Nissan Primera P11E 1999 затюнинговал себе приборку, а дальше разобраться не смог

[sergioblinov]

Спидометр работает от датчика скорости на МКПП, по схеме от спидометра с панели приборов импульс с 13,14 ног ULQ2003A (транзисторная сборка) через резисторы 19 Ом должен идти на 32 контакт ЭБУ. Импульса 0 - 4,2 вольта в 5 сек. нет. Дальше прозвонки тестером я разобраться не смог... Началось всё с неработы электроклапана ЕГР(постоянно включен на всех режимах езды) он является исполнительным механизмом как оказалось и датчика скорости авто. Так вот - не могли при корректировке пробега, из ЕЕПромки удалить данные по работе этой цепи спидометр - ЭБУ??? ну чтоб ЕГР не работала!!!

Многие же её глушат...

 

http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...o-99g-vypuska/

[OalikO]

Шта?

Ничего там не удаляли, но колхоз с конями в панельке точно жил.

[sergioblinov]

Шта?

Ничего там не удаляли, но колхоз с конями в панельке точно жил.

 

Точно, точно!!! Потому,как ГРМ перебирался, а родному пробег 250тыс минимум. а тут пробех при покупке 155... Иль про какой колхоз ты? Эт светодиоды я делал для подсветки!!!

Лучше подскажи, как цепь проходит от схемы спидометра на эту микруху. А может её под замену?

Изменено 23 ноября, 2013 пользователем sergioblinov

[dimancbr]

Ты обязательно на глушитель посмотри,если меняли его-сто пудов удалили из епромки данные по работе цепи датчик скорости-ЭБУ-ЕГР.С неродным глушителем цепь эта работать не будет!

[wlad-18]

трава еще осталась?

[sergioblinov]

Выспись! Потом о стенку головой... про глушитель в зеркало расскажи!!!Я в чём не разбираюсь, спрашиваю. Но схему прочитать умеюДатчик скорости - панель приборов -ЭБУ такая последовательность...

 

Ты обязательно на глушитель посмотри,если меняли его-сто пудов удалили из епромки данные по работе цепи датчик скорости-ЭБУ-ЕГР.С неродным глушителем цепь эта работать не будет!

Изменено 23 ноября, 2013 пользователем sergioblinov

[dimancbr]

Вот теперь понятно откуда такой полет фантазии!Головой об стену и пришло понимание проблемы!Уважаемый,за совет,конечно,спасибо,но способы получения нужной информации у меня несколько другие.Учи матчасть и не одна стена не пострадает в процессе ремонта твоего автомобиля.

[sergioblinov]

Всё выучено давно. По панели нет внутренних схем. Но проблемма из - за неё. От платы спидометра идёт импульс на 32 контакт ЭБУ., должен идти, его нет. Потому ЕГР не выключается. А сам спидометр работает от датчика скорости при вкл. заж. при кручении в ручную стрелка реагирует. О стену - что б не давал глупых советов... И чтоб мозг не мкнуло от канифоли, как в южнике на материнке!!!

Изменено 24 ноября, 2013 пользователем sergioblinov

[OalikO]

Судя по манере общения в стиле "да там всё просто, я уже всё понял, осталось найти" и по виду панели - колхоз полный. Вам поможет только одно: грамотный ремонт у специалистов и/или покупка такой панели для закрепления результата, потому что такю я бы не стал брать в ремонт.

P.S. Про южные мосты детям рассказывать будете. Ни один уважающий себя специалист в области электроники не будет вытворять такое с панелью.

[sergioblinov]

Я и не спец, таак, - любитель пробовать сделать лучше!!!Детям разум ещё мучать, кому что нужно, сам к тому и потянется....Мне вот всё интересно, где сложность возникает!!! Где ты колхоз увидел - ленты светодиодные никак не влияют на импульсы спидометра. Нет?! ездить с еле заметными шкалами - это грамотно...Кстати, спидометр работает. ЕГР давно заглушена, просто интересно, почему нет импусльса на ЭБУ о скорости авто... ННННННи какой помощи, херь какайт от мастеров!!! Короче, судя по - даташиту http://www.allcompon....s/ulq2003a.htm входящие идут на 3,4(меж собой на схеме замкнуты) ноги по - этому сигналу. выход с 13,14 через два 19 ОМ резистора идёт на 32 контакт ЭБУ. Должен идти, но его нет. Дойду до собаки сам...нуууууу, может быть!!!

Изменено 24 ноября, 2013 пользователем sergioblinov

[OalikO]

Ага, не влияют...

"Пробывать сделать лучше" и "сделать лучше, чем спроектировано на заводе" два разных понятия. Второе "любителям" не дано.

Сейчас причин может быть много. Первая: колхозом спалили что-то. Вторая: Я схему не смотрел, но сомневаюсь, что без панели моторник не видит скорости. Пусть со всем этим разбираются специалисты в Вашем городе.

[sergioblinov]

Ага, не влияют...

"Пробывать сделать лучше" и "сделать лучше, чем спроектировано на заводе" два разных понятия. Второе "любителям" не дано.

Сейчас причин может быть много. Первая: колхозом спалили что-то. Вторая: Я схему не смотрел, но сомневаюсь, что без панели моторник не видит скорости. Пусть со всем этим разбираются специалисты в Вашем городе.

На заводе сделали лампочки со светофильрами, как на вазах советских, это по твоему супер проэкт?! На фото что, колхоз... у меня стоит регулятор линейный со стабилизатором, за чем столько кондюков.... 100 процентов - не влияют. Электроклапан ЕГР не работал с самой покупки мной авто. На этом авто импульс 0 - 4,2 в в 5 сек. на ЭБУ должен идти с панели после схемы спидометра - точно! на спидометр с датчика скорости 0 - 9 в, если от руки крутить! С чем разбираться ? - всё работает. А это просто интерес мой. Сам докопаюсь! Если ,конечно не в процах приборки дело... Над вот снова снять, лампочку топлива как раз поменять!

Изменено 24 ноября, 2013 пользователем sergioblinov

[sergioblinov]

Ранее я полагал, дело в ЭБУ. Просто недавно надыбал по случаю два блока оргинал. С ними всё так же, - не работает ЕГР. Про ЕЕПРОМ ляпнул, ну в блоках чистили C46CM3 , что б ключи автоматом прописывались при запуске авто. Вот и подумал, что в приборке тож как то завязана с памятью работа спидометра и ЭБУ... А вы накинулись!!!

Изменено 24 ноября, 2013 пользователем sergioblinov

[lexhukcha11]

Ежу ясно,дойдёшь.В большинстве жапанских машин сигнал скорости приходит в панель,там формируется в красивый сигнал 2Р или 4Р и уже потом уходит на ЭБУ.Микра 2003 -набор достаточно простых силовых ключей.Лень вникать но,вроде,с открытым коллектором.Плюс получается за счёт подтяжки через резистор к 12 вольтам.Ноль,соответственно когда транзистор открыт.Если транзистор пробит - вечный ноль.Если подтяжки нет - тоже вечный ноль.Включаешь приборку на столе,подаёшь сигнал скорости и осцилографом смотришь,что на входе 2003.

Трудовой день почти закончился.Денег дали.Можно и поговорить.

 

[sergioblinov]

lexhukcha11, спасибо за направление... А тож мастерам только б глумиться в теме...

Изменено 25 ноября, 2013 пользователем sergioblinov

[nearby18]

Здравствуйте! Прошу помощи!

Ниссан примера р11 - после установки магнитолы замкнула проводка, после восстановления проводки не полностью работает приборная панель.

Работают все лампочки, датчик температуры, показывает пробег и время. Не работает тахометр, спидометр, датчик топлива, температура за бортом, хотя кнопка режимы БК переключает. Была куплена другая, тест проходят обе(стрелки двигаются). Все предохранители целые, питание на приборку приходит. Датчик топлива стоит на 16 кОм. Не ЭБУ ДВС это?

[qwert3433]

Город в профиле заполни- может и сосед на помощь придёт.

[sergioblinov]

nearby18, со второй панелью-донором всё также?

 

Здравствуйте! Прошу помощи!

Ниссан примера р11 - после установки магнитолы замкнула проводка, после восстановления проводки не полностью работает приборная панель.

Работают все лампочки, датчик температуры, показывает пробег и время. Не работает тахометр, спидометр, датчик топлива, температура за бортом, хотя кнопка режимы БК переключает. Была куплена другая, тест проходят обе(стрелки двигаются). Все предохранители целые, питание на приборку приходит. Датчик топлива стоит на 16 кОм. Не ЭБУ ДВС это?

 

http://www.primera-club.ru/f/elektrooborudovanie-p11/14531-panel-priborov-na-r11/p6

[nearby18]

 

nearby18, со второй панелью-донором всё также?

 

 

 

http://www.primera-c...borov-na-r11/p6

Похожая проблема как у - Андрей Мрясов, но о её решении он не отписал.

Да, второй ведет себя точно так же.

[sergioblinov]

nearby18, у меня такой беды не случалось, потому советов пока не могу дать... Вспоминай, как подключал магнитолу, по питанию от штатной магнитолы? Авто заводится? - сделай диагностику перемычкой в разъёме, чтоб убедится в работоспособности ЭБУ!

Изменено 26 марта, 2015 пользователем sergioblinov