различия гбц ваз

[Ivanchik]

Здравствуйте. У меня блок ваз 11183 и голова 11183 машина эксплуатируется на газу 14000 в спокойном режиме. в 48000 перебрал двиг. Как говорят запчасти на ваз щас плохие и сборка последних лет уже не та. Меня интересует подойдет на мой блок голова 21083 или нет, говорят что эти гбц дольше живут. Стоит ли покупать б/у голову 083. Если у кого есть опыт подскажите?

[alex114]

Какие запчасти на ВАЗ,вас неустраивают в гбц?

Бушную "башку" при покупке проверить на плоскость обязательно,поднять вал,пролить клапана.

В принципе если своя не ведённая,то проще свою отремонтировать.всё в ней меняется,самое сложное "сёдла",потом направляйки,клапана и сальники,ну и регулировка зазора сразу и через 1000-2000 пробега.Когда-то частенько их ремонтил,главное клапана как следует притереть,в остальном проблем не наблюдалось

[Ivanchik]

Какие запчасти на ВАЗ,вас неустраивают в гбц?

Бушную "башку" при покупке проверить на плоскость обязательно,поднять вал,пролить клапана.

В принципе если своя не ведённая,то проще свою отремонтировать.всё в ней меняется,самое сложное "сёдла",потом направляйки,клапана и сальники,ну и регулировка зазора сразу и через 1000-2000 пробега.Когда-то частенько их ремонтил,главное клапана как следует притереть,в остальном проблем не наблюдалось

Просто машину брал новую работала как дизель, на пробеге 48000 на холостых эбу начал отключать вторую форсунку компрессия на 2 очка меньше в этом цилиндре разобрал двиг., втулка во втором цилиндре была сильно разбита заменил все клапана, втулки, колпачки, зенканул седла, притер. Поршня с кольцами тоже заменил, потому что стояли с завода разной группы. Щас работает тихо как часы. Говоря что раньше сборка была лучше, поэтому подумал купить б/у голову 083 и перебрать, т.к 11183 б/у особо не встречал, а брать такуюже новую те же качели. а вообще из за газа решил сделать еще одну голову.

[mic02]

В б-ушной главное что-бы седла были не разбиты и пастель р/вала.ГБЦ лучше сразу шлифануть.Направляющие лучше латунные(бронзовые) и клапана российские(китай больше 10 тыс не ходит). Если после зенковки клапана сильно проваливаются можно немного сточить торцы клапанов,чтобы шайбы меньше 3мм не ставить.

[Ivanchik]

В б-ушной главное что-бы седла были не разбиты и пастель р/вала.ГБЦ лучше сразу шлифануть.Направляющие лучше латунные(бронзовые) и клапана российские(китай больше 10 тыс не ходит). Если после зенковки клапана сильно проваливаются можно немного сточить торцы клапанов,чтобы шайбы меньше 3мм не ставить.

то есть 083 голова к моему блоку подойдет?

[(SU)]

21083-1.5литра. 11183-1,6литра. Рессиверы разные, алюминиевый и пластмассовый, гбц невзаимозаменяемы. Чтобы не путаться на головке есть отливка с надписью.

[Ivanchik]

21083-1.5литра. 11183-1,6литра. Рессиверы разные, алюминиевый и пластмассовый, гбц невзаимозаменяемы. Чтобы не путаться на головке есть отливка с надписью.

в чем отличие самих головок, ресиверы разные, вп. коллектор одинаковый на обоих двигателях. Видел такой же двиг как у меня, а отливка ваз 21083 1003015.

[(SU)]

Точно не помню, два года назад пришлось менять треснувшую. Не формой ли камеры сгорания.

[jody]

нет там ни какой разницы - кроме степени сжатия....

[Ivanchik]

нет там ни какой разницы - кроме степени сжатия....

значит если изменится степень сжатия то двигатель будет детонировать?

[jody]

инжекторный мотор это даже не заметит....

[Ivanchik]

инжекторный мотор это даже не заметит....

спасибо за совет вы мне очень помогли, значит буду искать подходящий вариант.

[Aleksandr A]

Здравствуйте. У меня блок ваз 11183 и голова 11183 машина эксплуатируется на газу 14000 в спокойном режиме. в 48000 перебрал двиг. Как говорят запчасти на ваз щас плохие и сборка последних лет уже не та. Меня интересует подойдет на мой блок голова 21083 или нет, говорят что эти гбц дольше живут. Стоит ли покупать б/у голову 083. Если у кого есть опыт подскажите?

У ГБЦ 21083, объём камеры сгорания 23 сантиметра кубических, а у 11183 - 26. Накрыв БЦ 11183 "головкой" 21083, получите увеличенную СЖ.

[Ivanchik]

У ГБЦ 21083, объём камеры сгорания 23 сантиметра кубических, а у 11183 - 26. Накрыв БЦ 11183 "головкой" 21083, получите увеличенную СЖ.

по вашему мнению скажется это на работе двигателя или нет?

[vaseksal]

под газ даже лучше будет.

[avovik]

потребуется коректировка прошивки по этот двигатель

[sergeyrodionov]

под газ меньший обьем камеры сгорания лучше а вот бензин беда у меня на 1,8 голова стояла 1,6 на бензине машина не ездила совсем- грохот в двигле стоял ухи пухли

[avovik]

можно 2 прогладки (как в СССР для 76-го) + заправлять тольео 95-м

[Aleksandr A]

С ГБО и одна прокладка термоперегружена, а уж две, имхо, придётся менять беспрестанно.

[sergeyrodionov]

вижу адеквата. радует что здесь не только трепачи. от коллектора выпускного не прикуривал?

Изменено 1 марта, 2014 пользователем sergeyrodionov