Совсем новичек

[bmwti]

диско имхо зря выброшенные деньги ! лучше возьми автоас экспрэсс. для промывки форсунок можно стэнд непокупать отдельно уз ванна и для хим чистки форсунок без снятия можно апарат взять

[vladan242]

диско имхо зря выброшенные деньги ! лучше возьми автоас экспрэсс. для промывки форсунок можно стэнд непокупать отдельно уз ванна и для хим чистки форсунок без снятия можно апарат взять

Ну а как тогда фазы ГРМ высмотреть без двух каналов. и на счет сканматика не услышал.

[Sergey reg 16]

Если пока "романсы" то первое время смотреть не осциллом а глазами.

А про сканматик и думать нечего его надо брать.

[artemkokip]

так ведь можно и сигналки устанавливать... и всякие штуки повышающие комфортность езды (ну там подсветки салона всякие и тп)

[андрей1234567890]

Здравствуйте все участники форума.Занимаюсь ремонтом двс хотелось бы в помощь маленько разобраться в диагностике.Подключил ниву шевроле к OpenDiag пишет неопознанный блок , наверное прошитый и что с этим дальше делать даже не догадываюсь.до этого все машины подключались нормально (OpenDiag- демо) может кто подскажет.

[vladan242]

Привет всем ветеранам. У меня вопрос . Я смотрю что многие клепают экспресс датчики (емк и инд) а как они работают с осциллом , ведь должен наверное бить какойто коэф трансформации чтоли в сочетании с параметрами прибора. А то припаял один кондер -показания одни, припаял другой -другие, только чтобы картинка нравилась. Или при тестировании датчика меряют его выходное напряжение и затем по делителю на осциле уже можно точно знать напряжение на картинке. тоесть датчик работает как трансформатор -например(10000в/1в) както так .если не прав простите .

ну правда откуда прибор может знать напряжение не зная коэфициента передачи датчика.

[romario749]

доброго дня мужики! Я в таком же сейчас выборе как и vladan, но чтобы не создавать тему, скажите пожайлуста:Сканматик-2 + MotoDoc + РС + манометры с инструментом + ОГРОМНОЕ ЖЕЛАНИЕ - для начала хватит этого!?

[bmwti]

да хватит вместо мотодока можно чего нибудь и подешевле взять)

[виталий д]

Может и неуместный вопрос, но все же: Что проверяют светодиодной контролькой? А то обычной работаю, а с этой как то не приходилось. Просто в каких, скажем так, позициях ее надо применять?

[bmwti]

ну много чего когда обзавёлся светодиодной контролькой про обычную почти забыл...проверять можно управление на форсунки , определять какая полярность , проверять целосность провода (если контролька с зуммером) удобно

[виталий д]

А они вообще в продаже есть или проще самому изготовить? Где то здесь я вычитал, что к диоду надо еще резистор 1КОм. И в какой последовательности: минус"крокодил"-диод-резистор-игла или как то наоборот? Да, и диод каким то номиналом должен быть?

Изменено 9 января, 2014 пользователем виталий д

[Serga]

А они вообще в продаже есть или проще самому изготовить? Где то здесь я вычитал, что к диоду надо еще резистор 1КОм. И в какой последовательности: минус"крокодил"-диод-резистор-игла или как то наоборот? Да, и диод каким то номиналом должен быть?

Ничего не надо...светодиодные лампы которые продают для щитка приборов. Их сейчас навалом разных цветов.И резистор там уже впаян.Лучше изучай пока теорию.Как и отчего воспламеняется топливовоздушная смесь и для чего это надо.. .Потом можно осваивать и лампочки .. .

Изменено 9 января, 2014 пользователем Serga

[Tumaster]

А они вообще в продаже есть или проще самому изготовить? Где то здесь я вычитал, что к диоду надо еще резистор 1КОм. И в какой последовательности: минус"крокодил"-диод-резистор-игла или как то наоборот? Да, и диод каким то номиналом должен быть?

Берем светодиод , у него есть полярность, + и - , Минус припаиваешь к крокодилу с черным проводом а плюс через резистор на красный провод и на конце ( у меня припаяна швейная игла) вот как то так. Диод взял с полудохлых ходовых огней ( хотя и в магазине есть тоже) бери по ярче, виднее будет. Резистор номиналом 500- 1ком Пока писал,опередили Изменено 9 января, 2014 пользователем Tumaster

[виталий д]

Всем спасибо, буквально полчаса назад, не читая этих сообщений, пришлось изготовить такую контрольку. Сделал из диода для подсветки щитка приборов, правда не зная, что там уже стоит резистор, припаял еще на 500 Ом, сделал как описал Tumaster.

Serga, а Вы любитель подколоть. Как и от чего воспламеняется смесь мне известно, просто раньше больше работал по железу, чем по электрике, тем более диагностике. Теорию изучаю, практики по диагностике немного, больше по электрике, да и то тазовазы старенькие, поэтому и вопросы задаю редко, а эта тема как раз для таких вопросов.

[vladan242]

ЭЙ МУЖИКИ НЕ УСЛЫШАЛ ОТВЕТА ПО ПОВОДУ ЭКСПРЕСС- ДАТЧИКОВ САМОПАЛЬНЫХ . ПОТОМУЧТО КОГДА УЧИЛСЯ В ТЕХНАРЕ СНИМАЛИ ОСЦИЛЛОГРАММЫ И ПРИ РАСЧЕТАХ ВСЕГДА УЧИТЫВАЛСЬ КОЭФИЦИЕНТ ПЕРЕДАЧИ ДЕЛИТЕЛЯ ПРИМЕР Я УЖЕ ПРИВОДИЛ (10000В/1В) КАК ДЕЛО ОБСТОИТ ЗДЕСЬ. ОТВЕТЬТЕ НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТА. ПОТОМУЧТО ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ ДАТЧИКОВ ДОЛЖНА ВПАИВАТСЯ ОПРЕДЕЛЕННАЯ ЕМКОСТЬ ИЛИ СОПРОТИВЛЕНИЕ,И ЭТО БУДЕТ ВЛИЯТЬ КАК МИНИМУМ НА АМПЛИТУДНЫЕ ПОКАЗАНИЯ НА КАРТИНКЕ

[romario749]

да хватит вместо мотодока можно чего нибудь и подешевле взять)

Будь добр подскажи пожайлуста, что?

[gonta]

ЭЙ МУЖИКИ НЕ УСЛЫШАЛ ОТВЕТА ПО ПОВОДУ ЭКСПРЕСС- ДАТЧИКОВ САМОПАЛЬНЫХ . ПОТОМУЧТО КОГДА УЧИЛСЯ В ТЕХНАРЕ СНИМАЛИ ОСЦИЛЛОГРАММЫ И ПРИ РАСЧЕТАХ ВСЕГДА УЧИТЫВАЛСЬ КОЭФИЦИЕНТ ПЕРЕДАЧИ ДЕЛИТЕЛЯ ПРИМЕР Я УЖЕ ПРИВОДИЛ (10000В/1В) КАК ДЕЛО ОБСТОИТ ЗДЕСЬ. ОТВЕТЬТЕ НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТА. ПОТОМУЧТО ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ ДАТЧИКОВ ДОЛЖНА ВПАИВАТСЯ ОПРЕДЕЛЕННАЯ ЕМКОСТЬ ИЛИ СОПРОТИВЛЕНИЕ,И ЭТО БУДЕТ ВЛИЯТЬ КАК МИНИМУМ НА АМПЛИТУДНЫЕ ПОКАЗАНИЯ НА КАРТИНКЕ

На профильных форумах производителей мотортестеров и автомобильных осцилографов море

информации по изготовлению датчиков.

Будь добр подскажи пожайлуста, что?

К примеру: http://www.auto-bk.ru/forum/topic/39981/

[чавойто 161]

диско имхо зря выброшенные деньги ! лучше возьми автоас экспрэсс. для промывки форсунок можно стэнд непокупать отдельно уз ванна и для хим чистки форсунок без снятия можно апарат взять

А чем приблуда автоас-экспресс, лучше Диско-2-экспресс, разве что ценой в два раза? По мне так уж лучше Диско. Потом для учебы и докупить кое что можно и ПО поинтереснее.

 

для промывки форсунок нужен стенд. или покупать или самому лучше зделать незнаю покамись финансы поют романсы.а осцил простейший для диагнотики точно не помешает. я спросил про сканматик 2 , оп-ком и диско2-експрес, не ошибся ли. пожалуйста дайте внятный ответ зеленому диагносту.

 

А чего все в этот сканматик уперлись? Для наших машин Елм(гривен 200) с опен диаг про (гривен 700), с головой хватит, а для 90 % иномарок(легковых и грузовых) хватит тебе и автокома(1500гр) прикрутишь к нему WoW будет тебе и третий сканер и автодата на руском для инок, да и ВАЗы там заявлены. Итого два(даже три) сканера на нашемарки и многие инки по цене -дешевле одного сканматика-2

Изменено 10 января, 2014 пользователем чавойто 161

[виталий д]

Чавойто, А что такое WoW?

[виталий д]

Еще вопрос: машина ваз 2113, 2005 г.в. Двиг. 1,5. Январь 7.2, стоят форсунки 0 280 158 502, есть необходимость заменить на 0 280 150 996. Можно ли это сделать?

Изменено 10 января, 2014 пользователем виталий д