s_h_e_f Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 авто рено меган 2, лопнул шлейф, спаял, собрал, все норм, через 15 минут замыкание одной подушки на массу, разобрал все проверил, все целое и ни чего не звонится ни на массу, ни на другие, собираю, все опять повторяется, в общем при включении зажигания на подушки подоется 2.5в для проверки целостности цепей, через некоторое время оно постепенно падает до 0.7 , без шлейфа все норм Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evgegor Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 не надо экономить деньги клиента, поставить новый шлейф Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wendox79 Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 Дело даже не в экономии, а в безопасности. Зачем колхозить - замените. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
s_h_e_f Опубликовано 13 февраля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 вы хоть понимаете о чем говорите? шлейф лопнул из за времени, его востановить не проблема, а цена 15 тр вопрос тем кто этим занимается, сам уже ума не приложу что может быть нагрузкой в шлейфе, уже и перепаял по новой, 15 мин и все как было, что если из шлейфа убрать массу на руль? за чем оно нужно? ни к подушкам ни к сигнгалу ни к круизу она не походить Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
desufa Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 представь себе ситуацию,когда твой клиент едет по трассе со скоростью...а ему твой шлейф подушкой в лоб?или напротив подушка не сработает,потому что твой шлейф! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Анатолий Николаевич Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 Автору : - неужели у Вас такое великое желание стать ответчиком в суде или хуже того фигурантом и обвиняемым в УД. !!! Не наживайте себе проблем. Эт дружеский совет не более. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
u-vovchika Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 Есть вещи которые ремонтируются, а есть которые отвечают за безопасность. Порою цельнаживы затмевает разум. ( Но и нажива небольшая, больше гмора) Я за замену. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bmwti Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 не ну если клиент настаивает, то расписку пусть пишет (это от гемора). а так я тоже новый поставил бы Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
omdm Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 Из всех шлейфов получилось ремонтировать только в старых фашистах.Во всех остальных они короткие и ремонт максимум на техосмотр. И то если успеет.Есть вещи которые ремонтировать-себе дороже. Клиент то даст расписку,а потом продаст машину.И толку от неё. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bahrain Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 Много раз паял,проблем никаких на тойотах не возникало,но правда шлейф там с запасом в пределах1.5 оборота,в тех что я паял обрыв происходил по вине развальщиков неправильно выставивших руль. В данное время шлейф на тойоты стоит 20 баксов и память старый конечно никто не будет,проще заменить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yalymka Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 Тоже шлейфы ремонтил много раз . А вот электроусилители(платы и платки датчиков) никогда не ремонтирую и клиентов заставляю покупать только новые . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wendox79 Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 вы хоть понимаете о чем говорите? шлейф лопнул из за времени, его востановить не проблема, а цена 15 тр Я понимаю о чем говорю, Вы, похоже, не представляете. 15 000 руб цена человеческой жизни? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
JohnFirst Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 Шлейф под замену однозначно . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
unik Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 Вот когда потенциал с клаксона на подушку попадёт,тогда и будет дешёвый ремонт. Такие вещи ремонтировать нельзя. И новый брать не надо на разборке полно таких вещей ценой до 5000 р Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yalymka Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 (изменено) Если проверял проводку на к.з. без подушки , будет показывать короткое из-за конструкции штекерей подушки . Надо язычок отвести от контактов для проверки . Изменено 13 февраля, 2014 пользователем yalymka Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
romario-1 Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 Не помню как на Рено, но в японцах при отстегивании штекера подушки цепь коротится специальной планкой в разъеме. возможно там и засада. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
s_h_e_f Опубликовано 13 февраля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 нет дело не в ней, ее сразу снял, при включении зажигания, на все провода подушек подается опорное слаботочное 2.5в, через 15 мин (примерно) оно падает на 0.8в (подушки отключены) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimon1984 Опубликовано 14 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2014 Не мучайтесь новый шлеф поставьте Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
romario-1 Опубликовано 14 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2014 через 15 минут замыкание одной подушки на массу, Возможно это обрыв а не замыкание. Микротрещина в шлейфе может быть причиной. Подсунуть подушку напрямую к входящему кабелю тем самым проверить целостность остальной схемы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти