Mitsubishi Outlander Xl 3.0 C1032,c1044 И U0415

[poakey]

После спокойной езды загорелись ошибки по ABS c1032 датчик скорости зданего правого колеса c1044-периодическая ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса. Поменяли заднюю правую ступицу на новую оригинальную, не повредив датчика. Авто проездило пару дней и снова загорелось в режиме трассы ABS ошибка только одна теперь-c1044. В городском режиме ошибка загорается очень редко-обычно это происходит в трассовом режиме в диапазоне скорости 80-120 км в час

Периодически авто после остановки и передергивания зажигания становится в аварию -не развивает вообще обороты, едет в режиме холостого хода, не реагирует на педаль акселератора. Висит ошибка u0415 asc/tcl/abs (can сообщение)

Если бы была проблема с датчиком оборотов заднего правого колеса, то ошибка загоралась бы почти сращу после трогания, может кто сталкивался, может есть какая то болезнь у этих авто с данными ошибками?

[mzemcov@list.ru]

с чего взял что сразу после трогания????? часто датчики абс дохнут постепенно!!!! или провод у датчика

[poakey]

По параметрам видно, что при скорости авто от 80 км в час скорость датчика заднего правого может резко стать 17 или 26 или 2 км в час, в то время как все остальные три датчика показывают в ровень. До замены ступицы было две ошибки по сигналу датчика и по самому дачику, ступицу поменяли

[mzemcov@list.ru]

ну дак проблеммы вообще не вижу!!!!!! вторая была может из люфта

[unik]

Раз скорость так хаотично меняется,значит обрыв цепи или маркер осыпался.

Что тут сложного

[poakey]

  В 01.04.2014 в 13:12, unik сказал:

Раз скорость так хаотично меняется,значит обрыв цепи или маркер осыпался.

Что тут сложного

Глючить датчик начинает лишь после езды по трассе в течение минут десяти и интенсивного торможения( прогрева тормозов), ступица новая, маркер задающий в ступице ведь?

[unik]

Ну так феном погрейте датчик и посмотрите.

Применить тепловой тренинг.

[poakey]

Про нагрев это было предположение! Поменяли пины в колодке блока ABS мстами задний левый на задний правый и после минут 10 поездки выдало ошибку теперь по левому датчику. Но перед тем как загорится aBS, загорается check и ошибка p1773

[unik]

Вы сначала с ABS разберитесь,а по POWER TRAIN сами исчезнут.

Эти системы взаимосвязаны.Ёлка обеспечена

[masterpoltava]

в подшипнике ступицы есть магнитное кольцо с которого датчик и считывает сигнал. вычистите мусор и грязь. это очень часто при замене задней ступицы на OUXL.

И второе - если люфт подшипника был большой - возможно "подтирание" самого датчика (видно визуально). тогда замена.