январь 5,1 -7,1 сам крутит СО

[s_h_e_f]

вся суть проблемы в том что со временем , коррекция СО самопроизвольно меняется на 0,25, ПО поменяно бортовой отключен,

с зарядкой проблем нет, прикуривать ни кто ее не прикуривает,

получается что блок,

 

поможет ли замена 24С04? кто что думает?

[serega pugachev]

У дмрв на 1 пин провод есть? Если есть то откусить и всё.

[haslan]

был случай! знакомому поставили секретку (переключатнль)по моему на д.коленвала. так у него после переключения секретки,СО перескакивал примерно в такой же диапазон,убрали секретку все стало на место. Возможно что то вроде этого

[s_h_e_f]

это какая же секретка так может?

У дмрв на 1 пин провод есть? Если есть то откусить и всё.

проводка родная, при чем тут 1пин,? как она 10 лет ездила?

[nerd]

это какая же секретка так может?

проводка родная, при чем тут 1пин,? как она 10 лет ездила?

любая которая срет мусор в еппром

44 пин ЭБУ он же пин 1 ДМРВ будет крутить вам СО куда ему вздумается

[SamuillM]

вся суть проблемы в том что со временем , коррекция СО самопроизвольно меняется на 0,25, ПО поменяно бортовой отключен,

с зарядкой проблем нет, прикуривать ни кто ее не прикуривает,

получается что блок,

 

поможет ли замена 24С04? кто что думает?

Была такая проблема,ставил регулятор СО. вот кто виноват не разбирался((

[s_h_e_f]

любая которая срет мусор в еппром

или она поставлена не в то место куда можно, (я такого не могу представить)

или она барахлит, и шумип по питанию, но в этом случаи были бы еще проблемы с авто

 

 

44 пин ЭБУ он же пин 1 ДМРВ будет крутить вам СО куда ему вздумается

 

44 пин на дтв на 61, 41 , или 71 но 5.1.2 ( которые на 16 кл) , в моем случаи 8 кл , 2109 (забыл указать)

 

где на 2109 может быть со потенциометр (реостат)? и может его наличие , влиять на прошивку с программным СО?

встречались ли у кого подобные проблемы из за еепром?

 

и еще , машина первое время ездит нормально, по этому, при мне изменения не происходит,

Изменено 9 марта, 2014 пользователем s_h_e_f

[paul]

Было у меня что то подобное, но чуть чуть подругому, выставляю программно СО, но после отключения проги "всё СО" возвращается на прежнее место, так я и не смог его подкрутить, был глюк самого блока, проводку конечно же тогда проверил.

[SamuillM]

44 пин на дтв на 61, 41 , или 71 но 5.1.2 ( которые на 16 кл) , в моем случаи 8 кл , 2109 (забыл указать)

 

где на 2109 может быть со потенциометр (реостат)?

на 2109.если он есть то в районе левой стоики. Какой у вас стоит блок управления?

Изменено 9 марта, 2014 пользователем SamuillM

[UNick]

Проверьте наличие СО потенциометра. Он находится на щитке передка рядом с чашкой левой амортизаторной стойки.Если он есть-отключите.

Изменено 9 марта, 2014 пользователем UNick

[nerd]

проще 44 пин откусить

и выставить СО програмно, чем искать потенциометр-он может быть где угодно

будет слетать-ищи проблемы по питанию

или замена еппром

[SamuillM]

проще 44 пин откусить

и выставить СО програмно, чем искать потенциометр-он может быть где угодно

будет слетать-ищи проблемы по питанию

или замена еппром

если бы стоял потенциометр, ни чего бы не слетало. А вообще разговор ни о чем, автор так и не озвучил номер контроллера

[s_h_e_f]

я 5,1,1

2111-1411020-71

j5v13i02

 

44пин в 55 присутствует, а потенциометра нет на месте, 1 пин в дмрв нет

[Tumaster]

я 5,1,1

2111-1411020-71

j5v13i02

 

44пин в 55 присутствует, а потенциометра нет на месте, 1 пин в дмрв нет

На этом блоке нет СО потенциометра( физического) есть програмный. 1пин в ДМРВ это датчик температуры входящего воздуха, который на этих блоках не используется

[Ahmad366]

При достаточно слабом давлении бензонасоса может такое происходить.

[s_h_e_f]

это еще что такое? и как?

[тас]

При достаточно слабом давлении бензонасоса может такое происходить.

обоснуйте свой пост .

Изменено 10 марта, 2014 пользователем тас

[mol78]

Тоже было такое на нескольких авто с такими блоками. Списал на просадку аккумулятора при запуске, выставил, больше не возвращались. Было несколько раз иммо активировался на Bosch 1.5.4/70 при его физическом отсутствии. После пропайки ЭБУ проблема уходила (все эбу были с замененной ПЗУ)

[nike-1]

Про бензонасос улыбнуло,надо попробовать заменить микросхему EEPROM.на бощ154 было такое.

[Tumaster]

Про бензонасос улыбнуло,надо попробовать заменить микросхему EEPROM.на бощ154 было такое.

На блоках Январь 5.1 не обязательно менять микросхему ЕЕПРОМ, достаточно очистить или записать чстый