MB W124 (E320), V6(3,2л.), 1993 г.в. не заводится

[sandrinho1982]

Привет всем, имеется данный апарат, сначала троить начал, потом вообще умер. Нет искры и импульса на форсунки. Может есть у кого схема системы зажигания и впрыска HFM? Буду признателен любому толчку в нужном направлении. Яндекс не помог в данном вопросе.

[sanych303]

Так вроде 3.2 V6 это 112 двигатель и они ставились на W210 начиная с 1998 года, на W124 я таких двигателей не было.

[sandrinho1982]

Незнаю, может переделки какие, вот фотки:

[sandrinho1982]

Еще:

[sanych303]

Это не V6, это рядный двигатель. Схема и распиновка блока.

w124.pdf

W124_pin.pdf

[sandrinho1982]

sanych303, спасибо! Будем разбираться!

[uncle_sem]

Привет всем, имеется данный апарат, сначала троить начал, потом вообще умер. Нет искры и импульса на форсунки. Может есть у кого схема системы зажигания и впрыска HFM? Буду признателен любому толчку в нужном направлении. Яндекс не помог в данном вопросе.

 

там не схема обычно нужна, а пара мотков изоленты и бухта провода ;) на всей проводке изоляции наверняка уже капут пришел.

[sandrinho1982]

да, вся проводка системы зажигания и впрыска как раз обмотана по всей длине изолентой...

Изменено 30 августа, 2014 пользователем sandrinho1982

[alex2274]

обычно я моторный жгут вытаскиваю и меняю все провода на новые

[uncle_sem]

при замене проводов - основная проблема в разъемах....

[sandrinho1982]

питания все и массы на блоке управления проверил - все в норме, снял аккумулятор подзарядить, потсавил, при включении зажигания срабатывает какая-то блокировка родная, начинает сигнал сигналить и релюшка щелкает в блоке, который на фото слева, стартер при этом блокируется. Что это за блоки, кто знает (под ковриком в ногах переднего пассажира)

? С Мерседесами со старыми редко сталкиваюсь... Иммобилайзера нет на автомобиле, по крайней мере антенны на замке зажигания не видно и при проверки накачки светодиод не моргает...

Изменено 30 августа, 2014 пользователем sandrinho1982

[sandrinho1982]

это блок родной сигнализации, управляет дверьми и блокирует стартер. машина встала просто в охрану. снять ее простым поднятием сапожка водительской двери не получается, ключ без кнопок, обычный. кто в курсе, подскажите?...

[nemez36]

Реле блокировки стартера за панелью приборов, но проще на блоке сигналки снять разъём, что-бы не пикала и не моргала, и на массу посадить управление реле стартера, вызвонить сей провод, думаю труда не составит.

[sandrinho1982]

nemez36, спасибо, так, в принципе и планировал сделать, но надеялся ограничиться минимальным количеством вмешательств.