Mitsubishi RVR 2000 г.в. 1.8 4G93 GDI

[mir12volt]

Привет. В общем требуется помощь форумчан.

Со слов хозяина заглушили и больше не завели. По моим проверкам, выяснил что нет искры на 3-х цилиндрах. Есть только на 4-том., если считать от ГРМ. Сканером ошибок нет, по основным датчикам тоже все вменяемо. Обороты видит. Кстати иногда и на 3-м цилиндре искра проскакивает, но очень слабая (еле видно).

Немного не понятно как должна быть синхра по датчикам коленвала и распредвала.

Выкладываю скрины может кто пнет в нужном направлении.

 

Для наглядности сделал так

 

Сейчас на машине Как я думаю, должно быть

 

И еще вопрос? При подходе в ВМТ должен появится высокий уровень или низкий?

 

Далее жду ваших предположений и советов.

[SIRKVA]

словам хозяинах не надо верить,они капают все,и после убивания машын затащять сервис. а каким сканером посматрел,еслибо датчики не савпали то сканер дольжен паказывать. ище при отказе датчика распредвала мертво пропадаеть искра.

[mir12volt]

словам хозяинах не надо верить,они капают все,и после убивания машын затащять сервис. а каким сканером посматрел,еслибо датчики не савпали то сканер дольжен паказывать. ище при отказе датчика распредвала мертво пропадаеть искра.

CARMANSCAN, а по поводу датчика колена я в курсе. И не на всех машинах из за выхода датчика коленвала пропадает искра. Даже заводится и едет.

[zuc]

осцилку форс всех четырех покажи и сигнал на базу транзюка катушек

[mir12volt]

и сигнал на базу транзюка катушек

Где этот сигнал смотреть? Если на катушках, то только на 4 есть.

 

[zuc]

искры нету - диагноз визуальный, осликом зацени и еще форсы покажи в парад все 4штуки

Изменено 14 февраля, 2014 пользователем zuc

[mir12volt]

Вобщем по всем 4-м форсункам вот такие импульсы.

 

искры нету - диагноз визуальный, осликом зацени и еще форсы покажи в парад все 4штуки

Да и визуально и по осциллографу. Форсы 4 в парад не получится, Могу только 2 канала.

[mir12volt]

Снял я осц. с катушек управляющий сигнал. Пробовал до этого сид контролькой, импульс был виден только на 4-м цилиндре. А вот осциллограф показал небольшие импульсы.

 

4-1 цил. 4-2 цил. 4-3 цил.

 

Склоняюсь я к неисправности ЭБУ двигателя а точнее выходного каскада управления катушками. Мне кажется даже на 4 цил. импульс маловат.

[zuc]

теперь возьми и отреж провод управления от нераб катушек и продублируй свой провод до эбу и возле эбу тоже отреж

 

а вот еще катушку №4 пробовал ставить на другой цилиндр

 

сигнал на 4 нормальный

 

ослик на звуковухе чтоли?? надо минимум 400килогерц

 

давай еще форсы покажи используя 2 канала

 

эталон синхры колена и распредвала в инете нашел

Изменено 14 февраля, 2014 пользователем zuc

[mir12volt]

Форсунки работают. Так как бензином несет о го го. А вот искра и на 4-м пропала. И появились постоянные сигналы на катушках. Катушки соответственно начинают греться. Буду искать блок. Или может кто подскажет что это за детали.

 

[Mihali4]

Там 4 канала управления. Прозванивай цепи в сравнении с рабочими каналами 1,2 или 3. У меня недавно на каризме был пробит на землю транзистор.

[mir12volt]

Там 4 канала управления. Прозванивай цепи в сравнении с рабочими каналами 1,2 или 3. У меня недавно на каризме был пробит на землю транзистор.

Слава привет. Это все понятно. Знать бы что это вот 6-ти ногое. так как и по 4-му, искры уже нет и сигналы висят постоянные. а трех ногие это скорее всего 2 диода. Знать бы на 100% что есть что.

[Mihali4]

Привет! Ну да, Q - транзистор, D - диод. Прозвони, найди пробитый элемент, а он должен быть, а тогда уже можно будет искать на него доку.

[mir12volt]

Причем как я думаю Q это небольшая сборка Логики. Просто скорее всего при прохождении сигнала по одному каналу, все остальные запираются.

[Mihali4]

Может даже эта транзисторная сборка , но это надо проверять по месту на плате

emx1,_imx1,_umx1n_rohm.pdf

[mir12volt]

Может даже эта транзисторная сборка , но это надо проверять по месту на плате

За мануал спасибо. Буду пробовать смотреть.

[mir12volt]

Ну вот две искры вернул. Пробиты в общем 4 6-ти ногие микры. Рядом по другим каналам были такие же две, перепаял в канал зажигания 4-го и 3-го цилиндров. Результат к вашему вниманию. Но самое главное что же это за микра, прозваниваются только две пары ног 1-2 и 3-5 и только в одном направлении. На транзисторную сборку не похоже.

 

 

.

.

 

Да забыл написать Трех ногое это диодная сборка.

[shuricmur]

6-ти ногие -это UMX1NTN -100% можете не проверять.

[mir12volt]

6-ти ногие -это UMX1NTN -100% можете не проверять.

Спорить не буду. Но тогда возникает вопрос, почему звонятся только 2 пары ног?

[mir12volt]

6-ти ногие -это UMX1NTN -100% можете не проверять.

К стати если так то можно в замен и такие ВС846BDW