MERCEDES W211 2007

[SAN777]

Добрый день.Вот такое авто: MERCEDES W211_2007_SRS_блок АВ_CAN-18_MB №-2118701185.

Сработали боковая водителя , шторка со стороны водителя и правая сторона преднатяжителя ремней.

На задний правый ремень поставил обманку, на шторку и боковую тоже поставил обманку и стер ошибки ляунчем.Осталась ошибка по натяжителю ремня пассажира.

Вопрос , что краш не прописался раз трутся ошибки?

Но вылезла еще одна бяка.Хотел поставить обманку и на пассажирский преднатяжитель ремня, а там оказался на катушке блок управления и мотор, который затягивает ремень . Не трется ошибка 91А3--сопротивление запального контура с конструктивным узлом R12/2 слишком велико.Указание: на а/м со спецоборудованием PRE-SAFE вместо узлаR46 установлен узелR12/2.С такой системой еще не сталкивался.Стара нет.

Фото катушки ремня пассажира прикрепил.Что делать с этим блоком?Или там под блоком все равно стоит перопатрон?И нужно ли тереть краш в основном блоке если ошибки трутся?

Спасибо.

[SERGEI_AVTOEL]

в этом блоке нужно то-же дамп править, вскрой увидишь

[sotmel]

трутся они по диагнозе, но стар для этого нужен и софт с открытой инженеркой в некоторых случаях

[SAN777]

Есть ли дамп с крашем этого блока для анализа и что в нем стоит?.Авто пока отпустил.

 

в этом блоке нужно то-же дамп править, вскрой увидишь

То, что трутся Ляунчем ошибки по остальным перопатронам еще не значит, что краш в основном блоке отсутствует?

 

Реально победить в рукопашную или без стара никак?

[sotmel]

почистить дамп можно, но не факт что авто после этого кучи новых ошибок не нахватает, с мерсами воевать лично у меня без старухи ну никак не получалось, пришлось купить и освоить, время ушло только на установку софта и ознакомление с ним месяца 4, уже пошёл второй год, а я понимаю что не прохавал даже половины того что стар могёт...

правильно установленные XENTRY DAS + WIS для мерса это всё, там есть ответы почти на все вопросы как только поймёшь как этим пользоваться...

Изменено 15 февраля, 2014 пользователем sotmel

[nemez36]

На свежих годах "краш" не фиксируется, меняйте подушки, или ставте мульки, трите ошибки. На 211ом, до-рестайл, краш старом удаляется.

Изменено 15 февраля, 2014 пользователем nemez36

[sotmel]

На свежих годах "краш" не фиксируется, меняйте подушки, или ставте мульки, трите ошибки. На 211ом, до-рестайл, краш старом удаляется.

а на 204 пробовали без стара обойтись? я лично даже со старом не сразу въехал как всё вычистить...

Изменено 15 февраля, 2014 пользователем sotmel

[SAN777]

На свежих годах "краш" не фиксируется, меняйте подушки, или ставте мульки, трите ошибки. На 211ом, до-рестайл, краш старом удаляется.

Кроме мотора с блоком управления на катушке ремня есть и перопатрон?Мотор относится к системе PRE-SAFE, а перопатрон к SRS?

Просто такое авто с PRE-SAFE еще не попадалось.

[alred52]

На 204 можно и беэ Стара,

[sotmel]

да ради интереса попробую как ещё один попадётся, там при аварии насколько помню ещё в моторном пакость какая-то прописывается...

[SAN777]

Сегодня приехало данное авто.Стоит мотор с блоком управления на катушке ремня .Дампик моторолы вычитал.W211_2007_H140U541631_609098200B_9S12DG128(4L40K)_CRASH.bin

Нужны дампики для сравнения.Спасибо.