Нет диагностики бош м 7.9.7

[Porsche067]

Не выходит на связь эбу бош м 7.9.7. Иммобилайзер читает и диагностирует. Программа OpenDiag. Недавно впаяли два сопротивления по 5,6. Блок прекрасно шьёться, а вот диагностики нет(((. Пропала диагностика до доработки блока. Питание на блок есть, авто заводится, 71 нога на обд на прямую. Какие варианты???

[nerd]

  В 21.05.2014 в 16:39, Porsche067 сказал:

Иммобилайзер читает и диагностирует. 71 нога на обд на прямую.

так не бывает

[Porsche067]

  В 21.05.2014 в 18:00, nerd сказал:

так не бывает

ну факт есть фактом. Иммобилайзер к эбу не как не привязан, это отдельное устройство. Я всмысле что когда 71 пин через иммобилайзер то имм читаеться. А когда напрямую то конечно же нет. Слышал что якобы за диагностику отвечает какоето там сопротивление которое может сгореть.

Изменено 21 мая, 2014 пользователем Porsche067

[magino]

  В 21.05.2014 в 16:39, Porsche067 сказал:

Пропала диагностика . Какие варианты???

 

Куда она могла пропасть? Сьезди на нормальную диагностику и все варианты сразу прояснятся.

[Porsche067]

  В 21.05.2014 в 18:09, magino сказал:

 

Куда она могла пропасть? Сьезди на нормальную диагностику и все варианты сразу прояснятся.

Нормальных диагностов нет.

[lbarakin]

диагностика по к-линии. но и програмирование через эту же -к-линию. так что эбу не причем.

[052]

Может адаптер поменять. Китайские ккл-юсб оказывается не одно и то же. На фтди 232 читает , а на сн340 ни в какую. Шнурок д-кан(инпа бмв) с опендиаг работает прекрасно.

[Tully]

либо фонит бортовой компьютер в систему.

[Ричи Рич]

  В 21.05.2014 в 16:39, Porsche067 сказал:

Не выходит на связь эбу бош м 7.9.7. Иммобилайзер читает и диагностирует. Программа OpenDiag. Недавно впаяли два сопротивления по 5,6. Блок прекрасно шьёться, а вот диагностики нет(((. Пропала диагностика до доработки блока. Питание на блок есть, авто заводится, 71 нога на обд на прямую. Какие варианты???

 

долго можно ждать чудо, но чудо не будет!!!

и мне стыдно читать что тут написали...

выпаивай резисторы и будет тебе диагностика!!!

захочешь прошить, опять впаивай, НО умные люди рисуют дорожки мягким графическим карандашом ;) взамен резисторов. Удачи!

[Porsche067]

  В 22.05.2014 в 06:58, Ричи Рич сказал:

долго можно ждать чудо, но чудо не будет!!!

и мне стыдно читать что тут написали...

выпаивай резисторы и будет тебе диагностика!!!

захочешь прошить, опять впаивай, НО умные люди рисуют дорожки мягким графическим карандашом ;) взамен резисторов. Удачи!

Перестала диагностироваться до перепайки!!! Я тоже думал что резисторы. Выпаял. Диагностика не появилась

 

  В 22.05.2014 в 05:37, 052 сказал:

Может адаптер поменять. Китайские ккл-юсб оказывается не одно и то же. На фтди 232 читает , а на сн340 ни в какую. Шнурок д-кан(инпа бмв) с опендиаг работает прекрасно.

Адаптер смс совский. До этого соединялся с этой машиной прекрасно.

[Tumaster]

  В 22.05.2014 в 06:58, Ричи Рич сказал:

долго можно ждать чудо, но чудо не будет!!!

и мне стыдно читать что тут написали...

выпаивай резисторы и будет тебе диагностика!!!

захочешь прошить, опять впаивай, НО умные люди рисуют дорожки мягким графическим карандашом ;) взамен резисторов. Удачи!

Постоянно при перешивке впаиваю резистор и больше его не трогаю, и на диагностику выходит всегда!! Проблема в другом, прозвони (просмотри) по дорожкам к какому резистору подходит 71 пин (думаю это не так сложно) Изменено 22 мая, 2014 пользователем Tumaster

[UNick]

Пробуй пропаять БУ, мож где микротрещина.

Изменено 22 мая, 2014 пользователем UNick

[Porsche067]

  В 22.05.2014 в 09:54, UNick сказал:

Пробуй пропаять БУ, мож где микротрещина.

Визуально не видно((((((

 

  В 22.05.2014 в 09:33, Tumaster сказал:

Постоянно при перешивке впаиваю резистор и больше его не трогаю, и на диагностику выходит всегда!! Проблема в другом, прозвони (просмотри) по дорожкам к какому резистору подходит 71 пин (думаю это не так сложно)

Не видно. С 71 пин на плату точкой, переворачиваю плату а там не видно из за остальных пинов.

[geshanam631]

  В 22.05.2014 в 15:24, Porsche067 сказал:

Визуально не видно(((((( Не видно. С 71 пин на плату точкой, переворачиваю плату а там не видно из за остальных пинов.

Да, проблема

[Porsche067]

Всем спасибо за советы!!! Проблема оказалась в подстройке инициализации в программе OpenDiag. Хотя раньше всегда соединялся на 1 способе. Потом выбрал способ 2 провёл инициализацию и всё зафурычило. Урррраааааааа.

[Tumaster]

  В 23.05.2014 в 09:51, Porsche067 сказал:

Всем спасибо за советы!!! Проблема оказалась в подстройке инициализации в программе OpenDiag. Хотя раньше всегда соединялся на 1 способе. Потом выбрал способ 2 провёл инициализацию и всё зафурычило. Урррраааааааа.

ДА-УЖЖЖ а сколько шуму наделал!!

[ship07]

в OpenDiag всегда нужно подсоеденятся по второму случаю для бош7.9.7

[kos154288]

Можна новичку расказат как это по второму случаю?

[d.dmitry]

  В 25.06.2014 в 11:30, kos154288 сказал:

Можна новичку расказат как это по второму случаю?

В настройках опен.диаг нажми на автоматическую подстройку инициализации, потом диагностируй.

[СтаниславD]

  В 22.05.2014 в 09:33, Tumaster сказал:

Постоянно при перешивке впаиваю резистор и больше его не трогаю, и на диагностику выходит всегда!! Проблема в другом, прозвони (просмотри) по дорожкам к какому резистору подходит 71 пин (думаю это не так сложно)

привет! скажи, ты действительно резистор после перешивки 7.9.7 не снимаешь? как много блоков ты уже оставил с таким резистором? жалоб не было? а то вот ломаю голову можно ли его оставить или нет. однозначного ответа нет. бытует мнение, что если его не снять, то в один прекрасный момент автомобиль может и не завистись. спасибо за ответ!