Блок управления ECCS Nissan AD

[ТПК]

Всем привет! Nissan AD 2001г. Пред история со слов владельца данного авто. Перестал работать кондиционер. Сняв реле кондиционера AIR-CON, владелец решил проверить реле и ткнул перемычку между +и- реле ( ну в общем не в те контакты) , не получив результата, решил обратится за помощью. По ходу разбора полёта, был найден перегоревший предохранитель 30А RAD FAN2. После его замены заработали оба вентилятора, но сам двигатель компрессора не стартует. Причиной тому оказался блок управления ECCS. Марка блока А56-001 А25 на самом шасси, а на крышке блока управления А56-Q94. Т.е. с другим блоком кондёр заработал. А с родным повторюсь, при включении с клавиши загорается подсветка клавиши, включаются вентиляторы, но сам двигатель кондёшина не включается. Вопрос такой, какие радиокомпоненты на блоке отвечают за управление кондеционером? Плата блока чистенькая, на вид все дорожки и радиодетали целые,Прозвонил низкоомные сопротивления и диоды. Просьба в поиск не отправлять.Руководство по эксплуатации скачивал разные, схемы там тёмные и разплывчатые. Отзвонить по проводам нет возможности, машина за 100 км, привезли сам блок. Может есть у кого схема нормальная? Буду рад любому совету, за ранее, спасибо!

[andrey_ab]

компрессор включается от реле,реле включает силовой транзистор в блоке,вот и проверь транзисторы ,скорее все будет какой то n-p-n структуры

[unik]

Наверное не мотор кондишена а муфта.

По цвету провода колодки реле найти в ЕСМ ключ.

Скорее всего его хозя пальнул.

[ТПК]

Ну да муфта,не так выразился малёха.Блок управления 100% пальнул хозяин, был сгоревший предохранитель на кондёшин в салоне, а он ещё делов наделал.По цвету не могу, машина за 100км находится, выше писал про это.С управлением транзистора тоже всё понятно. На плате всего 2 больших транзистора, их не выпаивая звонил на кз ( КЗ отсутствует, лишний раз не хотелось бы на угад методом тыка ковырять плату, вот и создал тему). Остальные транзисторы все масенькие SMD, их там целая грядка.

Изменено 17 июля, 2014 пользователем ТПК

[avtuhov]

Не силовой транзистор включает реле, а обычный маленький smd

[romario-1]

Если цепи управления вентиляторов раздельные можно подвязать реле муфты к цепи реле вентилятора через развязку, естественно.

[avtuhov]

Если цепи управления вентиляторов раздельные можно подвязать реле муфты к цепи реле вентилятора через развязку, естественно.

Вентилятор и компрессор не совсем синхронно работают, компрессор раньше выключается по давлению, t ОЖ и оборотов

[romario-1]

У меня работало, Последний раз вроде делал на Хонде Лого. Откаталась всё лето без проблем.