давным-давно хозяин лачетика даже спасибо сказал, что я ему стекло протер, лучше видно стало. На самом деле я чихнул на шильду в процессе, пришлось полироль тащить из машины

Исключение - некоторые китайцы и rezzo - там даже водой смывается все нахх, и матовая основа и белые цифры.

Изменено 25 апреля, 2014 пользователем Xor

[Djet]

Делал несколько штук, нормально там эта заливка убирается, погреть немного, пинцетиком и деревянным маленьким скребом как чулок слазит. Никаких проблем.

Не знаю как у вас, а у меня эопксидка при 170 не слазила. А дальше греть - можно отпаять весь кусок с микрой внутри. Может путаете заливку с японцами? :)

[electron_1984]

Что то слабо греете. Я температуру ставлю 350-360 градусов. Если залита лаком, то вместе с ним отваливается.

[le1]

Нет, это корыто ни чем не спутаешь. Правильно выше написано, фен на 350 и вперед. Кстати про японцев. Попался прадик 150 недавно, спиртом заливку оттер а микросхема ни в какую не хотела выпаиваться. Пузо приклеено на глухо. Минут 20 с ней поковырялся, даж растворителем пробовал отмачивать. Потом плюнул и сделал внутрисхемно. Панелька та была язаки.

[Dredd59]

Нет, это корыто ни чем не спутаешь. Правильно выше написано, фен на 350 и вперед. Кстати про японцев. Попался прадик 150 недавно, спиртом заливку оттер а микросхема ни в какую не хотела выпаиваться. Пузо приклеено на глухо. Минут 20 с ней поковырялся, даж растворителем пробовал отмачивать. Потом плюнул и сделал внутрисхемно. Панелька та была язаки.

Ну вы и садист, батенька! На прадике то ? Хоть 120-м хоть 150-м? А приобрести погопины здесь на форуме или просто приконтачиться к контрольным точкам? И сдувать ничего не надо. Старайтесь чтоб после Вас и до Вас было как можно меньше видимых изменений. И да будет Вам щастье!

Изменено 27 апреля, 2014 пользователем Dredd59

[GadskiyPapa]

На скока я помню , как не крути , а прадик 150 всё равно панель частично разбирать , так что видимых ихменений особо не увидит никто.

Хотя когда разобрал действительно проще по пятакам....да и лак не сложно снимается.

[Djet]

Сегодня еще один х60 заехал, сфотал. Грел 240 с полминуты - и результата ноль. Больше не старался, ибо зачем мне потом тему создавать о поиске дампа))

Решил или 2х тариф или и без них нормально. Смолы не пожалели дядисяо:)

[electron_1984]

Как то проводил эксперименты над еепром, не помню точно какой. Так вот по моему перегреть ее просто невозможно. Грел феном при температуре 450 градусов, пока дым не пошел и корпус не потрескался. До этого она прекрасно читалась и писалась.