калина, универсал ошибка Р0560

[mixer]

проблема в следующем при включений зажигания не загорается чек, и нет связь с мозгами движки, после включения зажиганий проходит 55 - 60 сек. и загорается чек, мозг выходит на связь.что за чудеса? может кто знает. релюхи не причем - менял, эффект нулевой. прошивка i303cd04

[gonta]

Может в блок тосол залез?

[FIREMOTOR]

скорее всего

[student26rus]

1 минуту стоит с вкл зажиганием и потом загораеться чек? После минуты заводиться, работает без проблем? Давно началось?

Изменено 23 апреля, 2014 пользователем student26rus

[DYMOK]

99,9% тосол в мозге )

[mixer]

забыл уточнить - мозг чистый,тосола нет(сам первым делом полез туда).

1 минуту стоит с вкл зажиганием и потом загораеться чек? После минуты заводиться, работает без проблем? Давно началось?

да.машина стоит с вкл зажиганием, потом сам загорается чек. когда началось - х.з. машина со слов клиента стояла всю зиму в гараже, весной пришел заводить а она не заводится. Да и еще если выключить зажигание раздается 2 щелчка - 1 в районе ЭУР, 2 - главное реле....вот после этих щелчков и проходит выше указанный дефект. А если зажигание выключить и включить сразу - то все нормально, машина заводится. При работе двигателя - загорается чек, ошибка Р0560 - она активная.

Изменено 24 апреля, 2014 пользователем mixer

[vladgl]

А по напругам в эбу,5вольт поконтролировать?

[d.dmitry]

mixer, 0560 расшифровку то знаешь? По ошибке всё понятно.

Предохранители все замени возле колодки диагностики. Точки крепления масс зачисть.

[Ranger]

забыл уточнить - мозг чистый,тосола нет(сам первым делом полез туда).

 

Плату отсверливал??? или : открыл -посмотрел-закрыл?

[mixer]

заклепку расверлил. плату осмотрел с 2 сторон. расшифровка примерно -разное напряжение питания на клеймах "15" и "30".... что еще... да сигу не штатную - демонтировал (думал может там косяк)...

 

А по напругам в эбу,5вольт поконтролировать?

по конкретнее..не понял.

Изменено 24 апреля, 2014 пользователем mixer

[Ларёк]

Почисти клеммы АКБ. От плюсовой идёт чёрный провод, питание на ЭБУ. Он бывает внутри сгнивает

Изменено 24 апреля, 2014 пользователем Ларёк

[gonta]

расшифровка примерно -разное напряжение питания на клеймах "15" и "30"...

Ошибка расшифровывается: Напряжение бортовой ниже порога работоспособности системы.

Вот измеряем и ищем-где трабл.Все соединения, колодки, обжимки в жгутах, точки крепления масс.

[Artemrut]

Реле блокировки двигателя уставленно в разрыв от замка зажигания до ЭБУ от сигналки. Сигналка глюканула и такой косяк вылез.

[vladgl]

заклепку расверлил. плату осмотрел с 2 сторон. расшифровка примерно -разное напряжение питания на клеймах "15" и "30".... что еще... да сигу не штатную - демонтировал (думал может там косяк)...

 

 

по конкретнее..не понял.

Если по 12вольтам всё глянули,то посмотреть 5вольт в эбу,на предмет высыхания конденсаторов,пока зарядится,вот и задержка.

[revik]

Подниму тему. Калина универсал М74CAN.Включаю зажигание , чек загорается, на стартер не реагирует. Ошибок нет  . Стоит 1,5 минуты и щелкает главное реле, заводится, ошибка активная р0560 недостоверное напряжение. В параметрах напряжение 14.2. Питание на контроллере в норме. Тоже думаю что кондер, и явно не танталовый. Но какой может так задуривать голову?

[Василий.]

У меня  была машинка,Э так тосол попал в проводку возле ДПДЗ и РХХ. Писало даже повышенное напряжение. Нужно цепи нагружать контролькой подтягивая поочередно к плюсу и минусу.