Глюк блока BSI на пежо 308

[Tolstyak]

Доброго времени суток. Проблема такова: после перехода в спящий режим через некоторое время срабатывает бензонасос и качает топливо до тех пор пока не разрядит аккумулятор полностью. Диагностика ошибок в блоках никаких не видит. Может кто-то сталкивался?? Пежо 308 2011г. Уже неделю режусь и не в какую.

[aaww]

Чем диагностировали?Так уж и нет ошибок?

[Tolstyak]

Сначала авто комом, потом лексией

 

Выдало "внутреняя ошибка BSI". ошибку удалили и больше не появлялась. Хотя глюки продолжились

[aaww]

регулятор давления смотрел?В моторном что тоже ошибок нет?

Изменено 10 февраля, 2014 пользователем aaww

[Tolstyak]

нету. Насос запускаетя сам по себе

[aaww]

Ерунда, кто ж команду на сработку дает?BSI какой?

[Igor_subaru]

Под капотом псф как себя чувствует (вода удары и секретка от сигналки )

о внутреннея ошибка по бси ето норма

[virtek]

а на предмет влаги не смотрели?

[Tolstyak]

Влага отсутствует. Машина как новая с пробегом в 16000км. Хозяйка авто говорит что все началось после земены термостата у официалов.

[aaww]

Мало ли что говорит. Проверяй блочек с предами в моторном, за неделю уже б нашел что нибудь.

[Igor_subaru]

Скинь вин

какая акп и есть ли там сигналка

[димончик]

Почему никто про "левый" ксенон не спросил?

[Tolstyak]

в блочке под капотом все ок.

[aaww]

Он же про дворники не писал.

[Igor_subaru]

При левом ксеноне летит лин связь под капотом ее нет как вариант можно снять предохранитель насоса с псф и ждать повторения если не будет поставить обратно сесть в машину закрыться с ключа и ждать шелчка релюхи бси и посмотреть просыпается ли машинка если нет то проверить проводку

 

да к стати скинь вин и заполни профиль и у кагого дилера машинка меняла термостат и где

[Tolstyak]

Сигналка отсутствует. ксенон неустановлен.

 

VIN:VF34C5FS9BS237239

[Igor_subaru]

Делай проще разъем псф 28 контактов серый 5 ножка

 

обрежь провод повесь 2 контрольки и посмотри откуда попрет плюс если с псф тогда последнего под замену

[Tolstyak]

завтра попробую и отпишусь. Зарание спасибо!!!

[Safin73]

Примерная проблема была с Пежо 206 только наоборот, БСИ выдавал на питание бензонасоса не 13-14 в. а 9,5-10 вольт, насос естественно не работал и машина не заводилась, для начала исключил реле, вывел провода и поставил обычную релюху, вывод на питание стал 10-10,2 вольт, разобрал старую релюху - уголь осел на контактах, прочистил - не помогло, не долго думая собрал схемку простейшего регулятора напряжения с выходом на конце 13,5-14 в. и запитал управление еще одного реле (уже втрого получается) на бензонасос, завтра буду ставить, посмотрим как пойдет, ведь 10 вольт БСИ выдает стабильно.