Появилась идея перейти на карб

[kirillart]

Сдвоенные крабы, мотоциклетные крабы, дросселя- это чисто для спорта ставят их на очень хорошо подготовленные двигатели. На гражданском смысла нет...

[mastergid]

Hitlos может ето тебе поможет подойти к установке форсов

[mastergid]

Поставь микас 7.1 карбовый, проводку и датчики найти не проблема.Там и ДАД есть.

А на я5 или я7.2 что нет возможности поставить или как?

[Alexkolomna]

Сдвоенные крабы, мотоциклетные крабы, дросселя- это чисто для спорта ставят их на очень хорошо подготовленные двигатели. На гражданском смысла нет...

есть, и еще какой!!!!

жаже на гражданском авто!!!

если настроить корректно)))

и разход и тяга и все!!!!!!

не понимаю, почему так з завода не делают

[UAH]

Собственно собрался установить на свой Ланос 1.5 спаренные карбы Dellorto DHLA 40.Задача: смесь мешают карби все остальное делает ЕБУ.Насколько я знаю удалить датчики с пуска не проблемно с рхх и дд проблем нет вопрос как бить с дад и форсунками.Что с форсами делать я даже не знаю их както емулируют когда газ ставят -здесь расчитаваю на помощ форумчан.Углы в карте зависят от оборотов и МАР(ДАД) тут я тоже в замешательстве.И еще как быть с бензонасосом?Давление слишком высокое для карбов можно ли поставить какойто регулятор давления топлива?

 

 

Нужное давление можно сделать если поставить регулятор с карбовой машины ( на разборках их валом ) . Идею поддерживаю , встречал Golf2 с 2 литровым мотором на Делортах - это самолет .

[kirillart]

есть, и еще какой!!!!

жаже на гражданском авто!!!

если настроить корректно)))

и разход и тяга и все!!!!!!

не понимаю, почему так з завода не делают

 

ну да если взять серийную 1.5

и поставить на нее ресивер который раскроит все ее не великие возможности бюджет ну пусть 15000

и взять дросселя которые по любому не увеличат наполнение (некуда уже ) бюджет понятно какой... прироста 0...

тогда уж лучше поставить компрессор на серию который добавит намного больше за теже деньги...

или я гдето не прав?

[kirillart]

кстати спор о том что лучше сдвоенные крабы или дросселя не имеет смысла это по сути одно и тоже отличие в том кто и как готовит смесь по тому и на боевых машинах у них характеристики одинаковые...

мне больше мотоциклетные крабы нравятся но на них зимой не поездишь...

[Bruce Willis]

Смотря кто, какие цели перед собой стаит, если бы я делал такую машину, а в планах есть нечто подобное. То для начала карбы или дудки, опыт в настройке и доработке, просто для себя. И машинка будет гараздо резвее. Компрессор это уже из другой оперы и совсем с другим бюджетом.

[hitlos]

Нужное давление можно сделать если поставить регулятор с карбовой машины ( на разборках их валом ) . Идею поддерживаю , встречал Golf2 с 2 литровым мотором на Делортах - это самолет .

Можно детальнее.У знакомого на 2108 стоит клапан с обраткой но он ево на ебеє купил за 50 у.е. тем не менее он регулирует давление от 1 до 6 бар а нужно 0.3-06.

[Alexkolomna]

Можно детальнее.У знакомого на 2108 стоит клапан с обраткой но он ево на ебеє купил за 50 у.е. тем не менее он регулирует давление от 1 до 6 бар а нужно 0.3-06.

на счет давления.....

однажды в детстве я собрал 1,3 2108 с карбом и турбиной, так вот. чтоб можно было ездить пришлось поставить нассос и в штатном регляторе давления отрезать крышку и поставить пружину по слабее, настроено это было на 1,2 кг.(0,9 турбина, + 0,3 плюсом для того чтобы давление топлива было больше чем в поплавковой камере и его,топливо, не выдавливало обратно в бак....)

обычный солекс с резиномой иголкой(толи пекар толи звезда) прекрасно удерживал давление.

 

остальным.

я не против делортов и т.д

считаем за и против

делорты+ переходники рублей 40

дроселя - 30

 

если бы это изночально была карбовая машина то нет проблем, но снимать инжектор ради карбов это мягко говоря глупо....

 

kirillart . как я понимаю твой пост, то 4 карба есть прирост а 4 дроселя 0 прирост?

попробовав и дроселя и ресиверны, я ни когда в жизни не поставлю себе ресивер эти несчастные 10-15 рублей разницы того стоят, даже практически на штатной машине

[kirillart]

kirillart . как я понимаю твой пост, то 4 карба есть прирост а 4 дроселя 0 прирост?

попробовав и дроселя и ресиверны, я ни когда в жизни не поставлю себе ресивер эти несчастные 10-15 рублей разницы того стоят, даже практически на штатной машине

 

Если понимаешь как работают карбюраторы постоянного разрежения то понятно почему я так написал но их бюджет не сравним с отдачей (на авто подходят только спорт крабы за б/у 2000евро)

А про ресивер по ценам тольяти для ваза 15000 кубковый на серию можно даже особо не чиповать

дросселя 55000 только девайс плюс мозги плюс ....

я не писал что крабы лучше дросселей я писал что приход один.... кому что... надо с начало понять что хочешь получить то и делать... что то далеко не каждый на дросселях гонят не значит что они не правы или механики у них лохи...

[hitlos]

Давайте не будем спорить о том стоит или не стоит ставить карб они мне достались в половину дешевле чем стоят в Украине я даже думать не стал и давайте закроем етот вопрос.

2 Как хоть етот клапан(который позврляет уменшыть давление) называетса что мне на разборке спрашывать?И придетса ли дополнительные шланги ставить для обратки?

[UAH]

Давайте не будем спорить о том стоит или не стоит ставить карб они мне достались в половину дешевле чем стоят в Украине я даже думать не стал и давайте закроем етот вопрос.

2 Как хоть етот клапан(который позврляет уменшыть давление) называетса что мне на разборке спрашывать?И придетса ли дополнительные шланги ставить для обратки?

 

 

Шланги полюбому ставить клапан лишнее давление сбрасывает , а на разборке тяжело будет спросить по тому как там народ в этом не понимает нихрена. Обьясни на пальцах.

[hitlos]

Шланги полюбому ставить клапан лишнее давление сбрасывает

т.е. надо тянуть еще один шланг в бак?Так тогда уже проще взять насос навесной карбовый а стоковый вытащить

Изменено 3 ноября, 2009 пользователем hitlos

[Alexkolomna]

т.е. надо тянуть еще один шланг в бак?Так тогда уже проще взять насос навесной карбовый а стоковый вытащить

 

блин... у тебя в баке нассос, в нассосе клапан, в клапане пружина...

вынимаешь пружину и ставишь раза в два слабее.... и давление примерно до килонграма падает, если не нравиться то можно длинной пружины больше или меньше сделать

 

да, дроселя последние брали за 30 рублей

под заказ изготовили копию рублей 15 оптом... и все в шоколаде)))

Изменено 4 ноября, 2009 пользователем Alexkolomna

[kirillart]

шланг протянуть не должно быть очень сложно... однако избавишь себя от гемороя в будующей настройке...

может выплыть куча проблем (в жару бензин закипит в пробке, или переливать на ХХ будет, или не хватать бензина на макс. мощности.... )

можно поставить подходящий регулятор давления например прошпорт...

[hitlos]

Решение проблем(фото) Ебей-50у.е. с доставкой-Гонконг-2недели-Украина.План таков ставлю карб, оставляю форсы карбы работают как дроселя,настраиваю на сток мозгах если не получаетса ставлю январь, если не помагает таки делаю полный карб выбрасываю форсы.