нужна схема инженерника J5

[GlipV]

все есть в теме

или купи у

tkpiuk

 

Так, зайдем с другой стороны. Просьба ответить тем, кто собирал инженерник с нуля.В аттаче принц. схема J5OLT. Посиотрмте пожалуйста. Есть замечания или дополнения?

J5OLT.ZIP

Изменено 23 декабря, 2012 пользователем GlipV

[tkpiuk]

Прошу выложить рабочую принципиальную схему инженерника J5 для самостоятельного

изготовления. А то старые ссылки или не работают, или схемы какие-то крывые.

Спасибо.

прошу прощения за совхоз - единственная схема в цвете которая осталась. можете перерисовать и выложить нормальную

 

Так, зайдем с другой стороны. Просьба ответить тем, кто собирал инженерник с нуля.В аттаче принц. схема J5OLT. Посиотрмте пожалуйста. Есть замечания или дополнения?

что такое красненькая линия на #RDF? ERAM - можно добавить кандёр на массу. 74НС74, убрать всё сног 1-4.

В чем рисовали ?

[GlipV]

прошу прощения за совхоз - единственная схема в цвете которая осталась. можете перерисовать и выложить нормальную

 

 

что такое красненькая линия на #RDF? ERAM - можно добавить кандёр на массу. 74НС74, убрать всё сног 1-4.

В чем рисовали ?

 

1. Красненькая линия - убрать связь на плате.

2. А зачем заваливать фронт?

3. Не желательно оставлять неиспользованные входы логики в воздухе.

4. Рисовал в sPlan 7.0, но конвертнул в JPG.

 

Сейчас дорисую, проверю и выложу, чтобы закрыть тему принципиальной схемы J5OLT.

Изменено 23 декабря, 2012 пользователем GlipV

[tkpiuk]

1) обычно крестиком рисуют =)

2) ни чего страшного в этом нет, за то шума меньше будет. основное - фильтрующая ёмкость

3) если выход не интересен, то пофигу. но дело как говорится - дело конструктора.

4) понятно, смутили круглишки возле пинов микрух

[GlipV]

Вообще-то идея сделать плату без панелек и кучи проводов. Просто пропояв жестким проводом насквозь. В таком раскладе

гибким проводом придется тянуть только D7, 92pin !ERAM, 96pin !WR, то-есть 3 провода, т.к. сквозной проход закрыт.

В аттаче набросок платы. НЕДОДЕЛАНО!!!

8.zip

[tkpiuk]

дело Ваше, но А) бблок станет крайне трудоёмок в ремонте. б) кандёры нужно ставить максимально близко к микрухам и не на сквозные дорожки. В принципе в данной системе мелочь но, мало ли... и учтите высоту платы

[GlipV]

Кстати, а каково расстояние от верха AM27F010B до нижней плоскости закрытой верхней крышки блока в J5?

Кто владеет информацией?

Или каковы в толщину готовые платы?

Изменено 23 декабря, 2012 пользователем GlipV

[Atomic-DM]

наскидку ~ 3-5мм.

 

tkpiuk,

 

 

вообще прикольно было бы сделать плату на которой

1. микрухи были бы сверху (если конечно влезут... )

2. флешка была бы на инженерной платы

3. крепление сделать через панельку, но панельку впаивать на штатное место флешки блока, разгибать контакты и припаивать тем самым к инженерной платы

4. в таком конструктиве я так понимаю инженерная плата будет двухсторонняя, вот еще бы вторую сторону сделать как можно проще для изготовления. т.е. толстые дорожки и по минимуму переходных отверстий. или сделать их в таких местах где будет легко их сделать.

 

в таком конструктиве можно будет сделать плату, легко ее припаять к блоку, протестить.

 

Конечно можно сказать, что платы окти или трс уже так и сделаны, но у них как мне кажется излишне много переходных отверстий и самому такую плату вообще не сделать.

[СтарыйБудильник]

Мои пять копеек. 1. Прибор изготавливается, чтобы его эксплуатировать, а не ремонтировать. Поэтому настроил раз и пусть себе работает. 2. Всякие контакты в устройстве, работающем под повышенной вибрацией крайне противопоказаны, поэтому ИМХО, надо паять шлейф или отдельными проводами. Так будет надежнее. Особенно для тех, кто так и ездит с инженерником.

Теперь вот такой вопрос. По теме обсуждается в основном октянский инженерник с тремя микрухами логики. А как работает так называемая схема 2? В смысле надежности.Кто-нибудь её эксплуатирует?

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/4680/page__st__660__p__160388?do=findComment&comment=160388

Изменено 25 декабря, 2012 пользователем СтарыйБудильник

[nerd]

проекты как окти во всех релизах и ТРС

работают на ура

а по поводу эксплуатации простой сегодняшний пример, шил я5.1 и флеш не стого не сего крякнулясь

сдул в прогер ее а она каждый раз читается по разному, поменял и блок ожил, вот вам и эксплуатация

[СтарыйБудильник]

^{Ну что же, тогда остается печатку нарыть или развести и в бой.}

^{Полуду печатныхплат кто чем делает. Сплав Розе кто подойдет? Чтобы дорожки преждевременно не отпали.}

[GlipV]

^{Полуду печатныхплат кто чем делает. Сплав Розе кто подойдет? Чтобы дорожки преждевременно не отпали.}

Чисто мое мнение:

Сплавом Розе, Вуда можно лудить в кипящей воде, добавив в неё немного лимонной кислоты для обезжиривания.

Но они быстро окисляются на воздухе (становятся серыми). Надо закрывать лаком.

Лично я лужу старым советским ПОС-60, просто проводя почти сухим жалом пояльника по дорожке, подобрав температуру. И не надо жалеть канифоли (потом отмоется спиртом).

И естественно медь перед лужением должна быть свежезачищенной.

Изменено 26 декабря, 2012 пользователем GlipV

[Sergei2010]

проекты как окти во всех релизах и ТРС

работают на ура

а по поводу эксплуатации простой сегодняшний пример, шил я5.1 и флеш не стого не сего крякнулясь

сдул в прогер ее а она каждый раз читается по разному, поменял и блок ожил, вот вам и эксплуатация

поддержу. часто приходится ремонтировать инженерники. причин много,но возможность ремонта должна быть удобной

[tkpiuk]

 

в таком конструктиве можно будет сделать плату, легко ее припаять к блоку, протестить.

 

Конечно можно сказать, что платы окти или трс уже так и сделаны, но у них как мне кажется излишне много переходных отверстий и самому такую плату вообще не сделать.

Это при наличии как миниум фена. С т.з. надёжноисти не дай боже ремонта в полевых условиях, приимущество-за платой на шлейфе. по поводу панельки- подумаю, плату развести конечно попробую но 1 фиг компоненты все будут на одной тороне, ну нет мести там для пайки с 2х сторон, если только tsop корпуса не использовать. а по переходным, то 48-50 переходных это как минимум... есть ещё вариант при наличии ЧПУ, можно фрезеровать канавы под корпуса и лепить детали внутрь текстолита... это конечно прикольно, но трудоёмко, хотя Да станка с ЧПУ - это фигня =)

[СтарыйБудильник]

Чисто мое мнение:

Сплавом Розе, Вуда можно лудить в кипящей воде, добавив в неё немного лимонной кислоты для обезжиривания.

Но они быстро окисляются на воздухе (становятся серыми). Надо закрывать лаком.

Лично я лужу старым советским ПОС-60, просто проводя почти сухим жалом пояльника по дорожке, подобрав температуру. И не надо жалеть канифоли (потом отмоется спиртом).

И естественно медь перед лужением должна быть свежезачищенной.

Иначе говоря, лужение сплавом Розе может спровоцировать окисление? микротрещина в лаке, окисление сплава, потом меди и пошла гулять губерния в поисках неисправности. Как-то так?

 

Это при наличии как миниум фена. С т.з. надёжноисти не дай боже ремонта в полевых условиях, приимущество-за платой на шлейфе. по поводу панельки- подумаю, плату развести конечно попробую но 1 фиг компоненты все будут на одной тороне, ну нет мести там для пайки с 2х сторон, если только tsop корпуса не использовать. а по переходным, то 48-50 переходных это как минимум... есть ещё вариант при наличии ЧПУ, можно фрезеровать канавы под корпуса и лепить детали внутрь текстолита... это конечно прикольно, но трудоёмко, хотя Да станка с ЧПУ - это фигня =)

Колхозить, так до конца. Пропилить в крышке отверстие. Как раз пару милиметров для микросхемы добавится. Закрыть крышкой пластик, алюминий с гравировкой :-)

[GlipV]

Иначе говоря, лужение сплавом Розе может спровоцировать окисление? микротрещина в лаке, окисление сплава, потом меди и пошла гулять губерния в поисках неисправности. Как-то так?

Нет. Окисляется только открытая внешняя поверхность сплава, а медь остается чистой под её защитой.

[popas1]

Здравствуйте.Не поделитесь кто как лак снимал на эбу в местах подключения инженерной платы?

[nerd]

Здравствуйте.Не поделитесь кто как лак снимал на эбу в местах подключения инженерной платы?

растворитель

ватные палочки

зубочистки

 

если не знаеш как цапонлак снять лучше отдай все сделать тому кто в этом смыслит

[Atomic-DM]

можно феном на 100-130 градусах нагреть и аккуратненько чем-нибудь ковырять.

[popas1]

Спасибо за помощь.Буду снимать лак с помощью фена и зубочисток. Может кто ткнёт носом или объяснит как можно прикрутить кондиционер к инженерной прошивке? Просто у меня возникла необходимость установить эбу январь 5.1 на свой Ланос с опелевским двигателем c20NE и подружить ЭБУ с кондиционером, а инженерную прошивку с поддержкой кондиционера к сожалению найти не могу. Еще раз спасибо.