эбу

[jawa]

привет!подскажите пожалуйста вот в таком

вопросе,как себя ведет эбу в такой

ситуации. когда лямдо зонт выходит из

строя,что делает эбу?есть много мнений

поэтому поводу,эбу переходит в аварийный

режим и работает по картом которые

прописаны в памяти процессора

разработчикам,или эбу берет данные с карт

которые созданы самим блокам походу

эксплуатации авто,или блок ориентируется

на последние показания лямбда зонта,тесть

в каком диапазоне он вышел из строя

бедной или богатой смеси?

[romario-1]

что делает эбу

ЭБУ ничего не делает. Дальнейшее состояние зависит от алгоритма записанной программы

Каждая контора пишет программы по разному. Даже на одинаковых моделях авто разного года будет отличие.

[jawa]

я купил авто рено меган сценик 1997г 1.6 бенз там был провод от лямбды вообще перебит,и машина как то вяловато ехало и расход был в норме,когда я все сделал поставил новый зонт авто стало конечно резвее и почему когда новый лямбда сдох расход стал больше,а в первый раз было наоборот?

[romario-1]

Физическое отсутствие датчика это как правило включена программа обхода в ЭБУ. Дохлый датчик это просто неверные показания которые принимаются ЭБУ за истину.

[jawa]

спасибо, я все понял! а что происходит когда включена программа обхода в эбу?

[romario-1]

Если судить по последним договорённостям по снижению токсичности от евро-3 и дальше, то должна валить систему в бедную смесь с возможной потерей крутящего момента на мощностных режимах.

[jawa]

а может ты мне сможешь и в этом помоч?началась такая проблема,выходят из строя лямбда зонты.проехал тысячи 2,сменил 4 шт....диагностика креме неисправности датчика нечего не показывает,машина масла не ест,антифриза уходит примерно 1 литр на 5000 км,радиатор начинает немного подтекать на горячую и жидкость начинает парить с радиатора,а забор воздуха в впускной коллектор как раз таки возле место подтекание и я вот думаю может он всасывает эти поры и отравляется лямда зонт,хотя расход антифриза небольшой...

[romario-1]

Антифриз активная электропроводящая жидкость, при попадании на элементы электроники в незначительном количестве выводит последнии из строя.

Изменено 17 марта, 2014 пользователем romario-1

[jawa]

спасибо

[учитель]

Нужно ещё проверить, не подключён ли нагреватель лямды постоянно к сети...был такой случай...машина такси, постоянно в дороге, а за ночь аккум сесть не успевал.....Впрочем сейчас китайцы боши на ура подделывают.

[Tumaster]

Нужно ещё проверить, не подключён ли нагреватель лямды постоянно к сети...был такой случай...машина такси, постоянно в дороге, а за ночь аккум сесть не успевал.....Впрочем сейчас китайцы боши на ура подделывают.

Вы хотя бы сами осмыслите ТО что написали!!

[jawa]

на зонт напряжение подается только при заведенном двигателе (у меня так)