Volkswagen Toureag 4.2 BAR 2008

[artur1984g]

Выдает пропуски воспламенения по цилиндрам, медленный отклики задних зондов но думаю это из-за пропусков Клиент жалуется на то что на горячую плохо заводится Да еще выдает ошибку

000013 Camshaft psitioner (Bank 2 Exhaust)

P00D - 008 - Slow Response - Непостоянно

Что это за ошибка я так понимаю это цепи хочется услышать мнение спецов За раннее благодарен.

[igorbel]

А что ты можешь услышать,если не одного скрина нет ?Блок хорошо видит синхронизацию

[macik001]

Что уже сделано, окромя прочтения и не понимания ошибок?

Что значит плохо заводится? Стартер не крутит, ключ в замке не проворачивается, мотор медленно вращается?

Изменено 6 декабря, 2013 пользователем macik001

[artur1984g]

Что уже сделано, окромя прочтения и не понимания ошибок?

Что значит плохо заводится? Стартер не крутит, ключ в замке не проворачивается, мотор медленно вращается?

Стартер крутит двигатель не запускается клиент утверждает что поменял насосы и ДПКВ

это все с егослов, да еще там утечка антифриза

Изменено 6 декабря, 2013 пользователем artur1984g

[artur1984g]

На холостом ходу адаптация смеси уходит в -20 по второму ряду цилиндров по первому от -2 до +3, показания лямбды задней B2S2 0.1 - 0.08 вольт стоит нажать на педаль газа и подержать адаптация приходит в норму и показания лямбды поднимается до 0.5 -0.6 вольт по B1S2 от 0.5 - 0.7

[valera]

Вы до сих пор Её диагностируете ?

[052]

Не пойму зачем диагнозить задние ЛЗ. Если смесь богатая на одной башне, логично предположить, что подтекают форсы. Остаточное давление в рампе смотреть. В эльзе есть.

Изменено 10 декабря, 2013 пользователем 052

[shpuntik 2]

логично предположить, что подтекают форсы

Ещё и не заводится на горячую...

Эх, датчик температуры бы поменять или лямбду. вот это да без палева.

Изменено 10 декабря, 2013 пользователем shpuntik 2

[052]

Игорь, кстати о ЩДК. В 31 гр, если там так льёт будет держаться ниже единицы, в районе 0.95-0.98. Ну и сами ШДК по к-там в 34-35 группах поля 3 сравнить.

[artur1984g]

логично предположить, что подтекают форсы

Ещё и не заводится на горячую...

Эх, датчик температуры бы поменять или лямбду. вот это да без палева.

лямбду меняли и переднюю и заднюю на второй башне, После снятия задней лябды обнаружилось что кто то поставил сопротивление между сигнальным проводом и землей (черный и серый) из-за чего была ошибка что нет активности зонда (заднего) но результата никакого расходомеры проверяли тоже в норме да еще катализаторов нет стоят электронные корректоры

Изменено 10 декабря, 2013 пользователем artur1984g

[artur1984g]

Проблема частично решена оказывается был пробит клапан картерных газов вообщем подсос воздуха после замены адаптация смеси пришла в норму но в работе двигателя нет ровности слегка притряхивает