Passat B5 ДВИГАТЕЛЬ 1,6 ALZ троит

[denil89]

Здравствуйте проблема такая приехала машина Passat B5 ДВИГАТЕЛЬ 1,6 ALZ не развивает мощьности больше 3000 тыс оборотов при резком газе лезут ошибки р0301 р 0304 http://dfiles.ru/files/muac99pz1/Давление топлива 3,7 ,подсоса нет проверено,катушку кидал подменную толку ноль.Катализатор выбитый стоит обманка.Форсунки чистые проверено на стенде.В чем проблема не могу понять на скрипте видно что проблемы по механике в четвертом, хотя компрессия 10 во всех.Спасибо заранее

[JohnFirst]

У тебя ошибки сами за всё говорят ! Искра на первом и четвёртом с новой катушкой есть ? Проводка от блока до модуля зажигания исправна ? Ключ в ЭБУ цел ?

Изменено 11 ноября, 2013 пользователем JohnFirst

[denil89]

Искра есть провода целы ,правда эбу еще не вскрывал,Почему тогда отклонения по механике на 4 цилиндре,

[JohnFirst]

Искра или её подобие ?

[denil89]

проверено мотор тестером.

 

на холостых все в норме, при плавном наборе тоже,резкий газ и все началось

[JohnFirst]

Какой у тебя сканер ?

[denil89]

ланч 431

 

ваг ком тоже самое пишит

[wlad-18]

на скрипте все же видно наглядно!

по первому косяк в ВВ части (провод,свеча,катушка)

по четвертому тоже есть по ВВ и еще в механике, 99% клапан

Изменено 11 ноября, 2013 пользователем wlad-18

[JohnFirst]

Я бы всё таки вскрыл блок , проверил ключ и его обвязку .

 

\ 99% клапан

Не уверен пишет что компрессия во всех 10 , хотя ?!

Какой блок ?

Изменено 11 ноября, 2013 пользователем JohnFirst

[wlad-18]

компрессометр не панацея!

была нива с компрессией в 11атм, но пропуски по цилиндру, при вскрытии обнаружилось, что рокер лежит параллельно распредвалу

[denil89]

вот в этом вся и суть я уже раза три перемерил и на горячую и на холодную 9,5 и набивает шустро.уже голова кругом идет.

 

тоже уже начал грешить на клапан.

[wlad-18]

в чем суть?

вроде все понятно!

[JohnFirst]

А какое разряжение на рабочем дрыгателе ? Какой угол зажигания ? Что с метками ?

[denil89]

Сомнения. Не охото голову скидывать еще и клиет в спину дышит.Кстати после замены катушки машина заработала пол часа мучил работала идеально выехал на трассу втопку дал и все началось заново.

 

мети в идеале

[wlad-18]

не охото разбирать, выставь вмт и дунь воздухом в цилиндр, смотри где утечки

думаю все проясниться

[denil89]

Так и сделаю.

[wlad-18]

у вас в руках сильнейший прибор, снимите осцилку Dx на прокрутке с рессивера и с картера

видно будит и клапана и поршневую

только все это на горячем моторе

Изменено 11 ноября, 2013 пользователем wlad-18

[denil89]

Ок попробую.

[denil89]

Всем спасибо проблема решена.Оказалось что когда клиент убрал кат а про один кусок забыл,а тот пошел дальше и застрял.Этот график говорит сам за себя.

[wlad-18]

снимите скрипт CSS на исправном авто, интересно посмотреть

лучше в формате осциллографа выложить