Установка январь 5.1-41

[Alex19Rus]

Всем привет! заведется ли двигатель при отключенном дмрв? прошивка J5V05M30

без каких датчиков можно завести двигатель на январе?

зажигание божья искра, с блока до коммутаторов импульсов нет при вращении стартером

Изменено 5 июня, 2014 пользователем Alex19Rus

[Tumaster]

  В 05.06.2014 в 07:15, Alex19Rus сказал:

Всем привет! заведется ли двигатель при отключенном дмрв? прошивка J5V05M30

без каких датчиков можно завести двигатель на январе?

зажигание божья искра, с блока до коммутаторов импульсов нет при вращении стартером

Что бы получить информацию с форума нужно заполнить свой профиль. По поводу датчиков, можно отключить все датчики, кроме ДПКВ и ДХХ авто должен запускаться. Импульс на модуле зажигания чем смотришь???? проверь провод от ДПКВ

[Alex19Rus]

  В 05.06.2014 в 07:43, Tumaster сказал:

Что бы получить информацию с форума нужно заполнить свой профиль. По поводу датчиков, можно отключить все датчики, кроме ДПКВ и ДХХ авто должен запускаться. Импульс на модуле зажигания чем смотришь???? проверь провод от ДПКВ

вроде заполнил) вольтметром смотрел, не на модуле а на контактах которые с эбу идут на коммутаторы, это 1pin(зажигание 1-4 цилиндра) и 20pin(2-3 цилиндр), провод в норме от ДПКВ в норме) вычитал что если мозг видит ДПКВ , то чек при работе стартера гаснет, у меня гаснет)

[nerd]

на форсы импульсы идут?

[Tumaster]

  В 05.06.2014 в 08:15, Alex19Rus сказал:

вроде заполнил) вольтметром смотрел, не на модуле а на контактах которые с эбу идут на коммутаторы, это 1pin(зажигание 1-4 цилиндра) и 20pin(2-3 цилиндр), провод в норме от ДПКВ в норме) вычитал что если мозг видит ДПКВ , то чек при работе стартера гаснет, у меня гаснет)

Проверь на модуле и на форсах +12 вольт есть?? смотреть импульсы вольтметром сложно, импульс короткий и вольтметр может не успеть отреагировать. Попробуй подцепить контрольку или светодиод им легче определить импульс

[Alex19Rus]

  В 05.06.2014 в 11:05, nerd сказал:

на форсы импульсы идут?

да, форсунки брызгают

  В 05.06.2014 в 11:18, Tumaster сказал:

Проверь на модуле и на форсах +12 вольт есть?? смотреть импульсы вольтметром сложно, импульс короткий и вольтметр может не успеть отреагировать. Попробуй подцепить контрольку или светодиод им легче определить импульс

у меня не модуль, а катушка зажигания на ней +12 есть, кстати пробовал проверять и лампочкой сигнал от эбу с 1 и 20 pin, лампочка не загорается

[alexd456]

  В 05.06.2014 в 08:15, Alex19Rus сказал:

вроде заполнил) вольтметром смотрел, не на модуле а на контактах которые с эбу идут на коммутаторы, это 1pin(зажигание 1-4 цилиндра) и 20pin(2-3 цилиндр), провод в норме от ДПКВ в норме) вычитал что если мозг видит ДПКВ , то чек при работе стартера гаснет, у меня гаснет)

 

Реле бензонасоса при вращении двигателя стартером срабатывает? Январь 5.1 рассчитан на модуль зажигания а не катушку

Изменено 5 июня, 2014 пользователем alexd456

[Alex19Rus]

  В 05.06.2014 в 13:47, alexd456 сказал:

Реле бензонасоса при вращении двигателя стартером срабатывает? Январь 5.1 рассчитан на модуль зажигания а не катушку

скорее всего да, раз форсунки брызжут) у меня божья искра зажигание, на двух коммутаторах и катушке зажигания, с эбу не идет сигнал с 1 и 20 pin...

[alexd456]

  В 05.06.2014 в 14:24, Alex19Rus сказал:

скорее всего да, раз форсунки брызжут) у меня божья искра зажигание, на двух коммутаторах и катушке зажигания, с эбу не идет сигнал с 1 и 20 pin...

 

Осциллографа под рукой нет? Попробуй светодиодной контролькой(лампочка может не успевать засветиться от короткого импульса)

Изменено 5 июня, 2014 пользователем alexd456

[Tumaster]

Если вы использовали обычную катушку зажигания, то скорее всего вы выбили драйвер управления модулем, так как сопротивление катушки очень маленькое.Коммутатор рассчитан на датчик холла и принцип работы у него другой. Ставь модуль и все будет работать

Изменено 5 июня, 2014 пользователем Tumaster

[Alex19Rus]

  В 05.06.2014 в 14:49, alexd456 сказал:

Осциллографа под рукой нет? Попробуй светодиодной контролькой(лампочка может не успевать засветиться от короткого импульса)

нет такого( попробую светодиодом)

  В 05.06.2014 в 14:50, Tumaster сказал:

Если вы использовали обычную катушку зажигания, то скорее всего вы выбили драйвер управления модулем, так как сопротивление катушки очень маленькое.Коммутатор рассчитан на датчик холла и принцип работы у него другой. Ставь модуль и все будет работать

катушка такаяhttp://www.al-padrino.ro/public/img134/18/big/1959517.jpg

так такая система божья искра работает ведь у других, вряд ли у меня проблема в этом)

[Alex19Rus]

Попробовал светодиодом, моргнула один раз как только стартер начал работать и все... потом тишина

[alexd456]

  В 07.06.2014 в 14:44, Alex19Rus сказал:

Попробовал светодиодом, моргнула один раз как только стартер начал работать и все... потом тишина

 

Вы пробовали отдельным светодиодом,или светодиодом с резистором?Еще вопрос-сколько выводов на разъеме катушки на фото во вложении?

[Alex19Rus]

  В 07.06.2014 в 16:10, alexd456 сказал:

Вы пробовали отдельным светодиодом,или светодиодом с резистором?Еще вопрос-сколько выводов на разъеме катушки на фото во вложении?

отдельным. три: зажигание 1-4 цилиндра, +12, зажигание 2-3.

[alexd456]

  В 07.06.2014 в 18:52, Alex19Rus сказал:

отдельным. три: зажигание 1-4 цилиндра, +12, зажигание 2-3.

[alexd456]

Извините,сообщение не прошло.Если вы пробовали отдельным светодиодом,то он мог просто сгореть.

Попробуйте последовательно со светодиодом подключить резистор 1 килоом.Встречал информацию,что

при использовании с январь5.1 катушки зажигания через коммутаторы ваз-2109,коммутаторы необходимо

переделывать.Хотя проще будет найти родной модуль зажигания,потому что особых преимуществ такая

система не имеет

[Alex19Rus]

  В 09.06.2014 в 15:17, alexd456 сказал:

Извините,сообщение не прошло.Если вы пробовали отдельным светодиодом,то он мог просто сгореть.

Попробуйте последовательно со светодиодом подключить резистор 1 килоом.Встречал информацию,что

при использовании с январь5.1 катушки зажигания через коммутаторы ваз-2109,коммутаторы необходимо

переделывать.Хотя проще будет найти родной модуль зажигания,потому что особых преимуществ такая

система не имеет

сегодня забрал k-line адаптер для диагностики эбу, в общем при проверке программой искра есть, а вот при прокрутке стартером нету(

[alex 73]

  В 09.06.2014 в 16:56, Alex19Rus сказал:

сегодня забрал k-line адаптер для диагностики эбу, в общем при проверке программой искра есть, а вот при прокрутке стартером нету(

так значит датчик коленвала смотреть надо, а еще глянь - все ли зубцы считывающего диска на своих местах...

[alexd456]

  В 09.06.2014 в 16:56, Alex19Rus сказал:

сегодня забрал k-line адаптер для диагностики эбу, в общем при проверке программой искра есть, а вот при прокрутке стартером нету(

 

Получается,что при прокрутке стартером форсунки работают,а искры нет?

[Alex19Rus]

  В 09.06.2014 в 17:14, alex 73 сказал:

так значит датчик коленвала смотреть надо, а еще глянь - все ли зубцы считывающего диска на своих местах...

реперный диск новый, датчик колена новый, рабочий. зазор 0,35

  В 09.06.2014 в 18:08, alexd456 сказал:

Получается,что при прокрутке стартером форсунки работают,а искры нет?

да, форсы работают, а искры нет