Toyota Vitz 2000 1SZ АКПП P0500

[jein2003]

Время от времени выскакивает ошибка P0500-датчик скорости.

Машина с АБС, датчик скорости как таковой на АКПП отсутствует.

В качестве датчика скорости используется сигнал АБС(вроде как)

Катались с подключенным сканером, но в этот период все работало нормально.

Проверили все разъемы на панели приборов(сигнал на эбу берется со спидометра), везде все вроде чисто..

Единственно не проверили осциллографом уровни сигнала на выходе с приборки и на входе эбу (осциллографа нет)

датчик оборотов первичного вала чистый, масло в акпп чистое, Есть идеи?

Когда начинает глючить АКПП начинает метаться в выборе передачи..

[Bahrain]

Провод от абс до щитка приборов проверяли?

[jein2003]

Провод от абс до щитка приборов проверяли?

смысла особого нет, спидометр нормально показывает, при появлении неисправности продолжает работать четко показывая скорость.

[andrey_ab]

вообще то там с абс на панель идет скорость а с панели на моторный

[Bahrain]

Смысл проверить есть, в митчел загляните, скорость идет по кан, а сигнал для преобразования по sp. Спидометр работать будет, а сигнал на эбу нет. Вы не первая и не последняя, смотрите схему все поймете.

Изменено 28 августа, 2014 пользователем Bahrain

[jein2003]

Смысл проверить есть, в митчел загляните, скорость идет по кан, а сигнал для преобразования по sp. Спидометр работать будет, а сигнал на эбу нет. Вы не первая и не последняя, смотрите схему все поймете.

хм..интересно..а когда я сканером смотрю с ОБД то откуда сигнал получаю? С эбу или панели? к тому же я ориентировалась вот по этой схеме..красным вход и выход с цифрового блока панели, желтым развилка на панели для дисплея и эбу..эта схема не соответствует? Можно схемку с митчела?

[Bahrain]

Схему кину только после обеда, может до меня ребята подкинут, митчел на ноуте в машине остался. уверенно говорю потому что сам попал так же на Camry, работающий спидометр в заблуждение ввел.

[efiop]

хм..интересно..а когда я сканером смотрю с ОБД то откуда сигнал получаю? С эбу или панели?

если зашли в двигатель, с эбу двигателя. Если зашли в приборку - с приборки.

 

 

к тому же я ориентировалась вот по этой схеме..красным вход и выход с цифрового блока панели, желтым развилка на панели для дисплея и эбу..эта схема не соответствует? Можно схемку с митчела?

 

У тойот схемы как правило похожи по датчику скорости: с генератора сигнала скорости этот сигнал приходит в приборку, а оттуда выходит на остальные блоки.

 

Сигнал можно проверить пробником светодиодным.

 

Чтобы проверить приборку, можно сняв приборку, закоротить вход скорости на выход, и если проблема прошла, значит неисправна приборка.

 

Вот схема приборки цифровой на ярис (европа), аналогична вашей.

cm-dig.pdf

Изменено 29 августа, 2014 пользователем efiop

[jein2003]

если зашли в двигатель, с эбу двигателя. Если зашли в приборку - с приборки.

 

 

 

 

У тойот схемы как правило похожи по датчику скорости: с генератора сигнала скорости этот сигнал приходит в приборку, а оттуда выходит на остальные блоки.

 

Сигнал можно проверить пробником светодиодным.

 

Чтобы проверить приборку, можно сняв приборку, закоротить вход скорости на выход, и если проблема прошла, значит неисправна приборка.

 

Вот схема приборки цифровой на ярис (европа), аналогична вашей.

cm-dig.pdf

насколько я понимаю закорачивать вход выход по скорости нельзя просто потому что именно в панели происходит обработка сигнала, внутри этот провод не соединен напрямую, идет через микросхему..распиновка этого разъема у меня есть(но все равно спасибо, прозвоню по блоку эту цепь, как версия) Изменено 29 августа, 2014 пользователем jein2003

[efiop]

выходы действительно не звонятся, но сигналы на входе и выходе похожи (прямоугольные сигналы). Поэтому могут, и бывают случаи, когда спидометр работает, а в блоках ошибка p0500.

 

Вот пример с описанием ошибки и примерной схемой (corolla 150):

p0500.pdf

[unik]

Скорость там аналогом с приборки через ключ идёт.Там CAN не участвует.

Уже сколько подобных тем было,и результат поджаренный транзик установщиками сиг.

[nofeer]

Уже сколько подобных тем было,и результат поджаренный транзик установщиками сиг.

каким образом это связанно?! как установкой сиги можно шатнуть транзюк?!

 

з.ы. ну видел полностью сгоревшую проводку на кемри 30 - наматывали пробег))) но с такими багами не сталкивался...

[Bahrain]

Схемы в митчел на эту модель нет, на Camry и почти на всех моделях годом позже 2005 все по Кан шине, а скорость отдельно пины на приборке и abs Sp, S или S1. При отключении Этого провода спидометр работает, а во всем кроме приборки ошибка Р0500.

[jein2003]

дело в том что конкретно по этой машине в блок управления движка и акпп всего один провод с панели приборов и ни одного провода с АБС...

[Bahrain]

Это понятно, а с abs в приборку сколько проводов?

[jein2003]

Это понятно, а с abs в приборку сколько проводов?

тоже один

[Bahrain]

И он я так понимаю целый, тогда извеняйте, это не мой случай.

[unik]

каким образом это связанно?! как установкой сиги можно шатнуть транзюк?!

 

з.ы. ну видел полностью сгоревшую проводку на кемри 30 - наматывали пробег))) но с такими багами не сталкивался...

Элементарно когда ищут сигнал гены.Не раз такое устранял

[nofeer]

Элементарно когда ищут сигнал гены.Не раз такое устранял

вот почему говорят пробник лампочка ни-ни)))

а я то думаю -ну чё такого в нём норм всё работает цз ищет ))

[jein2003]

поскольку пока идей никаких не возникло пошла другим путем-провела стол-тест, движок больше 1800 оборотов поднять не смог, явная нехватка мощности. Кроме того если снять разъем с датчика оборотов первичного вала то акпп начинает пинаться сразу. Ещё выдает параллельно ошибку бедной смеси...отправила промыть инжектор , посмотрим что даст. По результатам отпишусь.

Изменено 10 сентября, 2014 пользователем jein2003