1.8 tdci QWBA

[Alex-spb]

Прошу прощения за дублирование темы, но она относится и к дизелям и к Фордам )))

 

Привезли Mondeo IV 1.8 tdci QYBA со срезанными зубами на ремне ГРМ (том что идет от коленвала на ТНВД). Разобрали-поменяли все клапана, поменяли поршни (клапанами ударило так, что образовались трещины), все собрали, завели.... На холостых работает-вроде как нормально, но при попытке набрать обороты-мотор трясет, набирает 1500-1600 и упирается. На холостых-дыма нет. Давление при запуске, моментально врастает до 30000 Mпа давишь а газ-давление растет до 65000 Мпа и дальше скачет от 65000 до 73000. Подключаю Scan master-ошибок нет. Думал-не попал в фазы-проверил все раз 10. У кого какие мысли? Хозяин авто, говорит, что до поломки все было хорошо

[davik]

Если не изменяет память там предусмотрена адоптация помоему делал лаунчем

[Alex-spb]

Я так понимаю, имеется ввиду адаптация форсунок? Попробуем...

[doctorzip]

Для начала подключи идис или ратундру и выполни топливный тест.Пройдет полностью без танцев,все встанет на место.

[MASTER CLASS]

Прошу прощения за дублирование темы, но она относится и к дизелям и к Фордам )))

 

Привезли Mondeo IV 1.8 tdci QYBA со срезанными зубами на ремне ГРМ (том что идет от коленвала на ТНВД). Разобрали-поменяли все клапана, поменяли поршни (клапанами ударило так, что образовались трещины), все собрали, завели.... На холостых работает-вроде как нормально, но при попытке набрать обороты-мотор трясет, набирает 1500-1600 и упирается. На холостых-дыма нет. Давление при запуске, моментально врастает до 30000 Mпа давишь а газ-давление растет до 65000 Мпа и дальше скачет от 65000 до 73000. Подключаю Scan master-ошибок нет. Думал-не попал в фазы-проверил все раз 10. У кого какие мысли? Хозяин авто, говорит, что до поломки все было хорошо

 

Вами указанное давление не существует в природе моторостроения сделайте нормалную диагностику с известним сканером.

Изменено 17 июня, 2014 пользователем MASTER CLASS

[Alex-spb]

С давлением ошибка моя-естественно, там килопаскали. Но на самом деле проблема решена, дело было в цепи управления форсункой 3-го цилиндра.

Изменено 19 июня, 2014 пользователем Alex-spb