шевинива не заводится с брелка сига.старлайн А91

[сашка]

здравстуйте. проблема вот в чем,прошлой зимой заводилась без проблем,летом не использавали автозапуск,и тут наступает зима а авто не заводится с брелка,с ключа все норм, резервирование автозапуска делаю правильно,вышел из авто закрыл дверь нажал закрыть,заглохла.нажимаю кнопку1 потом 3,сигнал подала и все...не заводится.что может быть ?

Изменено 22 октября, 2014 пользователем сашка

[olle67]

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/54463/

 

а с чего выбрано -контроль работы двигателя?,может в этом проблема?

 

И ещё спросить забыл,у Вас иммо отключен?

[сашка]

поставил все на заводскую,заводится с брелка на 2секунды и глохнет

 

на счет иммо сказать не могу

[kotin]

серо-чёрный провод, вход контроля двигателя сиги подключи к коричнево-красному на приборке и в таблице запуска запроги контроль работы двигателя по тахометру, время прокрутки стартера установи на 3.6сек

[Yurik]

Мужики я давно отказался от тахометра, подключаю к лампе давления масла всё работает как часы и контроль более полезный чем обороты, да контроль в сиге ставлю по напряжению

Изменено 22 октября, 2014 пользователем Yurik

[kotin]

Мужики я давно отказался от тахометра, подключаю к лампе давления масла всё работает как часы и контроль более полезный чем обороты, да контроль в сиге ставлю по напряжению

на масло ваще не вариант, представь мороз происходит запуск масло густое давление уже поднялось, стартер еще крутит а сига уже увидила давление

[Yurik]

Ну она не настолько резвая поверь, и время для запуска есть, если незавелась с первого заведёт у неё ещё две попытки и время на падение давления между ними есть, а вот представь что авто завелось а обманку резануло от холодного масла а тахо прёт ну дальше понятен процесс прогрева, на своих машинках пользую не один год и клиентура пока не жаловалась

[kotin]

Ну она не настолько резвая поверь, и время для запуска есть, если незавелась с первого заведёт у неё ещё две попытки и время на падение давления между ними есть, а вот представь что авто завелось а обманку резануло от холодного масла а тахо прёт ну дальше понятен процесс прогрева, на своих машинках пользую не один год и клиентура пока не жаловалась

в твоём регеоне морозов нет, поэтому по давлению привык а унас давление не канает а по поводу срыва обманки тут клиент за своим конём следить должен а не надеяца на авось

[Yurik]

Ну а нахрена извини тогда автозапуск, ежели следить нужно, тогда выходим и заводим и следим, и масло соответствующее лить нужно, ктому же мы незнаем откуда сашка

да в моём регеоне и под 25 бывает только с ветром и влажностью, я скажу что в пять так заклякнет что офигеть можно, ну понятно что не у вас но всё же

Изменено 22 октября, 2014 пользователем Yurik

[kotin]

про контроль можно много обсуждать , допустиим на давление или тахо! но в один прекрасный момент отказал генер и усё! две стороны медали

[smrodo]

По тахометру автозапуск однозначно. Все остальные варианты не катят. 1000 раз проверено

[сашка]

пока ни чего не трогал,и ситуация вот какая, завел потом резервирование и....не всегда так ключ только вынимать и глохнет ,а индикация зажигания паказывает...и в одно время было на панели показаны обычные индикации и еще в левом углу ключик мигал,но было один раз пока.отпусаю ручник индикация пропадает, когда получается зарезервировать 1 запуск - 2 сек,2 также и до 4 раза попытки запуститься.