Нива-Шевроле 2009

[serega pugachev]

История такова сегодня приташили на галстуке этот авто. Со слов хозяина горят контролеры уже 2 подряд с периодичностью в 2 дня.Предохранители не горят номиналы правильные . .Главное реле было с пригоревшим контактом заменено на новое. Сгоревшие эбу на связь не выходят . Проверил все питаюшие + и - всё в порядке.Сторонней сигнализации нет. Поставил свой подменный завелась всё в норме .Что может влиять на выход из стоя эбу .Визуально в них подгорелостей и прочего наводящего на мысли нет. На подменном со вскрытой крышкой все элементы нормальной температуры.

[kyzka]

может скачки генератора валят их,надо померить напряжение и последить за ним.

[serega pugachev]

Пойду попробую .

[Tumaster]

История такова сегодня приташили на галстуке этот авто. Со слов хозяина горят контролеры уже 2 подряд с периодичностью в 2 дня.Предохранители не горят номиналы правильные . .Главное реле было с пригоревшим контактом заменено на новое. Сгоревшие эбу на связь не выходят . Проверил все питаюшие + и - всё в порядке.Сторонней сигнализации нет. Поставил свой подменный завелась всё в норме .Что может влиять на выход из стоя эбу .Визуально в них подгорелостей и прочего наводящего на мысли нет. На подменном со вскрытой крышкой все элементы нормальной температуры.

Проверяй проводку ДС и ДК часто у нивы ДС обрывают у раздатки и он коротит на корпус. ДК может лежать на выхлопе, тоже может коротить. Просто так блоки не летят!!

[serega pugachev]

Проводка дк и дс проверенна да и если бы замыкала горел бы предохранитель .Напряжение с генератора проверил осцилом за 30мин 13.8 стабильно. Тестер в режиме амперметра в разъём гр и шевеление проводки не дало ничего. Мысли закончились.

[абтрак]

Проводка дк и дс если бы замыкала горел бы предохранитель .

Это в том случае, если замыкание происходит на массу авто, а не на сигнальный провод.

[Tumaster]

Вскрывай ЭБУ и прозванивай по отношению GND все пины на которых подключены датчики, с питанием 12 вольт ( перечислять не буду) Просто так ЭБУ не вылетают!!Так можно найти элемент который вылетел и коротит Также звонишь колодку (при этом надо шевелить проводку) что бы найти плавающий коротыш и отключи временно ДК ДС для контроля иначе твой блок тоже крякнет

Изменено 25 августа, 2014 пользователем Tumaster

[serega pugachev]

Два дня прозвонки и шевелений проводки не дало ничего . Отдам авто так пусть ещё к кому нибудь съездит. Тему можно закрыть. Пословица верна -легче убить льва чем вывести клопов.

[serega pugachev]

Прозвонил эбу на всех сигнальных проводах датчиков с питанием +12в между пином и массой 46Ком за исключением ДМРВ там 4.8 Ком. Сравнил с рабочим январём и м73 одинаково.

[Tumaster]

Два дня прозвонки и шевелений проводки не дало ничего . Отдам авто так пусть ещё к кому нибудь съездит. Тему можно закрыть. Пословица верна -легче убить льва чем вывести клопов.

Отчет понятен! но есть принцип ДОБИТЬ неисправность. Попробуй переписать ПО только на столе флеш и еепром (а вдруг попрет??) на блоке который не выходит на связь

[serega pugachev]

Отчет понятен! но есть принцип ДОБИТЬ неисправность. Попробуй переписать ПО только на столе флеш и еепром (а вдруг попрет??) на блоке который не выходит на связь

Пробовал блок молчит. Пробовал и с сопротивлением на месте и с перенесённым . Нет ответа контролера. Изменено 25 августа, 2014 пользователем serega pugachev