Volkswagen Passat 2008 2.0 TDI BMP

[kochuev dn]

привет всем ! в общем суть такова машина запускается и глохнет ошибки в моторном неверный ключь и не правильный сигнал с дросельной заслонки в имошнике ошибок нету !подозрение на слёт синхры ! вопрос такой в рукопашную можно её востановить если дело в ней!(читая епром панели и моторного)?

[Scad]

Ключи не Вагах не слетают просто так. Думаю надо больше информащии. Как возникло то, что сейчас есть? Блок мотора от другой машины?

[kochuev dn]

клиент говорит что вечером приехал а утром машина не запустилась! еще из ошибок было что не было связи с моторником !

[keyster]

а в ключе чип есть (может падал - вылетел, или собака грызла чип- стекло мог треснуть)?

[kochuev dn]

  В 12.02.2014 в 15:03, keyster сказал:

а в ключе чип есть (может падал - вылетел, или собака грызла чип- стекло мог треснуть)?

пробовали и другой ключ тоже самое !

[per_s]

в имо нет ошибок, а в ELV?

[kochuev dn]

  В 12.02.2014 в 15:58, per_s сказал:

в имо нет ошибок, а в ELV?

с вагами у меня не очень ! что это за система?

[денч]

электронная блокировка руля (ELV)

[www23]

  В 12.02.2014 в 14:01, kochuev dn сказал:

привет всем ! в общем суть такова машина запускается и глохнет ошибки в моторном неверный ключь и не правильный сигнал с дросельной заслонки в имошнике ошибок нету !подозрение на слёт синхры ! вопрос такой в рукопашную можно её востановить если дело в ней!(читая епром панели и моторного)?

надо просто посмотреть что в адресе 25 иммобилайзер ошибки ну и конечно измеряемые величины каналы 22,23,24,25 Изменено 12 февраля, 2014 пользователем www23

[kochuev dn]

  В 12.02.2014 в 18:01, www23 сказал:

надо просто посмотреть что в адресе 25 иммобилайзер ошибки ну и конечно измеряемые величины каналы 22,23,24,25

спасибо! только смотрел марочником ! там каналов нету! походу надо ваговски шнурок!

 

валяется шнурок у меня но какой я незнаю внутри пик 18f 258 на фетедишки 232 толи командер толи вцдс может кто подскажет! мне его друг отдал сказал для вагов а что куда ! по проводам в нутри кан и к -лайн есть!

[www23]

  В 12.02.2014 в 18:22, kochuev dn сказал:

спасибо! только смотрел марочником ! там каналов нету! походу надо ваговски шнурок!

 

валяется шнурок у меня но какой я незнаю внутри пик 18f 258 на фетедишки 232 толи командер толи вцдс может кто подскажет! мне его друг отдал сказал для вагов а что куда ! по проводам в нутри кан и к -лайн есть!

надо либо VCDS либо VAS5054 а внутри VCDS ATMEGA 162 Изменено 12 февраля, 2014 пользователем www23

[kochuev dn]

  В 12.02.2014 в 15:58, per_s сказал:

в имо нет ошибок, а в ELV?

ошибки были там но какие не посмотрел!

 

  В 12.02.2014 в 18:25, www23 сказал:

надо либо VCDS либо VAS5054 а внутри VCDS ATMEGA 162

ясно! будем приобретать !

[www23]

  В 12.02.2014 в 18:36, kochuev dn сказал:

ошибки были там но какие не посмотрел!

в ELV ошибки видно только в иммо ELV это блокиратор рулевой колонки и часть системы иммо и еще к сведению иммо в этом авто не в панеле приборов а в блоке комфорта J393 и EEPROM 95320 и данные еепром шифрованы

моторник у тебя Simos PPD1.x eeprom 95320 и ошибка звучит всетаки так наверное блок управления двигателем блокирован иммобилайзером и это нормальная тема

Изменено 12 февраля, 2014 пользователем www23

[kochuev dn]

спасибо ! вариант в рукопашку сделать есть ? прочитав епромы !

  В 12.02.2014 в 18:41, www23 сказал:

в ELV ошибки видно только в иммо ELV это блокиратор рулевой колонки и часть системы иммо и еще к сведению иммо в этом авто не в панеле приборов а в блоке комфорта J393 и EEPROM 95320

спасибо ! вариант в рукопашку сделать есть считав епромы ? или проще шнурком будет сделать !

[www23]

  В 12.02.2014 в 18:53, kochuev dn сказал:

спасибо ! вариант в рукопашку сделать есть ? прочитав епромы !

спасибо ! вариант в рукопашку сделать есть считав епромы ? или проще шнурком будет сделать !

шнурком это не сделаешь если ты конечно не дилер ))) в ручную можно поправить но это уже в лс пиши )) Изменено 12 февраля, 2014 пользователем www23

[Scad]

Не могут ключи слететь. Не может чип треснуть. разве если катком асфальтным по ключам проехать. Так есть с моторником связь или нет? Моторник вскрывался кем либо или нет? Если вскрывался, посмотри не проехались ли отверткой по плате при вскрытии. Пайку еепрмки нужно проверить.

Изменено 13 февраля, 2014 пользователем Scad

[052]

  В 12.02.2014 в 18:01, www23 сказал:

надо просто посмотреть что в адресе 25 иммобилайзер ошибки ну и конечно измеряемые величины каналы 22,23,24,25

Подскажите для общего понимания про эти группы 22-25. Взял посмотрел гфс-ку там каналов таких не нашёл

3C-25.zipПолучение информации...

[kochuev dn]

в общем предложив клиенту подружить в рукопашку он отказался дорого! нашёл мастера подешевле и погнал к нему !

[www23]

  В 13.02.2014 в 15:20, 052 сказал:

Подскажите для общего понимания про эти группы 22-25. Взял посмотрел гфс-ку там каналов таких не нашёл

опечатка группы с 1 по 5 а 22-25 это там где иммо в 17 адресе(приборная панель) ну и в 05 (kessy,ezs)