khariton.h Опубликовано 3 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2014 (изменено) парни нужна помощь Toyota Avensis 2004 год обьем двиготеля 2 литра двиготель 1AZSE автомат пишет две ошибки. р 0717 датчик \ а \ частоты вращения входного вала \ турбины \ нет сигнала \ и р 0793 датчик частоты вращения промежуточного вала \ а \ нет сигнала вобщем ситуация такая один мудень искал лягушку включение заднего хода и подовал питание на все разьемы нашел он этот провод и подключил через пред все лампочка стала загораться при включении заднего хода клиент потом приехал ко мне и обьяснил всю ситуацию что они там делали сейчас у него резкие рывки при переключении и загорается ошибка р 0793 датчики менял местами их там два по книге пишут что на этих датчиках доложно быть питание не более 1 в -4-5 в но при работоющем двиготеле при включеном зажигание на одном датчике 003 в а на другом 06 в парни вапрос питалово доложно просто на заведенном двиготеле идти 4-5 в или машина доложна ехать что то мне кажется что он спалил мазги кто встречался с такой ситуацией провода прозванивал обрывов нет каротышей тоже как еще убедится что это точно мозги или что то еще Изменено 3 июля, 2014 пользователем khariton.h Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
avtuhov Опубликовано 3 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2014 Датчики 3 проводные? если да, то они питаются 5 вольтами с мозгов Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
khariton.h Опубликовано 3 июля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 3 июля, 2014 нет двух провадные Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
unik Опубликовано 3 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2014 Там простые катушки стоят. Что в параметрах показывает скорость и GEAR Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
khariton.h Опубликовано 3 июля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 3 июля, 2014 у мня по таетам по диагнозе слабовато в каких переменных показание смотреть и при завиденной машине или просто включенном зажигание лаунч диагун нормально возьмет какой там вольтаж должен быть что должно показывать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
unik Опубликовано 3 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2014 Скорость там в КМ показывает. А параметр GEAR показывает передачу АКПП. Ну и конечно это проверяется на ходу авто. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
khariton.h Опубликовано 6 июля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 6 июля, 2014 Парни привет отдыхал несмог сразу ответить пасмотрите по каким параметрам смотреть верхний я так понимаю датчик скорости если да то он меняется а вот нулевая точка скорости стаит 12346.rar Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
scorpion14 Опубликовано 6 июля, 2014 Поделиться Опубликовано 6 июля, 2014 Парни привет отдыхал несмог сразу ответить пасмотрите по каким параметрам смотреть верхний я так понимаю датчик скорости если да то он меняется а вот нулевая точка скорости стаит Не там смотришь. Нужны параметры ДВС/АКПП, они в одном блоке управления. У тебя параметры ABS/VCS- вообщем датчик ускорения и т.д. (система стабилизации, если есть таковая). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mihailrr Опубликовано 16 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2016 Там простые катушки стоят. Что в параметрах показывает скорость и GEAR У меня подобная ситуация, но история возникновения ошибок неизвестна. Cитуация такая ... иногда авто не реагирует на педаль газа ,не поднимает обороты движка и машина стоит на месте при включенном D .все это при смене погоды с тепла на холод ....только на холоде все ОК собственно проделали следующее поменяли оба датчика первичного и промежуточного вала ( согласно ошибок ) снимали ЭБУ нагревали охлаждали - безрезультатно , поставили другую АКПП Вопрос заключается в следующем как определить неисправность что именно происходит? - когда не работает в диагнозе в пункте shift - прочерки ( нет данных), Скорость авто 255км/ч( авто при этом стоит на месте), все остальное в норме - обороты NT в норме - Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
unik Опубликовано 16 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2016 Тему надо свою создавать. А если при нагрузке авто стоит,то это гидравлика.И никакая замена там датчиков не поможет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти