Mazda 6s 3.0 6 цилиндровый, клапан ЕГР.

[alim]

Приехала на диагностику Мазда 6, по словам клиента, купил на днях. Вчера проверял максимальную скорость и разогнал до 240 км/ч, после этого нестабильная работа на ХХ, потом выяснилось, что генератор иногда не работает.

Проверил скандоком - было много ошибок, все не сохранил, после сброса появляются 4 ошибки:

P0403 Exhaust Gas Recirculation Circuit Malfunction (Цепь катушки системы рециркуляции отработанных газов)

P2503 Charging system voltage low or Battery overcharge (по низкому напряжению)

U0073 Control module communication bus off (Коммуникационная ошибка по информационной шине CAN)

U0155 PCM cannot receive any signals from combination meter

 

Последние 2 ошибки возможно не относятся к неисправности, на другом форуме читал, что на исправном автомобиле мазда бывают такие ошибки.

Кто сталкивался с таким двигателем, где находится ЕГР? Что может быть с зарядкой?

Не успел толком проверить его, т.к. он приехал под вечер, завтра должен приехать с утра.

Изменено 27 августа, 2014 пользователем alim

[kipkot]

Проверь щетки интегралки генератора и кольца на якоре , возможно выработка. Осюда могут и остальные ошибки выскакивать.

Изменено 31 августа, 2014 пользователем kipkot

[Cokrim]

Какой год машины? Насчет ЕГР, прозвони саму цепь от блока двигателя до устройства, после звякни сам ЕГР, будет хоть что-то понятно. Насчет низкого напряжения, проверь сам скока выдает генератор на аккуме на разных оборотах, и, для спокойствия души, сравни с показаниями на самом генераторе. По кану проверь ошибки в других блоках, кто-нибудь жалуется на связь с блоком двигателя?

Изменено 1 сентября, 2014 пользователем Cokrim