Jeep Liberty

[BOSS-900]

судя по правому углу, тут уже кто-то был

[S500]

  В 08.10.2015 в 18:38, BOSS-900 сказал:

Всем добрый вечер! Не хочу создавать новой темы т.к. речь о щитке от Jeep Liberty 2005г.

 

Кто подскажет как снять стрелы на этом щитке (и не наступить на грабли), т.к. на САМИХ МОТОРАХ как я понял нет ограничителей и думаю выставить потом будет проблематично.

 

Фото положения стрел панели

Зачем снимать стрелы

[BOSS-900]

  В 08.10.2015 в 21:27, S500 сказал:

Зачем снимать стрелы

до проца добраться

[simca43]

  В 08.10.2015 в 21:17, BOSS-900 сказал:

судя по правому углу, тут уже кто-то был

перекупы были походу

[BOSS-900]

  В 09.10.2015 в 09:26, simca43 сказал:

перекупы были походу

Походу да. Часто встречаю панели когда Check-Engine припаян к ABS, особенно на дизелях. Как не странно основная масса людей соглашаются все восстановить - КРОМЕ ТАКСИСТОВ и молодежи на отечественных тазиках.

[BOSS-900]

Всем доброго времени суток! Нужна помощь. Прочитал упой hc908as60, поправил, записать не даёт. Перепробовал множество вариантов.

[RAFF]

Попробуй так (для упы): поднять ножки IRQ,PTA0,RESET, выбрать AZ60A, далее нажать auto baut rate, попробовать прочитать. Если прочиталось, попробовать записать.

[Кемал]

  В 09.10.2015 в 20:46, BOSS-900 сказал:

Всем доброго времени суток! Нужна помощь. Прочитал упой hc908as60, поправил, записать не даёт. Перепробовал множество вариантов.

я думаю там нужен Оранж 5