FIAT ALBEA ошибка по ДПКВ и ДПРВ.

[Mixa00800]

Всем привет! Авто в названии темы 1.4 8v 2007г. Приехал с ошибками по ДПКВ и ДПРВ. Сняли осцилки, и вот что получилось. Получается что ДПРВ помер, сигнал какой то не такой. Что подскажете?

[kyzka]

Всем привет! Авто в названии темы 1.4 8v 2007г. Приехал с ошибками по ДПКВ и ДПРВ. Сняли осцилки, и вот что получилось. Получается что ДПРВ помер, сигнал какой то не такой. Что подскажете?

 

номер ошибки озвучьте,и что делали с машиной до появления ошибок??

[Mixa00800]

Номер ошибки в скрине, хозяин на работе, говорит перебирали мотор.

[kyzka]

сорри увидел..двигатель как работает?нажмите газ в тапку обороты до отсечки или до 3500........или в скайпе пишите быстрее получится

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем kyzka

[Mixa00800]

Двигатель работает нормально, отсечки после 3500 нет, крутит до 5000-6000об.

[kyzka]

ну скорее всего неправильно установлен ремень грм....нужно выставить ремень грм по шаблонам,после этого заменить прокладку клапанной крышки на новую,а потом разбираться дальше если ошибки не пропадут

[Mixa00800]

Я понимаю что, если ремень будет не правильно утановлен, на осилке будет видно смещение. А здесь даже форма сигнала с ДПРВ какая то другая, вот и взяло сомнение, живой ли датчик,

[kyzka]

был бы мертвый датчик,то ошибка другая была бы...все равно,все манипуляции после проверки ремня грм по шаблону......сколько машин было когда ставят без шаблона машина едет а ошибка не стирается.......ошибка должна стереться,когда зажигание включаешь и появляется после запуска.....при неисправности датчиков ошибка не стирается и при включенном зажигании

 

у меня мужик 10 раз приезжал стирать ошибку,сам менял грм,когда надоело отдал машину сделали по шаблону и все стало нормально

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем kyzka

[Mixa00800]

Попробовали еще раз, скинули ошибку, отсечку не делает, глушим, заводим, загорается чек, газуем отсечка на 4500об. Есть конечно сомнения на правильность установки, Провели тест CSS пишет 21 зуб. Отправим к мотористам. kyzka спасибо за инфо. Хотел спросить еще про шаблон, как он выглядит.Может самому изготовить.

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем Mixa00800

[kyzka]

когда ошибка на зуб или на два то обороты больше 3500-4500 ненабирает...сто процентов неправильная установка грм....отправляйте туда у кого есть шаблон...так напрасная трата времени и денег.

[Mixa00800]

Получается согласно этого скрина ремень стоит не правильно? Тогда на каком зубе будет правильно?

[kyzka]

зачем отгадывать на каком зубе что должно...нужно проверить,выставить правильно и проблему с грм отсеять,только незабыть помнять прокладку под клапанной крышкой и копать дальше в случае отрицательного результата.проверяйте лично......

[Mixa00800]

Все понятно, еще раз спасибо!!

[petrovih7]

Не много западало но может кому пригодится, не факт что неправильно установлен ремень, недавно юзал такую машину + у самого такая, на этом двигателе изменяющиеся фазы ГРМ, и на испытуемом автомобиле было выявлено( хотя до этого меняли 2 раза ремень по приспособам), вот этот механизм как раз и не поворачивался. отсюда и ошибка синхротизации ДПКВ и ДПРВ, авто отправлено к мотористам., а поповоду правильной осцылки ДПКВ и ДПРВ скрин прилагаю

Все понятно, еще раз спасибо!!

[POLATIK]

Не много западало но может кому пригодится, не факт что неправильно установлен ремень, недавно юзал такую машину + у самого такая, на этом двигателе изменяющиеся фазы ГРМ, и на испытуемом автомобиле было выявлено( хотя до этого меняли 2 раза ремень по приспособам), вот этот механизм как раз и не поворачивался. отсюда и ошибка синхротизации ДПКВ и ДПРВ, авто отправлено к мотористам., а поповоду правильной осцылки ДПКВ и ДПРВ скрин прилагаю

 

 

 

Изменяемая фаза ГРМ на ХХ не включается он нужна на резком и при больший оборотов а это Осцилограмма снято на ХХ там хот скин фишку от клапа изменяемого Грм механизма в машине ничего не измениться

[petrovih7]

Извиняюсь давно не заходил.

Изменяемая фаза ГРМ на ХХ не включается он нужна на резком и при больший оборотов а это Осцилограмма снято на ХХ там хот скин фишку от клапа изменяемого Грм механизма в машине ничего не измениться

Все правильно, но я сравнивал осцилы на ХХ и при перегазовке изменений нет, а на исправном имеется сдвиг зуба на три, отсюда и приговор. А скин приложил только ХХ