Ланос с МР140 проблемы с ХХ.

[Alex179]

Привет!

Проблема с этой машиной такого рода. На ходу при вкл. нейтрали обороты виснут 2.5-3тыс. После диагностики оказалось что ДС неисправен. После замены ошибка пропала и скорость показывает правильно, но проблема осталась. Отключаешь ДС обороты всегда в норме.

В чем засада?

[aka4]

В прошивке!

[Alex179]

В прошивке!

Но там прошивка сток.

[magino]

Как раз на стоке у них и встречается такой косяк.

[vasilich]

массы пропаяйте в правом жгуте отходящего от ЭБУ и всё.

[Anaferon]

Прошивка у них такая, на авео с mr-140 такая же беда.

[Alex179]

Спасибо! На днях приедет попробую. А по поводу прошивки.... Она же нормально работала со дня покупки до определенного дня???

[alex.r35]

Что на ланосах ,что на авео есть такие проблемы . рано или поздно проявляется на большинстве авто.

[henryk]

См. М37-М-41. Задействовано 3 из 5.

S102 где-то хорошо спрятано.

G104 на правом ухе мотора.

Если где-то там подвис приборной массы хотя-бы на 100 мВ в плюсе относительно общей массы, то ожидайте от MR-140 чего угодно.

Вся электротехника есть наука о контактах.

[Alex179]

См. М37-М-41. Задействовано 3 из 5.

S102 где-то хорошо спрятано.

G104 на правом ухе мотора.

Если где-то там подвис приборной массы хотя-бы на 100 мВ в плюсе относительно общей массы, то ожидайте от MR-140 чего угодно.

Вся электротехника есть наука о контактах.

Спасибо!

[west]

думаю прошивка не причем,PXX, дпдз, или тросик газа

[Oleg Cherepanov]

жгут попробуй отвести от генератора он там рядом проходит наводку дает! в 2-х машинах так решил проблему легко!

[henryk]

См. М37-М-41. Задействовано 3 из 5.

S102 где-то хорошо спрятано.

G104 на правом ухе мотора.

Если где-то там подвис приборной массы хотя-бы на 100 мВ в плюсе относительно общей массы, то ожидайте от MR-140 чего угодно.

Вся электротехника есть наука о контактах.

Еще как дополнительный вариант уменьшить выходной сигнал ДПДЗ на ХХ до уровня 400-450 мВ. Реализуется напильником круглым Ø5 мм расточкой отверстий крепления датчика в сторону сдвига за движением заслонки.

[kozak]

Народ, посмотрите пожалуйста в каком положении должна находиться Заслонка при включенном зажигании и на холостом ходу.

У меня показывает 10% с включенным зажиганием и на ХХ,

Машина с блоком MR-140, Aveo мотор 1.4

Изменено 23 мая, 2014 пользователем kozak

[lowepro]

Ну так открути ДПДЗ и посмотри что будет показывать. И видит ли вобще машина признак ХХ?