Nissan Murano 2006 размагнитились моторы и телепаются стрелки

[sdd_sn]

Здравствуйте! Подскажите может кто сталкивался стандартные ниссановские моторы без внутренних ограничителей, сделал тест панели все нормально, затем снял стрелы, откорректировал пробег,на всякий случай дамп прилагаю, хотя думаю что дело не в нем, ставлю стрелы на место, плавно работает только стрелка температуры, остальные тоже работают только при остановке на каком то значении (не важно на каком) стрелка продолжает еще секунду телепаться туда сюда, что самое интересное машина постояла со включенным зажиганием и стрелка тахометра начала работать нормально плавно без проблем, а спидометр пока нет как будто что то размагнитилось в моторе, моторы не подклинивают, люфт вдоль оси у всех одинаковый,обмотки прозванивал все нормально,разобрал собрал все также тахометр сначала дергался потом заработал,а все остальное без изменений

nissan.rar

[vfrfh]

Дамп адекватный...дело в моторах. Незачем там стрелы снимать.

[Xor]

внутри этих моторов демпферы стоят, видимо голову им свернул

[sdd_sn]

внутри этих моторов демпферы стоят, видимо голову им свернул

стрелы дергал вертикально без проблем,интересно почему тахометр восстанавливает свое поведение, да и все форумы облазил ни у кого с этими моторами проблем не было,наверное самый подходящий вариант купить любую приборку с такими же моторами и пробовать перепаивать? А кто нибудь эти демпферы видел, что они из себя представляют?

[sdd_sn]

стрелы дергал вертикально без проблем,интересно почему тахометр восстанавливает свое поведение, да и все форумы облазил ни у кого с этими моторами проблем не было,наверное самый подходящий вариант купить любую приборку с такими же моторами и пробовать перепаивать? А кто нибудь эти демпферы видел, что они из себя представляют?

хотел моторы местами поменять спидометр и температуру, но у них распиновка зеркальная sin cos

[nnsash]

Было такое из за плохо промытой платы, на глаз не видно, а дорожки коротили, микроскоп в помощь !!

[Bondareff]

Со стрелками ты конечно погорячился - там всё через контрольные точки делается.

на этих приводах стоит демпферная пружина которая уводит стрелку в лево ложа её на упор. если убрать упор то стрелка под действием пружины уйдёт ещё ниже. то есть у тебя если не повреждены моторы то нужно выставить нулевое положение стрелки.

Как вариант выхода из положения вызвони эти 2 точки что на фото на разъём - это как правило технологические точки питания.

при подаче питания стрелки по идее должны стать в нулевое положение (то есть приподняться с упоров) до начала нулевой черты это в варианте если стрелки не снимались. В твоём варианте проверить приподымаются ли они при подаче питания , снять стрелки, подать питание рамка привода должна занять нулевое положение и аккуратно поставить стрелку в начало нулевой черты. Отключить питание (стрелка ляжет на упор, подать питание стрелка должна приподняться).

Так поочерёдно выставить все стрелы и проверить на авто.

за Nissan 100% не гарантирую но на тех же Fiat Scudo на моторолке AZ60 во времена когда делал панели с разборкой именно так выставлял стрелки температуры и уровня топлива.

[sdd_sn]

Было такое из за плохо промытой платы, на глаз не видно, а дорожки коротили, микроскоп в помощь !!

Я больше грешил на непропай, все таки машине уже почти 8 лет,пользую дорогой флюс уже 3 года никода не смывал, проблем не было уверен на 100%,машина на продажу может никто и не заметит спидометр, он же не набирает сотню за 3 сек,интересно для себя на будущее причину найти,не сторонник внутрисхемки, если вернется попробую пропаять плату

[Пёстренький]

.....не сторонник внутрисхемки, если вернется попробую пропаять плату

Автор, сторониться внутрисхемки в данном случае полная глупость, тем более если производитель доски сам вывел контактные площадки предназначенные для внутрисхемного программирования памяти приборки.

[sdd_sn]

Автор, сторониться внутрисхемки в данном случае полная глупость, тем более если производитель доски сам вывел контактные площадки предназначенные для внутрисхемного программирования памяти приборки.

я все понимаю просто все пишут что с этими моторами проблем не было,он ведь примитивный там 2 обмотки и магнит на оси, выставить стрелы это не проблема, хоть по тесту хоть по крайнему правому положению, кода включаешь зажигание на моторы подается питание и он интенсивнее стремится к упору,хотелось бы понять есть ли вообще там демпфер

[Bondareff]

Демпферная то есть откатная пружина - пересади стрелку на рабочей панели через упор и под действием этой пружины стрелка пойдёт в низ.

[sdd_sn]

Демпферная то есть откатная пружина - пересади стрелку на рабочей панели через упор и под действием этой пружины стрелка пойдёт в низ.

ось вертится на 360 сколько угодно даже в моторе который работает без проблем и все время возвращается в одну точку как я понимаю под действие магнитного поля,т.е.откатная пружина просто порвалась бы,наверное выход только замена мотора

[9638669]

Впервые по глупости делал этот авто через полный разбор, такая же проблема была со стрелкой тахометра! ( дергалась и плавно обороты не набирала) дергал эти стрелки вилкой. Лучше припаяться сзади по точкам!

[sdd_sn]

ось вертится на 360 сколько угодно даже в моторе который работает без проблем и все время возвращается в одну точку как я понимаю под действие магнитного поля,т.е.откатная пружина просто порвалась бы,наверное выход только замена мотора

и еще вопрос что управляет моторами? обмотки на проц не вызваниваются,дальше ковырять времени не хватило

[Bondareff]

не гадай - подай питание на столе.

[Пёстренький]

Впервые по глупости делал этот авто через полный разбор, такая же проблема была со стрелкой тахометра! ( дергалась и плавно обороты не набирала) дергал эти стрелки вилкой. Лучше припаяться сзади по точкам!

Я конечно понимаю что качественная пайка это хорошо, но на Ниссановских и Тойотовских панелях луженые пятаки это конкретное палево! Это сразу бросается в глаза.

[9638669]

Пестренький

Какое палево??? Вы что перед покупкой авто панель скидываете и крышку снимаете?))) лужайки посмотреть??')))

[Пёстренький]

Пестренький

Какое палево??? Вы что перед покупкой авто панель скидываете и крышку снимаете?))) лужайки посмотреть??')))

Нет, я не проверяю, но если мне привезут Ниссан с просьбой проверить сматывался автомобиль или нет, то я с удовольствием ткну покупателя носом в луженые площадки и заработаю на этом денег. Изменено 23 декабря, 2013 пользователем Пёстренький

[THC]

Нет, я не проверяю, но если мне привезут Ниссан с просьбой проверить сматывался автомобиль или нет, то я с удовольствием ткну покупателя носом в луженые площадки и заработаю на этом денег.

носом то ты ткнёшь, но реальный пробег по этим площадкам ты не восстановишь.

[9638669]

Нет, я не проверяю, но если мне привезут Ниссан с просьбой проверить сматывался автомобиль или нет, то я с удовольствием ткну покупателя носом в луженые площадки и заработаю на этом денег.

 

не думаю что кто-то будет платить премию за найденные пайки. Заплатят за общую диагностику.